extraction des tambours 401

Apres avoir galéré il y a 2 ans sur la 301, je m'attaque à la 401


Les tambours sont plus gros ainsi que l'arbre mais le principe est le même

ceci n'est toujours pas facile et avec du matériel de" lopette" vous allez  souvent les faire  rire(ceci pour les nouveaux arrivants qui vont démonter)

Par ailleurs, il est impossible d'extraire par le filetage central qui est une bague (bloquée par l'écrou du moyeu) et qui ne sert qu'à tenir l'enjoliveur cache écrou du milieu .
Donc il faut fixer sur les goujons de roue

Différents matériels sont possibles mais ce qu'il faut retenir un mini  de 15T d'arrachement sera nécessaire ( et surtout ne pas chercher à extraire avec un arrache sur la circonférence du tambour , il cassera inévitablement )

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ici Wilmonda de 10T renforcé avec extracteur hydraulique à vis facom de 30T (et pour un coté, il m'a été nécessaire de refroidi l'arbre avant qui ne veuille lâcher prise )
ne pas oublier, un boulon de 20 vissé ras  le bord de l'arbre pour ne pas l'écraser et surtout pour ne pas se faire casser la jambe par plus de 20 Kg qui s'échappe  au choc de l'extraction (un coup de fusil et la voiture bouge)

Pour vous montrer la contrainte voici un écrou de 14 qui tient un bras de goujon et qui avait été retourné une fois
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bref la routine quoi!!!

Oui enlever un tambour arrière sur une 01, c'est un travail d'HOMME !

Au remontage des tambours AR de ma 201, j'ai pris la précaution de serrer sans exagération et j'ai ajusté l’épaisseur de la rondelle pour mettre l'écrou cannelé en face du trou de la goupille. Aujourd'hui avec l'arrache d'origine, je n'ai aucune difficulté pour les extraire.

Faut quand mème pas que le cône tourne

guy23 a écrit:Faut quand mème pas que le cône tourne

T'inquiète Guy il est claveté

Tambour pas claveté sur le cône de l'arbre sur mon agricole ; c'est du Ford à vis en haut/couronne aussi

guy23 a écrit:Tambour pas claveté sur le cône de l'arbre sur mon agricole ; c'est du Ford    

Ceci explique cela.]  



C’est un peu comme si tu compares le foie gras de l’Aveyron    avec le corned-beef de l’armée américaine  

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...que j'm'en mêle un peu aussi ..!
Dans ce genre de montage ce n'est pas la clavette qui fait le boulot mais bien l'adhérence du cône , la clavette y apporte sa contribution bien sûr mais si c'est desserré je ne donne pas cher de sa peau !

Le cas est un peu comparable à une couronne arrière de moto , les vis de fixation donnent l'adhérence entre couronne et moyeux mais si celles ci sont desserrées elles se cisaillent très vite à l'usage !

Claudet  --->  
Il n'y a rien à rajouter
TOUT est dit & très bien expliqué

Comme dirait notre Gilles il faut le monter sans jeu, sans colle e t ne pas trop serrez l'écrou
Jean-Luc

ppf63 a écrit:Oui enlever un tambour arrière sur une 01, c'est un travail d'HOMME !

Bonsoir,
est-ce ceci ira pour ma petite Pigeot?
C'est du Wilmonda que j'ai trouvé sur LBC l'année dernière.
Je l'ai tout retapé. Nettoyage, dérouillage et re graissage.
Savez vous quelle huile faut-il mettre dans le vérin. je pense que c'est de l'huile hydraulique mais quelle viscosité?
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C'est un bon achat,
J'ai un Facom identique j'ai mis de l'huile moteur 5W50, et il fonctionne!
Jean-Luc

Non , non pas du tout , le meilleur pour le vérin du Wilmonda c'est la graisse de canard de l'Aveyron !      
( j'ai été plus rapide que lui !   )

Oui, de l'huile qui résiste à des très fortes pressions avec les additifs qui vont bien. ( donc hydraulique)

J'aime bien le saindoux de Claude
Etienne va sûrement nous dire tout sur le sein doux !

Utiliser de la graisse de canard ?
Pourquoi pas !
D'ailleurs savez - vous ce que fait UN  canard qui n'a pas le moral ?

Facile ~~~> IL se ''tape'' (!)    UNE ...canette !

Et de l'huile de foie de morue ça irait???

Ouais Meiseigneurs , tous ces corps gras sont de l'animal : et le suif ? Et le minéral ? Et le végétal ?

D'accord pour la clavette qui ne passe pas le couple mais dont l'entaille fragilise l'arbre par fatigue : OK les gourous 01 ( et autres) ?

Je propose que nous listions ici la somme de nos meilleures connaissances/expériences pour monter/serrer/démonter tambour sur arbre

De l'huile essentielle car l'essentiel c'est de bien huilé