Pistons autres que Peugeot en cotes réparation

Mon mien en cote 79 soit plus 1 mm a sur sa tête plate le sigle d'un fournisseur frappé coté arbre à cames qui est :

PF dans un ovale horizontal ce tout dans un cercle

Fournisseur ?

Ma photo est peu lisible
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Des marques ?...
Oh que Oui on en trouve souvent
Certaines ===>   étant frappées ...sur la tête indiquent :

Non pas le DIAMÈTRE du Piston
MAIS le DIAMÈTRE  qu'il faut avoir IMPÉRATIVEMENT pour LE cylindre utilisé !

Soit aussi des références liées à la Fabrication ..
Celles du piston de GUY ===> PF sont certainement celles du ''P'' ISTON  ''F'' RANÇAIS

Parfois on a  aussi ''F''  ''M'' ===> F loquet M onopole

De même B H ==> productions ?..des Fonderies Delbart ?
Ceux ci , performants , sont à ''coupure thermique '' , conception actuelle que j'ai retrouvé sur les pistons de ma vieille Citroën BX !

tes goujons sont en superbe état Guy...comme ton bloc d'ailleurs !!

J'ai de si bonnes adresses............

Peugeot en 1930 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avait déjà peur de la copie chinoise

Photo plus détaillée : fournisseur ?

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P F ? ==> P iston    F ran çais ?!?
.   ===>        et ====>

Je me suis trompé : ce n'est pas PF mais DP

P F ?.... D P  ? ....

Tu as le choix ! c'est DP ...
......ou P D ?
Ainsi Oui ? ====>  GUY t'ai je aidé ?

Sûrement ~~~>  PD  ... ==> Car dans la Vie ...on n'est jamais trop aidé    ...

En fait la vraie orthographe est Dp : la société Piston Le Dauphin crée en 1952 ( mon moteur réalésé dans les années 50 ) pour fabriquer des pistons pour voitures anciennes , et qui fonctionne toujours avec un tableau consultable des constructeurs entre les guerres , répond que ce sigle n'est pas le sien ?

Mystère est toujours mystère !