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Message par Invité Mer 3 Oct 2018 - 23:08

Fuseau a écrit:
Avez vous pensé à un silencieux carré ???  le son doit être différent ....lol!  
C'est con mais si les échappements sont ronds c'est qu'il y a une raison. J'en connais qu'ont fait des carrés et ba ca lache Wink

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Message par mairesse02 Jeu 4 Oct 2018 - 8:31

la forme du tube n'est pas la seule variante pour changer le son :
il y a aussi :
la matière
l'épaisseur
le nombre de chambres
la taille des chambres
la manière de faire communiquer les chambres
l'isolation
le nombre de pots
le ou les tubes et leurs sections ainsi que leurs matières........etc....etc

si la plupart des pots sont ronds c'est surtout pour le prix de revient et la facilité de les travailler....

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Message par Fuseau Jeu 4 Oct 2018 - 9:00

Avec un silencieux carré , çà empêche de tourner en rond !!! lol!

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Message par Tassin Alain Jeu 4 Oct 2018 - 21:06

M'sieur Fuseau : tu me tends la perche ! pirat

---> Comment rendre fou un ....( à vous de choisir le nom d'un  élève ....)

*** Vous le placez dans une pièce ronde et vous lui dites :
..... vilain garçon va donc te mettre ....au coin ! ... affraid
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Message par ppf63 Ven 5 Oct 2018 - 13:10

Les pots carrés ne sont possible qu'avec un moteur à piston carrés. C'est en deffet la forme du piston qui détermine la forme du gaz d'échappement,(carré) et don la forme carrée de la ligne d'échappement!
affraid

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Message par mairesse02 Ven 5 Oct 2018 - 13:32

d'ou le moteur carré... oui oui !!

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Message par guy23 Mar 4 Oct 2022 - 11:50

J'ai observé que nos latéraux ont un seul silencieux à l'arrière et aussi que le volume d'icelui est d'environ 5 fois la cylindrée du moteur

Par exemple 2 litres moteur = un silencieux de 10 litres

Et vous messeigneurs ?

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Message par dom25 Mar 4 Oct 2022 - 12:02

Moi avec 10 litres je suis rond
D’où la forme
MDR2 MDR1 Oldman1
Je regarde mais ceci paraît cohérent

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Message par Marc25 Mar 4 Oct 2022 - 13:39

A mon avis, ca dépend sur un atmo de la cylindrée et du régime.

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Message par dom25 Mar 4 Oct 2022 - 19:39

en fait c'est une usine à gaz MDR1

les paramètres sont nombreux ( environ une centaine sur les logiciels) donc le pot le mieux adapté à nos moteurs sera celui fait à l'époque par les ingé de Peugeot
je dis toujours " ils étaient brillants"

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Message par guy23 Mar 4 Oct 2022 - 20:17

En toute amitié et bien d'accord avec toi Dom Very Happy

Nos brillants anciens ont bâti notre cathédrale dans laquelle nous disons la messe !

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Message par Marc25 Mer 5 Oct 2022 - 9:01

Autant je suis d'accord sur le fait qu'ils n'étaient pas plus mauvais autant j'ai des doutes sur le fait qu'ils étaient meilleurs.

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