Sortie d'usine de châssis 177 ?

J'ai besoin d'un expert une Peugeot 177 ?

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Euh je crois qu'ils attendent que quelqu'un vienne monter les pneus ...

Je me demande bien qui pourra te répondre
J'ai déjà vu cette photo et je retrouve tous les éléments qui caractérisent ma voiture mais je ne suis pas catégorique car d'autres modèles ont beaucoup de points communs notamment les 181
Je pense à une 177 B Produite à Beaulieu car pas de freins AV
Les 177 M m1 et M2 ont été produites à Audincourt mais ont des freins sur les 4 roues
Les 177 R produites à Sochaux ont également des freins AV et le réservoir se trouve sous l'auvent
Je retrouve sur cette photo la grande tole de protection sous la boite de vitesse
A noter également un numéro peint au pochoir sur le tablier
Au démontage,j'avais trouvé aussi un numéro sur des pieces de carrosserie
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On l'aperçoit en bas écrit à la craie
Le tableau de bord semble suspendu dans le vide

Pourquoi donc le véhicules en cours de montage roulaient sans pneus ? Ceci n'est pas un cas unique. Il fallait monter les roues puis les ôter pour monter le pneus. Pas très logique ni rentable.
Peut-être que les véhicules livrés en chassis nus l'étaient sans les roues ou les pneus.
Peut-être s'agit il de roues provisoires uniquement destinées à la 'chaine'' de production...

Certainement des roues provisoires, elles sont maintenues sur les moyeux que par 2 écrous.

Pierre59 a écrit:Certainement des roues provisoires, elles sont maintenues sur les moyeux que par 2 écrous.

Oui Pierre, je pense aussi comme toi
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Chez Peugeot, à l'époque la nationale traversait l'usine et il fallait transférer les châssis à la carrosserie qui était de l'autre côté. Des jeunes adolescents faisaient ce transfert. J'ai mis une flèche rouge car je me demande si ce n'était pas toujours les même jantes qui faisaient les aller retour

Il y a quelques années déjà , nous avions rencontré à la bourse du musée à Sochaux un homme qui possédait un magnifique album de photographies des usines Peugeot de l'époque
Il me semble avoir vu ces tracteurs avec une pile de roues à l'arriere

Moins hautes mais surtout moins lourdes pour les jeunes
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Sur de plan des usine de Sochaux, on voit bien en jaune la route qui va de Montbéliard à Belfort[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Coté Sochaux, dans le prolongement de cette route, on arrive au musée.
Les petits tracteurs ont été remplacés par des 404 pick up avec un arrière modifié et qui trainaient souvent plusieurs remorques de pièces.
Peugeot a financé une partie de l'autoroute qui contourne l'usine pour fermer cette route avec un poste de garde à chaque extrémité

Quand on voit l'usine aujourd’hui, une des plus vieilles du monde où les investissements continuent, on ne se reconnait plus