Réglage tension courroie ventilateur ( technique à éviter)

par **Vonin Jean Louis** Dim 14 Nov 2021 - 8:38

Je viens de voir un systeme de réglage qui n'est pas encore répertorié dans les excélentes achives
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par **ppf63** Dim 14 Nov 2021 - 9:16

Judicieux!

Sais tu pourquoi ce système a été ajouté?

par **dom25** Dim 14 Nov 2021 - 9:25

Il manque l'alternateur
La courroie était elle trop longue ?

par **JPS201** Dim 14 Nov 2021 - 10:01

Alternateur? on voit la dynamo!
On voit aussi que la tension de la courroie est au maxi du système de réglage d'origine par rapprochement des flasques, ce qui montre effectivement que la courroie est trop longue.

par **t.s** Dim 14 Nov 2021 - 12:01

c'est pour le compresseur de clim...

par **claudet** Dim 14 Nov 2021 - 12:19

Vu d'ici on dirait qu'il n'y a même pas de galet ...et même si il y en a un je n'ose pas imaginer la vitesse de rotation d'icelui vu son faible diamètre...! Doute

par **mairesse02** Dim 14 Nov 2021 - 17:06

alors la :??
oui courroie est trop longue (les flasques de réglages sont en butés )...et la courroie sort presque des flasques.
on dirais que la courroie touche directement la vis ???....bonjour le frottement et les vibrations

par **Vonin Jean Louis** Dim 14 Nov 2021 - 17:30

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Sur LBC : Description
Vend Peugeot 201 d cab à finir de restaurer moteur refait et plein d autre chose

Saint-Nazaire(44600)

Ce vendeur aurait pu dire :plein d'autres choses à refaire Laughing

par **Pat44** Dim 14 Nov 2021 - 18:48

ces voitures avaient été achetées par un ancien propriétaire d'une casse automobiles, je pense qu'il doit essayer de les revendre car il y a 2 voitures
une 201 D coach et une 201 a essieu rigide commerciale , et les prix sont élevés

par **Poulalion** Dim 14 Nov 2021 - 19:56

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par **Marc25** Dim 14 Nov 2021 - 20:48

La photo provient de cette annonce.
Ca va Etienne ?

par **Vonin Jean Louis** Sam 20 Nov 2021 - 7:42

Poulalion a écrit:

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Je n'affirme rien sans preuve ! Donc je cite mes sources !!

par **guy23** Mar 7 Juin 2022 - 16:39

Sans ce merveilleux dispositif la courroie devait BEAUCOUP patiner Hyenes

C'est l'occasion de rappeler quand même que ces grosses courroies trapézo ne doivent pas être trop tendues : le test est de pouvoir juste tourner le ventilo à la main sans entrainer le vilo

hello.

par **Babycid** Mar 7 Juin 2022 - 17:30

Cette mauvaise tension est la cause de la rupture de bon nombre de roulements arrières de la dynamo. et ensuite de celui de devant.
Jean-Luc

par **mairesse02** Mer 8 Juin 2022 - 7:50

perso , j'ai monté une courroie de 13 mm au lieu de 17 mm.....beaucoup plus souple , elle tire beaucoup moins sur les roulements de le dynamo :

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par **guy23** Mer 8 Juin 2022 - 8:32

La bonne évolution Bravo

par **Babycid** Mer 8 Juin 2022 - 9:16

La courroie d'origine est en 13 de largeur, les dimensions normalisées d'aujourd'hui ne correspondent pas aux dimensions particulières d'autrefois.
Une SPZ convient aussi bien qu'une A.
Jean-Luc

par **mairesse02** Mer 8 Juin 2022 - 9:43

Sur les 301 , j'ai toujours vue du 17 mm.......même sur les épaves ..et j'en ai eu plusieurs
alors va savoir !!

par **dom25** Mer 8 Juin 2022 - 9:45

sujet évoqué ici
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comme je le dis souvent ceci va rester pour longtemps donc le mets un complément
par contre une SPZ ?
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je ne dis pas que c'est pas possible mais pas recommandé car sa largueur ne fait pas 10 et sa hauteur est limitée

par **dom25** Mer 8 Juin 2022 - 9:48

mairesse02 a écrit:Sur les 301 , j'ai toujours vue du 17 mm.......même sur les épaves ..et j'en ai eu plusieurs
alors va savoir !!

Gilles je confirme et je suis en plein accord avec toi
du 13 en A va également sur 201
mais il y a toujours des adeptes aux trucs exotiques ( suivez les tests de Buga)

par **mairesse02** Mer 8 Juin 2022 - 10:12

elles sont tellement plus souple en 13.....

par **Jarda201** Mar 9 Mai 2023 - 11:57

Good day,
what size is the V-belt for 201 B? Year of manufacture 1933.
When I read it, maybe several types... :-)

Thank you for the advice

Traduction Google:
Bonne journée,
quelle est la taille de la courroie trapézoïdale pour 201 B ? Année de fabrication 1933.
Quand je l'ai lu, peut-être plusieurs types... :-)

Merci pour le conseil

par **JPS201** Mar 9 Mai 2023 - 13:58

Bonjour Jarda
J'ai choisi pour ma 201 une COURROIE TRAPÉZOÏDALE A39 1040MM
I chose for my 201 a V-BELT A39 1040MM

par **Vonin Jean Louis** Mar 9 Mai 2023 - 19:03

Il me semble que cela dépend du diametre de la dynamo et de la poulie

par **guy23** Mar 9 Mai 2023 - 19:12

par **dom25** Mar 9 Mai 2023 - 19:18

Effectivement la poulie va de 72 à 90 sur 201
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par **Jarda201** Mar 9 Mai 2023 - 20:55

Salut JPS201, merci pour l'info, ça me semble être une bonne taille aussi. Le diamètre de la poulie de ma dynamo est de 90 mm.
Comment est réglée la tension de la courroie ?

par **Pat44** Mar 9 Mai 2023 - 22:25

En vissant le flasque avant de la poulie de la dynamo

par **Jarda201** Mer 10 Mai 2023 - 7:22

Merci pour la clarification. J'ai essayé mais ça ne tourne pas. J'ai besoin de lubrifier un peu. Smile

par **JPS201** Mer 10 Mai 2023 - 9:07

Attention, il y a une vis repère 436 qui bloque la rotation du flasque mobile (elle est peut-être cassée et mal visible)
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par **Jarda201** Mer 10 Mai 2023 - 9:11

Merci pour l'avertissement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Je n'ai pas vu la vis, peut-être qu'elle est cassée comme vous l'avez écrit. Je vais regarder attentivement (après-midi, chez moi)

par **dom25** Mer 10 Mai 2023 - 9:17

Dom25 a écrit:Effectivement la poulie va de 72 à 90 sur 201
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Pour répondre aux pinailleurs
Voici le détail des poulies par modèles
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par **Jarda201** Mer 10 Mai 2023 - 9:19

Hors fil : Monsieur JPS201, puis-je vous envoyer un message avec d'autres questions ?

par **ppf63** Mer 10 Mai 2023 - 12:29

Jarda201 a écrit:Hors fil : Monsieur JPS201, puis-je vous envoyer un message avec d'autres questions ?

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par **dom25** Mer 10 Mai 2023 - 12:53

Il n’y a pas de mauvaises questions
N hésites pas

par **Jarda201** Mer 10 Mai 2023 - 13:07

Oui, je comprends et j'accepte.
Mes questions portent également sur un autre sujet, donc je ne voulais pas mélanger les choses.
Je vais lancer un nouveau sujet.

par **dom25** Mer 10 Mai 2023 - 13:10

je t'ai ouvert un sujet pour toutes des questions sur ta restauration
ici
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par **Jarda201** Mer 10 Mai 2023 - 13:17

Tu as été plus rapide :-)
Merci.

par **Jarda201** Ven 12 Mai 2023 - 7:08

JPS201 a écrit:Attention, il y a une vis repère 436 qui bloque la rotation du flasque mobile (elle est peut-être cassée et mal visible)
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Ma poulie n'a pas de vis 436, même pas cassée.
Le filetage est-il normal ou inversé ? Je l'ai graissé contre la rouille et il ne se visse toujours pas.
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par **Vonin Jean Louis** Ven 12 Mai 2023 - 8:34

Dégrippant +chaleur +bien brosser le filetage

par **dom25** Ven 12 Mai 2023 - 8:39

Quelques remarques
L’hélice à l’origine est une deux pales

Retire un fil de la batterie
Retire en repérant les deux fils de la Dynamo
Devise l’hélice 4 petits boulons de 6 ( deux dans ton cas deux hélices certainement)
Devise la sangle de la Dynamo
Avance celle ci pour la retirer

Retire le boulon au centre de la poulie de la Dynamo
Place la poulie dans un étau et avec une grosse pince dévisse ( chauffe éventuellement)
Fait la fonctionner beaucoup de fois

Puis refais un petit boulon pour bloquer la rotation avec un contre écrou
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(le téton bout de vis va obligatoirement dans une rainure faite sur la poulie)

Ta poulie a été abîmée ( a voir pour un re taraudage des filets poulie)

par **Jarda201** Ven 12 Mai 2023 - 9:18

Merci pour le conseil. Je vais essayer de cette façon.
L'hélice est vraiment quadripale, je ne connais pas l'origine. J'ai aussi vu des photos de trèfles à trois feuilles...

par **dom25** Ven 12 Mai 2023 - 9:37

Oui 3 plus tard
C’est deux hélices accolées (certainement)

par **JPS201** Ven 12 Mai 2023 - 9:48

Je complète l'information de Dom25:
Une fois la vis centrale déposée, il faut extraire l'ensemble poulie ( un arrache moyeu sera peut être nécessaire ) et faire attention à récupérer la petite clavette!
La poulie est "monobloc" la flasque mobile ne se démonte pas de son support
Pour faire tourner la flasque mobile de la poulie tu peux aussi fabriquer un outillage
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