Une patte cassée (carburateur)

T'as cassé la patte du starter ?
Plus qu'à la refaire mais cette fois en bon acier ...!

Voui claudet, le travail me tombe des mains...........

La mini section de vieux cochonium au droit de la vis de 4 n'a pas résisté et cela malgré qu'il ne restait dessus que le starter

Patte en tôle d'acier épaisseur 3,5 mm avec petite pièce décolletée soudée pour tenir le câble ; c'est parti

C'est arrivé !

Mais REGARDEZ BIEN !!!

J'ai stupidement reproduit la patte Solex avec l'empreinte du ressort de poussée de la bille du starter au même endroit alors que si j'avais tout contrôlé avant de faire des copeaux je me serais aperçu que cette empreinte DOIT être au milieu des 2 vis de fixation

Je ne recommence pas mais ne faites pas comme moi

Ça fait quand même la fonction comme la patte en cochonium mais pourquoi cette disposition stupide de Solex ?

Toutes hypothèses ouvertes Messeigneurs ???

En fait le décentrage de l'empreinte pour ressort sur cette patte Solex est un défaut d'usinage de fabrication qui n'aurait pas du passer au contrôle montage carburateur

Certainement !
Ou le levier est actionné trop violemment
Ou le zamak est pourri
Ou
Ou....
Mais je serais penché pour le vieillissement perso