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banc essais moteurs pour 201-301et 401
par mairesse02 Lun 9 Oct 2023 - 19:22
il est enfin terminé , il va pouvoir tester les moteurs des 201-301-et 401 comme si le moteur était monté dans la voiture.
avec pression d'huile + circuit de refroidissement au complet + volant moteur et mécanisme d'embrayage.
d'origine c'est un porte moteur avec possibilité de rotation.
j'ai juste rajouté un chassîs ( en enlevant les contraintes sur la fonte de l arrière du moteur )porte radiateur qui vient se fixer sur les cylindres bloc avant du moteur et le tout sur caoutchouc.
avec pression d'huile + circuit de refroidissement au complet + volant moteur et mécanisme d'embrayage.
d'origine c'est un porte moteur avec possibilité de rotation.
j'ai juste rajouté un chassîs ( en enlevant les contraintes sur la fonte de l arrière du moteur )porte radiateur qui vient se fixer sur les cylindres bloc avant du moteur et le tout sur caoutchouc.
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par ppf63 Lun 9 Oct 2023 - 19:50
Super Gilles!
Tu as bien tenu compte des observations faites lors de la réalisation d'un support moteur à partir d'une bétonnière, il y a quelques temps.
A l'époque la répartition des charges en avait inquiété quelques uns.
Notre lecteur assidu et discret, ne pourra que te féliciter!
Tu as bien tenu compte des observations faites lors de la réalisation d'un support moteur à partir d'une bétonnière, il y a quelques temps.
A l'époque la répartition des charges en avait inquiété quelques uns.
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par Pat44 Lun 9 Oct 2023 - 22:05
Gilles, tu fais également dans le militaire?
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Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par JP201 Mar 10 Oct 2023 - 7:28
Superbe travail Gilles 
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201 N1 de 1930
4cv de 1960
2cv de 1959 à restaurer
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par Pierre59 Mar 10 Oct 2023 - 7:53
Un modèle plus rudimentaire! uniquement 201 2paliers.
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201 coupé d'affaires E1 2/4 places 1930
201 roadster CS 2/4 places 1932
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par JPS201 Mar 10 Oct 2023 - 8:38
Bravo, c'est astucieux
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par dom25 Mar 10 Oct 2023 - 8:42
Oui très pratique quand on refait des moteurs
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301C cabriolet Kelsch 1932
401 D 1935 et parfois la 201M cabriolet de Madame ...
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par t.s Mar 10 Oct 2023 - 9:15
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Comtois rends toi ! Nenni ma fois !!!
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par JP201 Mar 10 Oct 2023 - 10:26
Celui-ci fait presque d'époque, il faudra juste vérifier la date sur le tuyau...Pierre59 a écrit:Un modèle plus rudimentaire! uniquement 201 2paliers.
Si Gilles ou Pierre nous fournissent le plan de leur support on pourra l'inclure dans les archives
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par guy23 Mar 10 Oct 2023 - 16:11
Très pro évidemment la prise en compte des contraintes sur la vieille fonte
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par dom25 Mar 10 Oct 2023 - 16:28
Guy ça te rappelle ton banc dans ton autre vie ( en plus gros et moteur moderne bien entendu)
Eh! Pierre n’oublie pas d’arrêter le moteur il y a trois jours qu’il tourne c’est bon
Eh! Pierre n’oublie pas d’arrêter le moteur il y a trois jours qu’il tourne c’est bon
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par guy23 Mar 10 Oct 2023 - 17:13
Comment as tu deviné ?
J'ai eu fait une étude au siècle précédent sur les familles des bâtis moteurs d'avions en ligne et en étoile , c'est évidemment bien calculé et bluffant : par exemple voir une quadruple étoile en porte à faux tenue avec quelques boulons à l'arrière sur un tube circulaire...
J'ai eu fait une étude au siècle précédent sur les familles des bâtis moteurs d'avions en ligne et en étoile , c'est évidemment bien calculé et bluffant : par exemple voir une quadruple étoile en porte à faux tenue avec quelques boulons à l'arrière sur un tube circulaire...
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par Marc25 Mar 10 Oct 2023 - 18:55
C'est juste magnifique ces moteurs !
Si après un Pratt & Whitney R-4360 que j'ai vu à Washington avec tellement d'autre bijoux :
Si après un Pratt & Whitney R-4360 que j'ai vu à Washington avec tellement d'autre bijoux :
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par mairesse02 Mer 11 Oct 2023 - 10:02
ah la vache.....oups
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par guy23 Mer 11 Oct 2023 - 14:24
La même coupe est visible au musée de l'Aéronavale à Rochefort (j'ai enlevé la poussière)
Rien que ces moteurs étaient stockés à l'extérieur et couvraient des hectares aux US.........
Et la seconde GM pour ne citer que celle là a cassé un million d'avions + tous les cuirassés + tout le reste + les bonhommes, on s'étonne qu'il ne reste plus beaucoup de minerais dans la bille de diamètre 10 000 kms
Rien que ces moteurs étaient stockés à l'extérieur et couvraient des hectares aux US.........
Et la seconde GM pour ne citer que celle là a cassé un million d'avions + tous les cuirassés + tout le reste + les bonhommes, on s'étonne qu'il ne reste plus beaucoup de minerais dans la bille de diamètre 10 000 kms
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par Marc25 Mer 11 Oct 2023 - 18:00
Maintenant que tu me le dis…
Tu connais peut-être Jihaif qui roule en Jaguar et s’occupe aussi un peu du musée si j’ai bien compris.
Tu connais peut-être Jihaif qui roule en Jaguar et s’occupe aussi un peu du musée si j’ai bien compris.
Jihaif a écrit:Pour faire suite au post de Marc25 au sujet de la Thunderbolt de record, je vous avais promis qq clichés de moteurs d'avions dont le Pratt & Whitney R2800 qui équipait le P47 Thunderbolt et le Corsair.
Ce moteur dit pédagogique servait à l'enseignement des élèves mécaniciens de l'aéronavale et de l'armée de l'air. Il se trouve actuellement dans le hangar atelier du musée donc en attente d'une toilette approfondie. Il est muni de son moteur électrique permettant l'animation pour voir toutes les pièces mobiles en mouvement........et il y en a ! D'ailleurs, je l'appelle le gros réveil, comme son copain encore plus gros, le Wright R3350 Turbo-Compound , moteur qui équipait entre autres, le Constellation, le Neptune P2V7 etc......dont vous aurez aussi des photos si cela vous intéresse.
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par mairesse02 Mer 11 Oct 2023 - 18:12
bon ben je vais modifier le support moteur pour pouvoir monter les Pratt.... 
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par guy23 Mer 11 Oct 2023 - 19:46
connais pas ce monsieur au musée
Marc , si intéressé par le 4 étoiles demande les belles photos en coupe
la réalisation du gavage du 3350 par le turbo-compound était plus complexe avec les arbres pour renvoyer la puissance récupérée sur le vilo , gros bouffeur de bougies avec l'essence au plomb avalée parfois en protestant et surveillées à l'oscillo au poste mécano naviguant
vilo empilé et bielles maitresses = belles pièces
le super corsaire est sorti aussi avec à quelques unités puis le réacteur est arrivé et monté rapidement en poussée du centrifuge à l'axial
Marc , si intéressé par le 4 étoiles demande les belles photos en coupe
la réalisation du gavage du 3350 par le turbo-compound était plus complexe avec les arbres pour renvoyer la puissance récupérée sur le vilo , gros bouffeur de bougies avec l'essence au plomb avalée parfois en protestant et surveillées à l'oscillo au poste mécano naviguant
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par mairesse02 Jeu 19 Oct 2023 - 19:28
le voici presque terminé : manos de pression d'huile et de température d'eau....petit réservoir et bouton de contact :
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par dom25 Jeu 19 Oct 2023 - 19:43
Gilles beau banc trois paliers
Tu vas l’adapter pour deux paliers dès que tu lances en plus petites cylindrées
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par JPS201 Jeu 19 Oct 2023 - 20:36
Un trés beau banc, attention il manque la pompe à eau! 
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Re: banc essais moteurs pour 201-301et 401
par alain301 Jeu 19 Oct 2023 - 21:17
Super travail, dire qu'il va falloir que j'en fasse un aussi 
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