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enjoliveurs de roues

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Message par vincent8210 Ven 2 Juil 2021 - 18:03

Bonjour à tous,
Vos avis m'intéressent :
Sur un stand du Salon Champenois du Véhicule de Collection , on pouvait trouver des enjoliveurs neufs pour une Peugeot 301 cr pour 110 euros /pièce.
Sur un autre stand, un spécialiste pouvait rechromer mes enjoliveurs pour 100 euros /pièce avec un débosselage en sus.
Alors quelle solution choisir ?

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Message par dom25 Ven 2 Juil 2021 - 18:41

Je t'ai donné la réponse pour cette et méme question
Attends les réponses
Tu en es où dans ta voiture

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Message par vincent8210 Ven 2 Juil 2021 - 20:02

Bonjour Dom25,
J'ai bien lu ta réponse et t'en remercie mais je n'avais reçu qu'un seul avis...
Concernant ma Peugeot, toute la partie carrosserie est terminée.
A présent , je vais remplacer le moteur qui se trouve sur le chassis par le moteur d'origine qui a été remis à neuf. Les jantes sont parties au sablage . J'attends un devis pour la sellerie . Le cuir noir d'origine est en très bon état , mais je souhaite le remplacer par un
cuir couleur bordeau qui se mariera mieux avec la couleur de la carrosserie. Le compteur kilométrique se trouve chez Répar Compteur à Reims pour une rénovation complète. Je suis à la recherche d'une ligne d'échappement complète et je pense suivre les conseils d'Alain Tassin. Un des deux pare-chocs ar sera rechromé. Voilà pour les news

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Message par dom25 Ven 2 Juil 2021 - 21:08

Merci de ton retour
Je suis satisfait que ta restauration avance bien et c'est donc toi qui t'en occupe
Pour l'échappement effectivement un mixte de pieces c'est la solution facile ( ou inox)

Concernant les enjoliveurs les refaits n'ont pas le système de rotation pour l'accroche
Les anciens refaits sont les originaux et parfaitement adaptés

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Message par directeur technique Ven 2 Juil 2021 - 23:06

pour moi il n'y a pas de doute, achat des enjoliveurs neuf et en plus fait gaffe il y a chromeur et chromeur les qualités diffère suivant les entreprise .

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Message par Hervé59 Lun 5 Juil 2021 - 9:26

Faut voir : perso je préfère conserver les pièces d'origine. En règle générale avec une re-fabrication il y a toujours le risque d'avoir une différence dans les côtes et le chromage "made in china" n'est pas toujours à la hauteur.
Vincent pour le chromeur, dans le Nord, nous avons un spécialiste qui fait du très bon travail Artchrome je t'ai laissé ses coordonnées, demande lui un prix pour voir.
Maintenant, s'il y a trop de travail pour récupérer les enjoliveurs d'origine et que ça coûte trop cher, il faut te rabattre sur du neuf.

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