Les enjoliveurs de roue chromés aux pieds nickelés

Hier c'était ça première sortie avec le club local, petite balade de 50 km , maintenant le compteur affiche 435 km , je prends de plus en plus confiance en la voiture, il faut juste prévoir des itinéraire sans 4 voies, sans rond point et surtout sans dos d'âne ce qui est n'est pas facile dans le coin...
La 201 a été équipée de nouveaux enjoliveurs d'essieu Chromés

Tu as gagné au loto

C’est nettement mieux. C’est du neuf ou rechromé

sur ta voiture, Jean-Pierre, qui comme la mienne est une voiture du peuple, les enjoliveurs de roue étaient Noir,
là tu vas te retrouver avec une voiture de riche  

Sur cette photo d'époque les caches moyeux n'étaient pas peints en noir, est-ce que quelqu'un a un document sur ce sujet?
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je suis toujours aussi ignore sur les premières 201,

Mais on peut imaginer qu'une même pièce a la même référence
donc dans ce cas ils sont tous identiques ( sauf peut être les utilitaires car je n’ai pas vérifié)

voici la réponde des bonnes documentations des archives adhérents

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donc tous chromés

d'ailleurs ceci m'a toujours surpris car sur la 301CR, la 401 ainsi que la 201M ils sont chromés sous les enjoliveurs.... ( s'ils existaient en noir ceci aurait certainement contribué aux économies déjà à l'époque)

A affirmer ............... ou infirmer!

Le prix de revient était déjà chassé à l'époque je suppose ?

Tu as sûrement raison Dom, si les enjoliveurs ont la même référence c'est qu'ils sont tous chromés.    

C'est vraiment formidable toutes ces informations que l'on peut retrouver dans les documents des archives des adhérents...Pub...

Concernant les nouveaux enjoliveurs de la 201, ce sont des enjoliveurs qui ont été re-chromés il y a plusieurs dizaines d'années.

Maintenant il reste encore les enjoliveurs de phare, les pare-choc, la calandre,...

Oui 
En tant que vice Président, il faut que ça brille

Dom25 a écrit: En tant que vice Président, il faut que ça brille :

Doré à la feuille d'or c'est pas mal aussi, l'or massif c'est pour le Président !

Pour ne pas rouiller c'est une solution en or

Alors ?

Comme j'ai plutôt envie de rouler avec ma voiture, même si il pleut, je vais plutôt privilégier l'échange de pièces plutôt que d'attendre 3 à 6 mois un retour de pièce de chromage avec une voiture immobilisée...

A affirmer ............... ou infirmer!

Voici ce que m'écrit un pinailleur qui n'aime pas les Tarnais qui lui prennent ses champignons

C'est bien tous les mêmes chapeaux !
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Mais ils sont nickelés et non chromés

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Les pieds aussi sont nickelés

Guy

La première planche des Pieds Nickelés parue le 4 juin 1908.
Le créateur de la série est Louis Forton qui la réalise jusqu'à sa mort en 1934. Les Pieds Nickelés sont ensuite repris
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J'en ai entendu parler mais je n'ai jamais un livre.

Ma jeunesse déjà un peu passée

J'en ri-bouldingue