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Dur dur la soudure

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Message par Pat44 Sam 1 Fév 2020 - 22:01

As tu laisser refroidir après soudure ton  bloc dans du sable ou de la laine de roche pour éviter un refroidissement rapide?

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Message par Vonin Jean Louis Dim 16 Fév 2020 - 22:51

Claudet,ta remarque m'a fait réagir
Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0412
Maintenant,je vois mieux

Sur les conseils de Dom,j'ai fait des cordons de renfort en travers

Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0349
Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0413

Puis direction la fraiseuse
Pas facile de poser un tel bloc sur ma machine.Il y a toujours quelque chose qui ne va pas:

Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0351
Dans l'autre sens ,ça passe tout juste:
Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0352
Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0353

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Message par dom25 Dim 16 Fév 2020 - 22:58

JL ceci me paraît bien après usinage
Et je veux bien croire que ce n'est pas facile à usiner au regard de la taille de la bête
Bravo  holmes

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Message par Pat44 Dim 16 Fév 2020 - 23:29

Beau travail jean-louis  Impec

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Message par mairesse02 Lun 17 Fév 2020 - 8:15

et ben....courage Jean Louis !!!

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Message par thierry peseux Lun 17 Fév 2020 - 11:44

beau résultat Jean louis ,on peut dire qu'il revient de loin celui la ,félicitations

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Message par ppf63 Lun 17 Fév 2020 - 18:55

Jean-Louis.....respect!

Très beau travail, c'était pas gagné !

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Message par philou Lun 17 Fév 2020 - 19:41

Est ce que tu vas le mettre a l'epreuve pour voir si il n'y a pas de fuite??? j'etais septique ,je le suis encore ,si ça marche je dis chapeau .j'ai un bloc de U23 qui est fendu ,bien moins que le tiens ,je vais peut etre me lancer Laughing Laughing

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Message par dom25 Lun 17 Fév 2020 - 19:43

Moi, je suis optimiste depuis le début Parfait


Quand c'est JL qui travaille pas moi

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Message par Vonin Jean Louis Lun 17 Fév 2020 - 21:28

Après le fraisage :
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Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0357

Repose des plaques de fermetures
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Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0415
Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0416

Et pose de la culasse ..... sans joint
Dur dur la soudure - Page 2 Dsc_0418

Oui Philou  ! J'ai essayé ,rempli d'eau ,et vu une fuite
et ressoudé ,et essayé ,rempli d'eau ,et vu une fuite
et ressoudé ,et essayé ,rempli d'eau ,et vu une fuite
et ressoudé ,et essayé ,rempli d'eau ,et vu une fuite
et .........,rempli d'eau depuis une semaine et plus de fuites

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Message par Poulalion Lun 17 Fév 2020 - 21:44

Impec Impec Impec Impec Impec Impec serviteur serviteur serviteur serviteur

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Message par dom25 Lun 17 Fév 2020 - 21:52

JLouis comme tu me l'as dit, on voit mieux les fuites au vin rouge du Jura qu'au champagne
Ça tombe bien on arrive pour arroser


Dernière édition par Dom25 le Lun 17 Fév 2020 - 23:08, édité 2 fois

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Message par philou Lun 17 Fév 2020 - 22:54

Ok ,bravo ,y a plus que l'épreuve de la chaleur et pression quand tous sera monté
Sur mon U23 j'ai nettoyé nickel le bloc quand j'ai refais le moteur, pas de fissure apparente nul par, une fois le moteur remonté essais sur banc tout va bien ,remonté sur le camion ,une sortie assez longue ,le moteur bien chaud ,une legere fuite est apparu sur le bas du bloc ,je redemonte pas car la fissure est vraiment legere et le niveau du radiateur ne baisse pas  mais juste pour dire que la chaleur et la dilatation peuvent faire apparaitre une fuite
Mais bon j'arrete d'etre pessimiste

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Message par mairesse02 Mar 18 Fév 2020 - 7:46

oui , c'est le risque.....

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Message par Vonin Jean Louis Mar 18 Fév 2020 - 9:18

Oui je suis conscient du risque et je l'accepte .
De plus,il parait qu'il y existe des produits anti-fuite qui font des miracles .....
Je vais essayer de remonter et pour rester optimiste,je me dit que même si ça ne marche pas ,une fois remonté,ça prendra beaucoup moins de place que en vrac bounce bounce
Revenons aux choses serieuses:
J'ai 3 ou 4 taraudages qui sont morts
Les goujons qui tiennent la culasse sont en 12 x 150
J'ai des filets rapportés hélicoil en 12x175 et je voulais refaire 4 goujons avec 12 x 150 d'un coté et 12 x 175 de l'autre
Qu'en pensez vous ?

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Message par dom25 Mar 18 Fév 2020 - 9:30

Tu peux
Il existe du 10x150
Je te propose d'acheter la boite et de la  louer pour tous après MDR1 Roulerire  
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Message par mairesse02 Mar 18 Fév 2020 - 10:04

mon moteur de B12 est entièrement équipé de filets rapportés au niveau du serrage de culasse....et c'est même préférable puisque les vieux taraudage sont souvent HS ....avec cette vieille fonte !!

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Message par claudet Mar 18 Fév 2020 - 15:49

Vonin Jean Louis a écrit:Oui je suis conscient du risque et je l'accepte .
De plus,il parait qu'il y existe des produits anti-fuite qui font des miracles .....
Je vais essayer de remonter et pour rester optimiste,je me dit que même si ça ne marche pas ,une fois remonté,ça prendra beaucoup moins de place que en vrac bounce bounce
Revenons aux choses serieuses:
J'ai 3 ou 4 taraudages qui sont morts
Les goujons qui tiennent la culasse sont en 12 x 150
J'ai des filets rapportés hélicoil en 12x175 et je voulais refaire 4 goujons avec 12 x 150 d'un coté et 12 x 175 de l'autre
Qu'en pensez vous ?
A moins d'une hauteur de prise réduite qui diminuerait encore le nombre de filets déjà faible , je ne vois pas de contre indication à faire ça !
Sur la mécanique anglaise il n'est pas rare de trouver des goujons en gros pas coté bloc et pas fin coté écrou !

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