Mano et pression d'huile.

Bonjour à tous.
Quand je roule, j'ai,(au dire de mon manomètre de pression d'huile)   5.2 , ce qui  je pense, est trop.
Donc, ça m'a fait monter moi même en pression !!!!!  
Et puis, au bout d'un moment, je me suis aperçu   que mon mano, après 2 heure d'arrêt de mon moteur, ne descendait pas a 0,
mais, quand il est a 0 , l'aiguille est sur  1.7.
Donc je me dis que quand je roule en fait, j'ai 5.2-1.7=3.5.
Je pense d'après la course de mon aiguille, que je roule avec 3.5 de pression d'huile.
Est ce suffisant?
Merci d'avance pour vos conseils avisés.

Les manomètres deviennent vieux ( comme nous), comme je dis, ils donnent l'heure
Un appareil de labo permettrait de te donner la valeur exacte
Mais vers 2.5 bar tu es largement tranquille pour rouler et que le graissage soit optimal
De plus avec nos huiles ( fini les huiles à salades) modernes aucune crainte de ce coté là

pli l'aiguille

met nous des photos de ton mano j'en ai surement un pour te dépanner

Je pense que tu peux régler ton mano, j’avais fait régler le mien dans un laboratoire de métrologie

oui , 2.5 à 3.5 c'est très bon comme pression d'huile .....c'est tout bon ça !!

Au ralenti le mano est à peine influencé : 0,5 kg/cm2

A régime moteur moyen : 3 à froid au démarrage , devient 1,5 huile bien chaude

Jamais 4 qui est le chiffre maxi sur icelui

Tout ça est excellent avec 20W50 et régules en bon état

Entre le filtre à huile et le manomètre j'ai un tuyau au parcours plus ou moins rectiligne me semblant artisanal

A cette époque icelui faisait en général chez les constructeurs une ou deux boucles de 5 cm de diamètre environ entre ses deux piquages

Quand est il d'origine sur 01 ?

Guy je ne pense pas
Il suit le réservoir sur modèles depuis 33
Il permet juste le démontage du mano

Merci Dom

Mon tuyau serait d'origine alors

J'ai vu 2 boucles pour aller au mano sur Renault 1935