documentation dans phare

voici ma découverte lorsque j'ai ouvert les deux phares de ma dernière acquisition: de la documentation collé sur la parabole des deux phares !! ::


celui-ci est bien collé


par contre celui-ci était décollé ,je suppose par la chaleur du phare

Même trouvaille dans les phares de ma 201M ... et la date 1937 était inscrite sur les ampoules !
( elle fonctionnent toujours, mais il faut avouer que je ne roule pas de nuit ... Courageux mais pas téméraire ).
Je vois tout de suite les "mauvaises langues" qui vont se moquer.

Il faut juste des lunettes infrarouges
Effectivement, en code deux fer à chevaux sue la route

Michel06700 a écrit: mais il faut avouer que je ne roule pas de nuit ... Courageux mais pas téméraire ).
Je vois tout de suite les "mauvaises langues" qui vont se moquer.

On comprend bien que la nuit tu es déjà très occupé avec ton doigt .

directeur technique a écrit:[/url]
par contre celui-ci était décollé ,je suppose par la chaleur du phare  

Si "quelqu'un,.... compétant"  voulait bien se dévouer, on pourrait peut-être faire une reproduction. (ce ne serait qu'une reproduction mais ça pourrait satisfaire les semis intégristes) (Je sais je sais,...ça ne se voit pas)

Poulalion a écrit:Si "quelqu'un,.... compétant"  voulait bien se dévouer, on pourrait peut-être faire une reproduction. (ce ne serait qu'une reproduction mais ça pourrait satisfaire les semis intégristes) (Je sais je sais,...ça ne se voit pas)

Pour cela, il suffirait que le directeur technique numérise, au minimum en 300p et à échelle 1, le précieux papier décollé et le transmette par mail à "quelqu'un,.... compétant"
Mais le directeur technique préfère nous narguer en nous mettant sous le nez le rare document, ceci en pensant tellement fort que nous l'entendons de chez nous : "Moi je l'ai... mais pas vous..."
Monsieur le Directeur Technique , siouplait

cela est demandé si gentiment que je ne peux pas allez a l'encontre de cette demande et c'est pour cela que des demain le précieux sésame prendra la direction de la poste et partira chez quelqu'un qui en feras j'espère bon usage et en feras profiter le plus grand nombre d'entre nous .l'état des étiquettes est médiocre mais si cela peu faire plaisir pourquoi pas.

directeur technique a écrit: .l'état des étiquettes est médiocre mais si cela peu faire plaisir pourquoi pas.

MERCI monsieur le directeur. Tu recevras prochainement un mandat pour te dédommager du prix du timbre et de l’enveloppe.
« Certains » intégristes te diront qu’ils préfèrent les documents d’origine abimés plutôt que des copies restaurées à grand renfort de Photoshop.     (C’est un peu comme les pièces rouillées refabriquées avec des matériaux qui brillent.  

Merci manu!!

Grâce à ton extrême générosité nous allons pouvoir aller encore plus loin dans la qualité et la précision de nos restaurations.
Je ne sais pas encore si c'est exactement cette étiquette qui était collé sur les phares d'une 301D, mais je vais enquêter .

Merci Manu pour ce geste et ta grande générosité

Une mauvaise langue très mauvaise langue m'a déjà rapporté que le directeur technique a expédié en port dû.
Attendez un peu avant de le remercier et de louer sa grande générosité

Et pourquoi pas en inox..????..........

Je tiens à faire remarquer que il est extrêmement rare et exceptionnel qu'une pièce sorte du "Musée de la 201 à essieu rigide de Villetritouls" ou, en l’occurrence, de sa succursale. Mais je ferme les yeux car c'est l'anniversaire du Caïd ...

Thiric a écrit: le directeur technique a expédié en port dû.

Ne vous méprenez pas.
Le dédommagement pour le timbre et l’enveloppe dont je parle plus haut, sera financé par une « caisse noire »    qui est alimentée par les primes substantielles gagnée (grâce à des artifices vestimentaires) dans les concours d’élégance de la cote d’azur

..... je ne suis pas pas d'accord ..... ces primes nous les gagnons à la sueur de notre froid .....
La jalousie est un vilain défaut .... voir les cours d'instruction civique que les BONS élèves ont bien suivis .