Feux STOP 301

Bonjour à tous,

Question que je me pose depuis un long moment.
Sur vos 301, les feux STOP sont placés sur les côtés de la plaque d'immatriculation ?
Lorsque j'appuie sur la pédale de frein, il n'y a rien qui s'allume derrière la voiture.
Qu'en pensez-vous ?

Sur ma 201 cela sert de feu de postion 1 ampoule de chaque coté ainsi que le rétro éclairage de la plaque.

Il y a un probléme effectivement , le stop est obligatoire
Regardes le contacteur de commande en premier ( dessous la voiture fixé sur le chassis)

Stef80 a écrit:

Lorsque j'appuie sur la pédale de frein, il n'y a rien qui s'allume derrière la voiture
Qu'en pensez-vous ?

-manque la lampe
-lampe grillée
-mauvais contact cosses
-fil coupé
-fil absent
-contacteur absent
-contacteur défectueux
-contacteur mal réglé

Il faut courir plus vite quand tu lâches la pédale pour aller vérifier si la lampe est allumée.  

Etienne, tu as oublié encore beaucoup d'autres possibilités :
Manque de présence tension! Par
Court circuit
Fusible HS , il y en a un sur la CR
....
Mes connaissances en elec ne sont que de vagues souvenirs mais voici un principe qui ne vaut ce qu'il vaut!
un tournevis testeur 12v avec une rallonge de fil permettrait de rechercher le cheminement et de trouver la panne ( c'est mieux que de jouer lucky luke )

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si le circuit est comme initiale

tester schéma de principe pour aide au dépannage
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si ceci peut aider

Il faut des ampoules à 2 filaments et pour cela des porte ampoules 2 ergots ad-hoc à fixer sur des équerres de chaque coté derriere la plaque.
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L’oxydation est la panne la plus courante car la masse ne se fait plus

Merci Dominique pour ces précieux conseils. J'ai testé la méthode Lucky Luke mais je n'ai plus 20 ans et c'est trop fatiguant......
J'ai fini par trouvé fil sectionné au niveau du commutateur. Une petite réparation à l'étain pour renforcer le fil et ça s'allume !!
Merci à tous pour vos réponses  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si le fil a été sectionné au niveau du commutateur c'est probablement dû à des vibrations: tu peux regarder s'il est possible de fixer le fil pas très loin de la soudure afin que la panne ne se reproduise pas.