La voiture de mes reves

A vendre dans les annonces du coin coin
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Une motoscie Millot fabriquée à Gray en Haute saone
Et qui pourrait ressembler à ça une fois restaurée:
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Avec ton talent Jean-Louis tu devrais arrivée à la remettre en état

Fonce !!

Mais t'es pas pret de faire la sortie en dordogne maxi 15 à l'heure sans trop de côte..la Baby fait comme une fusée à côté.
Jean-Luc

mais c'est une voiture ou une scie mobile ?

C'est les deux !

je penche nettement pour la 2eme version de Manu

C'est vrai que c'est plutôt une scie mobile
Ceci dit c'est un bout de patrimoine et je suis certain que quelqu'un comme Jean-Louis pourrait le restaurer et le préserver alors j'espère qu'il pourra l'acheter.

Mon père avait le tracteur et faucheuse  Millot , (Jean Luc 5 km/h Max)
13 CV démarrage à la manivelle dangereux
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Un autre temps....
Mais il avait également un fixe un Japy de 1300cm3. 3cv 3/4 1300 Tr/m Magneto à toc
Une soupapes commandée seulement
Régulateur à boules
C'est un fonctionnement bizarre , à vide une explosion ou deux toutes les 30s environ

fais toi plaisir Jean Louis........ça n'arrive qu'au vivant !!!

Je parle de la scie mobile, Millot faisait aussi quelque voitures au début sur le même chassis et la même transmission .
Il n'en a existé qu'une dizaine, j'en connais une refabriquée selon plans d'époque . Sur plat avec la Baby au ralenti je suis obligé de freiner pour la suivre.
Jean-Luc

Oui Jean Luc Il me semble avoir lu quelque part que ce chassis pouvait être équipé soit de la scie soit pour le transport de passager
C'est le troisieme véhicule de ce type que je vois
Si il n'y en a eu qu'une dizaine de fabriqué,c'est un beau pourcentage de conservé
Il faut que je recherche dans mes photos !Le beau temps ne m'y incite guerre Peut être que la suite des évenements me fera passer plus de temps à la maison

Ben je crois que du temps a la maison on va en avoir

Vous faites erreur. Milo n’était pas le fabricant.
Ce nom vient du fait que c’est avec ce genre de bolide que la Venus a eu son accident.
A l’époque les ceintures n’étaient pas obligatoires.

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Les bras m'en tombent...

Poulalion a écrit:Vous faites erreur. Milo n’était pas le fabricant.
Ce nom vient du fait que c’est avec ce genre de bolide que la Venus a eu son accident.
A l’époque les ceintures n’étaient pas obligatoires.

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 Ben il ne nous l'a pas dit Alain qu'il était accompagné de la Venus quand il a eu son accident ….. le petit cachotier 

Etienne,tu as des remarques toujours pleine de bon sens .
Celle la, d'un genre nouveau , est particulièrement réussie

Voila les photos promises retrouvée en cherchant autre chose
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Et le boite à vitesse
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et oui quand même...au moins cette boite là , ne risque pas de monter en pression!!

2 vitesses petite et grande, la petite c'est très très lent moins que le pas et la grande c'est maxi 15 km /h.
plus une marche arrière.
C'est la voiture de l'Yves Millot que certains connaissent ici.
Jean-Luc

Je suis scié ! gare aux piétons !

Babycid a écrit:2 vitesses  petite et grande, la petite c'est très très lent moins que le pas et la grande c'est maxi 15 km /h.
plus une marche arrière.
C'est la voiture de l'Yves Millot que certains connaissent ici.
Jean-Luc

Bug et Darl mat ??

Ben pas embeté avec le niveau d'huile