Evolutions des huiles de pont à vis : du ricin par la minérale à la synthèse

L’intérêt de la recherche est de :

- 1) diminuer l'usure , surtout celle de la couronne

- 2) augmenter le rendement de la transmission

- 3) diminuer la température de fonctionnement

- 4) diminuer le ronflement , même si un pont à vis reste remarquablement silencieux

- 5) espacer la périodicité des vidanges

En prise directe à 80 km/h moteur et vis sans fin tournent quand même à 4 000 tr/mn

C'est parti !