recherche visuelle peugeot 190/cv/plateau chêne..

hello les amis.
comme je l'ai signalé à mon arrivée ici (si je ne me trompe de date)
il y a 40 ans environ et vivant encore chez ma mère,j'avais une vingtaine d'années,
j'avais acheté un joli petit pick-up dont la calandre était affublée d'un "5cv"...
pick up en chêne..ou frêne,mais ayant fait des études de menuiserie,je pense que c'était du chêne.
cabine rustique et peu profonde,accèc par le côté convoyeur../passager..
il manquait la magnéto.
mais il y avait les pièces rondes en caoutchouc permettant la liaison avec une magnéto.
en y plaçant,avec des cales en bois et le collier de serrage d'origine,
le distributeur de la GS de ma mère,et une bobine etc,
je réussissait à le faire tourner,mais mal.je n'y connaissais rien,et sans doute que l'avance à l'allumage ne correspondait pas.
finalement je l'ai vendu à un homme qui l'a chargé sur son camion avec le truc à l'arrière qui monte et qui descend,hydraulique..
je pense que je devais déménager,passer à autre chose..

ce dont je me souviens:
-pas de portière chauffeur,roue de secours à la place
-boite pont il me semble
-calandre plate comme les 201
-freins par tringles,avec les réglages en bronze un peu comme les 201..

j'eusse aimé savoir si cette "5cv" achetée rue du gonoy,province de Namur,existe encore,
il me semble que l'acheteur voulait en faire une voiture à 4 place mais mes souvenirs s'arrêtent là..

merci de l'intérêt que vous pouvez porter à ma lettre,et veuilles recevoir,mesdames et messieurs,l'expression de..

non mais c'est pas une lettre..
arrête tes bêtises..

Souvenirs Souvenirs !

Ah oui
Il y a du bois
Même le bouchon de pont en liège
( il aurait pu prendre un bouchon de vin jaune )

bin oui c'était à peu près ça..même carrosserie avant,accès du côté passager..
-la calandre,finalement je ne sais plus si c'était comme celle-là..
en tout cas il y avait le "triangle ovale" contenant "5cv" au milieu de la calandre,
et l'arrière était un peu plus long et en chêne ou frêne massif,à peu près la même hauteur,et c'était comme des ridelles fabriquées comme du mobilier,montants,traverses et panneaux ou planches jointes comme des panneaux..

Je n'ai pas d'autres photos et je ne l'ai vu qu'une seule fois il y a une dizaine d'année

oki,oki,en fait j'aurais aimé retrouver photos de celui que j'avais vendu..
mais pas grave,je vais charger les tiennes,merci.

Elle est tellement petite que l'on se demande si elle n'a pas été raccourcie

non,j'ai toujours remarqué que les 190 ont le même genre de carrosserie latérale que les rosengard;la porte arrive tout près de l'aile arrière.entre la porte et l'aile il n'y a pas de carrosserie.
c'étaient donc des mini-voitures peu spacieuses..
voici une photo;


et là je retrouve la calandre que j'avais,plate comme les 201...
avec le même triangle ovale contenant peugeot,5,et cv en dessous.

je ne peux plus dire de quelle année était ma 190..
mais quand on voit que les "avant 01" avaient une calandre épaisse comme ta 177,je présume que les dernières 190 datent de juste avant les premières 01..

OK je n'avais pas relevé la forme de la calandre

photo de la doc des 5cv Peugeot avec les modèles de "petite" carosserie

cool,merci...

Merci Paulj  pour cette pub
Pour information cette publicité existe parmi d’autres sur nos archives adhérents
Par contre je ne trouve que ceci en utilitaire

Pour la 5cv. 250 kg de charge

A vos recherches pour compléter