Présentation de Tab01

Bonjour les amis passionnés,

Un ami m a confié en restauration une 201 de 1930 qui a le moteur bloqué. Elle n a pas tourné depuis 40 ans…. Je ne suis pas mécano de métier mais j ai pas mal de notions acquises par la force des choses… pannes…

Certains d entre vous auraient des infos et doc concernant la démarche pour débloquer le moteur et des docs style revue technique pour démonter le moteur. J avais mis du gasoil et degrippant mais cela n a pas suffit. J ai decullassé mais j ai une soupe d échappement de bloquée.

Si vous pouviez m aider svp, car l ancien propriétaire a 92 ans et voudrait la voir rouler avant sa mort…


Merci à vous

Bonjour et bienvenue ici
Une 201 de 1930 est une des premières
Nous avons pour les adhérents sur nos archives toutes le nécessaire d’éclatés et de démontage du moteur
Nous répondrons à te interrogations et tes questions bien volontiers

bienvenue sur le forum des amis des Peugeot 01
comme l'indique Dom25, les adhérents aux amis des Peugeot 01 ont accès aux archives de l'association ou il y a toutes la documentation nécessaire pour mener à bien le démontage et la remise en état d'un moteur de 201 ainsi que la documentation technique que tu recherches

Bonjour TAB01 et bienvenue chez les passionnés des 01, 02 et autres Peugeot d'avant guerre.
Pour la doc, Dom a tout dit.
Pour la soupape boquée il va falloir bidouiller un peu, à savoir beaucoup si bien bloquée, surement par de la corrosion...
Vu la durée d'immobilisation, il te faudra aussi curer tout le circuit hydraulique, en particulier le vilebrequin, donc à ce stade dépose du vilebrequin.
Vu le boulot, je te conseille de déposer le moteur et le poser sur un châssis
Si j'avais à débloquer une soupape vraiment coriace, je commencerai ensuite par sortir l'arbre à came, ce qui est certes un gros boulot: dépose des ressorts de soupape, dépose des guides, dépose de la distribution
Le moteur à l'envers introduire du dégrippant dans la tige bloquée et le laisser agir.
Ensuite tenter de repousser DOUCEMENT la tige de soupape avec une rallonge et quelques LEGERS coups de maillet.
Si nécessaire chauffer un peu le guide, refroidir la tige (bombe à froid) Chocs MODERES, répéter plusieurs fois,
Petit à petit la soupape récalcitrante devait bouger et venir.
Je laisse à des experts plus compétents le soin de commenter cette approche ou d'en proposer une autre

Bon analyse Jean Paul
Il y a du taf en perpective comme tu le dis
Mais un plaisir de mettre les mains dans une avant guerre

Bonjour et bienvenue
Fait nous part de tes avancer nous essayerons de te conseiller aux mieux
Beaucoup ici on déjà débloquer des moteurs patience et vertu si tu ne veux pas faire de casse

La soupape bloquée peut être également ouverte ? auquel cas elle sera plus facile à débloquer.

C'est souvent les soupapes ouvertes qui sont bloquées
Pour réussir,il faut une bonne dose de patience

bienvenue Tab01...et une 201...cool

Bienvenue sur le forum.
Sacré challenge que tu as pris, et en plus tu n'es pas à la retraite.

Bienvenue

Il faut tout mettre à plat : l'à peu près ne le fait pas

Courage + patience = réussite

ceci dit et bien dit, je vais à contre-courant.

mettre du mazout (diesel ) et tenter de la faire bouger à coups légers de maillet en caoutchouc(comme dit plus haut)...
si elle se débloque, si tout va bien, tenter après de faire tourner le moteur à la manivelle.
il se peut qu'il n'y aie que cela de mauvais AU DEPART.
après cela tu peux, si c'est urgent, tenter un redémarrage.
mais juste un redémarrage.
que ça pète et puis après quelques coups on arrête.
la personne sera peut-être contente d'entendre cela.
je l'ai dit, je vais à contre-courant de la pensée sérieuse et réaliste.
parce qu'après ce redémarrage, il va bien sûr faire comme nos spécialistes, le disent;
démonter et nettoyer. Cet avis n'engage que moi..

Il faut déjà dégripper pistons et soupapes...........

ah zut,j'ai mal lu...
(en pleine nuit ne dormant pas)
je pensais à une seule soupape bloquée..
donc mon intervention n'est pas cohérente...

bienvenue, il va falloir déterminer à quel point ton moteur est bloqué, s'il a pris l'eau dans un cylindre tues bon ,pour tout démonter ,sortir le bloc moteur bien laisser agir un dégrippant et sortir le ou les pistons à la presse en intercalant un rondin de bois...si il n'y a pas d'oxydation visible ça doit pouvoir se faire sans tout démonter, sortir les demi coquille de bielles, les ressorts de soupapes ,vu que certaines sont bloquées,les débloquer par dessous(chauffe, dégrippant etc)ou par dessus si elles ont levées ,idem avec essai de rotation en plus; pour le ou les pistons un peu pareil dégrippant ,chauffe et tapoter avec un morceau de liteau en bois dur de chaque côté du piston pour essayer de le faire pivoter légèrement sur son axe; si ce n'est pas suffisant(parfois sur plusieurs jours) il faudra malheureusement tout démonter....ce n'est que mon avis bien sur