Adaptation d'une dynamo moderne 12 V-30 A avec régulateur électronique sur 01 équipée d'une dynamo Ø 115

Le tuto de cette adaptation est disponible, pour les membres de l'association "lesamisdespeugeot01.fr", dans le site d'archives qui leur est réservé : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] techniques adaptations d'équipements.
Bonne lecture.
Nota : ce tuto ne convient pas pour les premières 201 équipées d'une dynamo de Ø 100.
Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer la pipe de sortie d'eau prévue pour dynamo de Ø 100 par une pipe avec berceaux de dynamo Ø 115

Vu sur une de ses 201 aujourd'hui 27/12 à Callian.
Notre Ami Alain 83440, en suivant le tuto d'adaptation, a réalisé cette transformation sur sa 201 "sport" :
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Intégration parfaite et régulateur électronique Bosch caché sous le tableau de bord.

Après Pierre59 et sa VW encore un bien bel exemple de réalisation et un tuto qui enrichit nos archives

Pour compléter le bel ecrito de Thiric, ( Merci Jean Louis), le tuto dans la rubrique des archives est très très bien fait, et cette modif est facilement réalisable en le suivant . La dynamo, sur le net on peut la trouver à moins de 100 euros.
La seule différence avec le montage du tuto, côté ventilateur, n'ayant pas de tour, pour fixer la poulie sur l'arbre de la dynamo, j'ai percer l'arbre à 5.2 mm et taraudé a 6 mm pour fixer la poulie avec un boulon de 6 et j'ai utilisé, la carcasse d'une vielle dynamo, en découpant un quart environ, pour m'en servir de support pour la nouvelle dynamo qui a un diamètre de 100.

Hello (presque) voisin
Ton montage est bien réalisé.

Belles astuces de réalisation/adaptation

Merci Guy et merci Jean Louis.
C’est vrai que c’est un tuto, une réalisation, qui permet d’avoir une charge correcte sur la batterie, sans trop se ruiner. Bon, il faut compter en plus, le régulateur électronique, a dissimuler, sous le tableau de bord où ailleurs.

Thiric a écrit:Nota : ce tuto ne convient pas pour les premières 201 équipées d'une dynamo de Ø 100.
Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer la pipe de sortie d'eau prévue pour dynamo de Ø 100 par une pipe avec berceaux de dynamo Ø 115

Attention : toutes Les pipes de sortie d'eau pour 201 SE avec berceaux de dynamo de Ø 115 ne sont pas compatibles avec n'importe quelle culasse de 201 SE.
La fonderie des culasses peut être différente en fonction de leur provenance :
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Présentation d'une pipe 201 SE pour dyn Ø115 non compatible avec culasse 201 SE Peugeot :
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Ceux (ex : Pierre59) qui se sont lancés dans ce remplacement de pipe, sans rencontrer de problème de compatibilité, ont eu beaucoup de chance !

Comme je le dis souvent, ça ressemble :

Effectivement bon information, merci Jean Louis
Donc sur 301, 401 on prend moins de risques

Bof

Au final adapter le berceau éxistant d'un diametre supérieur à la dynamo de 115 présente moins de difficulté que de trouver cette pipe ? le sujet a été traité me semble t il.

Je ne me souviens pas que l'adaptation d'un berceau de Ø100 à 105 -Ø de la dynamo WV- ait été traité (c'est peut-être l'âge...)

1) Pour réaliser ce travail proprement, il est nécessaire de déposer la pipe, avec desserrage de tous les écrous de la culasse sous peine de déformation (d'icelle, comme le dirait Monseigneur) et de son joint.

2) Mes divers essais m'ont permis de découvrir que cet alésage des berceaux au Ø105 ne permet pas de mettre en place la dynamo WV tel que décrit dans le tuto d'adaptation.
En effet, outre le Ø des berceaux, l'importante différence entre une pipe pour dyn Ø100 et une pour dyn Ø115, différence qui ne se voit pas au premiers coup d'oeil, est le positionnement du plan de joint de la pompe à eau par rapport à l'axe du pion.
Sur les pipes de sortie d'eau Ø115, le corps de pompe à eau et donc son plan de joint a été reculé de 14 mm par rapport à l'axe du pion. Voir photo ci-dessous.

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Cette différence ne permet pas de mettre en place la dynamo WV telle que préparée dans le tuto.
Cette difficulté sera expliquée prochainement dans ce sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ah mince...et ben !!