Re: Raphaël et sa 201 de 1930.

par **BRIGITTE25** Dim 28 Juil 2024 - 17:07

Raféu a écrit:
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Il est décédé en 1975

par **Raféu** Dim 28 Juil 2024 - 19:38

Merci beaucoup Brigitte ! Effectivement, c'est bien lui. En 1976 la 201 a été vendue à son 2e propriétaire monsieur Audouard de Montélimar ( mon vendeur : je suis le 3e propriétaire)par les sœurs de monsieur Lagier. Monsieur Audouard l'a stockée jusqu'en 2003, date à laquelle je l'ai trouvée, sans l'utiliser. Bravo ! Je note la nouvelle info du nom de sa femme et la rajoute à mon historique. Je vous joins une photo de monsieur Lagier !Mille mercis

par **Raféu** Dim 28 Juil 2024 - 20:05

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par **Pierre59** Dim 28 Juil 2024 - 20:16

C'est vraiment exceptionnel de posséder un tel véhicule dans un état d'origine avec tout son historique.

par **Raféu** Dim 28 Juil 2024 - 20:27

Je me rends compte que j'avais déjà posté des photos il y a quelque temps...🤭🫠🥵

par **Raféu** Dim 28 Juil 2024 - 21:25

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par **dom25** Dim 28 Juil 2024 - 22:28

Raféu a écrit:Je me rends compte que j'avais déjà posté des photos il y a quelque temps...🤭🫠🥵

Oui pas grave
J’ai fusionné les deux sujets identiques

par **BRIGITTE25** Dim 28 Juil 2024 - 22:41

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par **Raféu** Dim 28 Juil 2024 - 23:04

Excellent ! Encore merci, Brigitte.

par **Raféu** Mar 30 Juil 2024 - 23:42

Il me faudrait nettoyer les manetons de vilebrequin et ses circuits internes pour éviter une catastrophe à plus ou moins long terme car mon auto si elle fonctionne parfaitement, est mécaniquement dans son jus depuis 1930...Je suis bien incapable de le faire. Je peux seulement tomber le carter et nettoyer l'intérieur et les crépines mais qui pourrait s'occuper des manetons sans tout démonter ? Je suis prêt à payer l'intervention au prix adéquat...

par **dom25** Mar 30 Juil 2024 - 23:51

Je vais faire un sujet sur le démontage car moi également je ne suis pas exempt de cette maladie
Tu comprendras pourquoi c’est impossible en cas d’encrassement d’exécuter un nettoyage complet du vilo sans démontage
Commence par le carter du bas moteur et l’intérieur des manetons du centre
C’est facile mais pas agréable certes avec l’huile

par **Raféu** Mar 30 Juil 2024 - 23:55

Je n'ose pas toucher à ces rondelles en cuivre...elles vont se déformer et ne tiendront plus...

par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 7:45

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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 7:45

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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 7:46

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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 7:54

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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 7:55

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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 7:59

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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 8:00

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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 8:03

Bon...je ne sais pas si j'ai tout envoyé correctement, en double ou pas etc. mais je voulais montrer un intérieur d'origine de Berline 1930 avec un maximum de détails.(finitions, coutures, disposition des éléments...)

par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 8:07

Je cherche deux poignées de ce type pour ma 201, montées sur les premiers modèles. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **dom25** Mer 31 Juil 2024 - 9:13

Merci d’utiliser les demandes de pièces dans la rubrique petites annonces
Une remarque, si tu as tes poignées en très mauvaises état, tu auras du mal à en trouver en bon état d’époque
Regarde chez les fournisseurs
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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 9:19

Les modèles d'origine 1929-30 ne sont pas refabriqués. Il s'agit chez Renel des modèles de 2e série à partir de 1931.

par **dom25** Mer 31 Juil 2024 - 9:22

Oui
Donc passe par les petites annonces du net en complément

Ou mieux fait un moule et coule en aluminium, ainsi la conformité et la solidité sera assurée ( je l’ai fait une fois par four à fusion et tour, ça occupe pas mal le respect aux règles)

par **JPS201** Mer 31 Juil 2024 - 9:33

Pour les poignées, je devrais en avoir, il me faut les chercher dans mon bazar

par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 10:45

JPS201 a écrit:Pour les poignées, je devrais en avoir, il me faut les chercher dans mon bazar

Hummm...🤩

par **JPS201** Mer 31 Juil 2024 - 11:38

Bazar assez bien tenu! J'ai retrouvé les 2 poignées que mon grand père avait fait faire, alu brut de fonderie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **dom25** Mer 31 Juil 2024 - 12:51

Raféu a écrit:Il me faudrait nettoyer les manetons de vilebrequin et ses circuits internes pour éviter une catastrophe à plus ou moins long terme car mon auto si elle fonctionne parfaitement, est mécaniquement dans son jus depuis 1930...Je suis bien incapable de le faire. Je peux seulement tomber le carter et nettoyer l'intérieur et les crépines mais qui pourrait s'occuper des manetons sans tout démonter ? Je suis prêt à payer l'intervention au prix adéquat...

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par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 13:09

JPS201 a écrit:Bazar assez bien tenu! J'ai retrouvé les 2 poignées que mon grand père avait fait faire, alu brut de fonderie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est bien ça ! Étonnante refabrication ! Ton grand-père a dû faire un moule....Où es-tu ?

par **JPS201** Mer 31 Juil 2024 - 14:52

En regardant de prés les manivelles moulées, on voit les traces de la cassure. Les morceaux ont été repositionnés pour le moulage.
Comme convenu par tel, je te les réserve.

par **Pat44** Mer 31 Juil 2024 - 20:54

merci pour toutes ces photos de ta voiture, elles vont nous permettre de remettre en état d'origine toutes nos restaurations de 201 à essieu rigide

par **Raféu** Mer 31 Juil 2024 - 21:41

Pat44 a écrit:merci pour toutes ces photos de ta voiture, elles vont nous permettre de remettre en état d'origine toutes nos restaurations de 201 à essieu rigide

De rien. Avec plaisir.

par **Raféu** Jeu 1 Aoû 2024 - 10:00

ppf63 a écrit:Bonjour Raphaël et bienvenue sur le forum des Amis des Peugeot 01!

Tu as la chance d’avoir une voiture dans un état de conservation rare, très rare même.

Merci pour votre accueil.

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