volant moteur "lourd",passage des vitesses

bon..je ne me satisfait toujours pas,
-ici dans nos côtes d'ardennes parfois très fortes-
de mes difficultés à passer ou repasser des vitesses en démarrage en côte,
avec mon volant moteur que j'appelle "lourd".

en ayant regardeé les trois sortes de volant moteurs,il y a 4-5 ans quand j'ai changé l'embrayage,j'ai bien vu que mien est le plus lourd des trois modéles.
et comme j'ai une commerciale,il est simple de supposer que c'est pour une certaine inertie,plus necessaire que de la vitesse "pure",que j'ai ce modéle.
mais je ne voyage jamais chargé,en général seul,
(400 kilos de charge possible annoncés...bin wouais..)
et mon "frein moteur " n'a fonctionné de façon intéressante que jusqu'au lissage du bord extérieur du volant..
je ne vais quand même pas faire "créneler" mon volant moteur,et devoir regarnir mon petit segment frein moteur tous les ans...

devoir rester parfois en première lors d'un redémarrage en très forte côte,ou réussir à passer la deuxième en usant l'embrayage gaz à fond,(on le sent à l'odeur,car ça m'est arrivé)

puis utiliser autant d'énergie physique en appuyant à fond sur le plancher que Louis de Funès dans sa jaguar en tirant un tracteur,
pour espérer tenir la deuxième en me faisant léger,( sic)
n'est pas une option que j'accepte..

et de temps à autre,côte moins forte,devoir rester en deuxième UNIQUEMENT parce que le volant moteur empêche la décélération rapide du moteur,et que donc quand je passe la troisième je suis déjà ralenti sous le régime minimal que cette côte m'autorise en troisième,ça me casse les bonbons aussi..

de chez moi,il n'y a que deux direction,vers le Sud ou le Nord,où les chemins me permettent de rouler paisiblement..
des routes sans grand intérêt sauf en local et famillial..

les deux routes par Est et Ouest ne sont que des fortes côtes et descentes,et c'est pourtant par ces deux directions que je peux envisager de beaux ou longs voyages..

frustration...

surtout sachant qu'il y a des volants un peu plus légers..sur les berlines en général..

alors je demande,ce qui n'est pas coutumier,de l'aide;
que faire??

-faire alléger mon volant moteur par un pro? et de combien??

-trouver parmi-vous quelqu'un qui me revendrait un volant d'un autre type?

-un échange??

(quoique je ne vois pas qui a "besoin" d'un volant plus lourd...)

à part booster mon moteur,

(soyons sérieux)

je ne sais pas que faire,sans un conseil ou une aide,un achat.

Où prendre de la matière ?

Supprimer la couronne pour alléger et tourner la manivelle

Déménager dans le plat pays..........

Guy tu es expéditif
Moi je proposerais, prendre une jeune blonde pour pousser au demarrage:
Un vrai plaisir plutôt que la manivelle pour Buga

bof,avec une jeune blonde,j'aimerais aussi utiliser ma manivelle..
ça fait tellement longtemps.

Attention ,je sent un risque de dérapage .
Le manque de puissance en serait t'il la cause ?

euh oui,arrivé à un certain âge... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]