Restauration de ma 201 cabriolet Meulemeester 1930

La première étape a consisté à tout démonter, repérer et décaper puis repeindre en noir toutes les pièces du châssis. Une autopsie du moteur et un petit tour chez l'aléseur pour refaire les 4 puits et les portées de soupapes. La surprise a été au fond du carter moteur, une épaisse vase qui cachait un trou de rouille, d'où l'importance de tout démonter avant de faire tourner un moteur arrêté depuis des dizaines d'années. Les réguls sont ok, j'ai trouvé un jeu de pistons sur LBC à 300€. La réfection des portes m'a pris 15 jours et il faudra un peu de mastic alu pour leur redonner une forme acceptable. Ensuite je me suis attaqué à l'ossature bois et au mécanisme de la capote en bois également. Ensuite c'est de la carrosserie presque classique, remettre des tôles sur l'ossature, ajuster, former, souder, apprêt et mastic alu. Maintenant j'en suis à l'apprêt final après 7 mois de travail, je vais pouvoi passer à la peinture.

En effet,il y a des bois qui méritaient d'être refait !
Bon courage pour la suite

la plaquette qui était apposée sur le bas de caisse arrière

Bravo, restauration bien menée.

Une pièce qui sera splendide sous tous les angles

Une restauration grandement menée

ah oui du bon et du grand travail....bravo

Merci pour vos encouragements. Je compte la peindre en bleu moyen sur le tour de caisse et bleu foncé sur les ailes et les jantes, la capote et le coffre seront bleu marine, il n'existe pas d'autres couleur dans les toiles alpaga. Est ce que quelqu'un peut me donner les références des teintes Ral qui correspondent aux bleus Peugeot de l'époque? En 1930 elle était verte, mais on n'aime pas trop.

J’ai le RAL peinture bleue 1934 mais pas le ral 201 d’avant
Mais un spécialiste va te dire

MARGAILLAN a écrit: ajuster, former, souder, apprêt et mastic alu. Maintenant j'en suis à l'apprêt final après 7 mois de travail, je vais pouvoi passer à la peinture.

Dit comme ça c'est presque simple à faire...

Bravo

Les teintes peintures 1930 sont disponibles dans les archives des amis des peugeot 01
Tu vas voir un peintre carrosserie  et il pourra te donner la teinte Ral la plus proche
Félicitations pour cette restauration plus proche de la reconstruction