restauration 301 coupé de 1935 noire

Après avoir acheté cette 301, je commence la restauration de la mécanique car la carrosserie est en relativement bonne état.
Je recherche entre autre les deux gougeons qui tiennent le ressort de suspension avant car il sont très usés ci quelqu'un a une idée sur le sujet?
Christophe

je sais pas ci j'ai bien fait mais j'ai décidé de démonter entièrement le moteur, la boite de vitesse et le compartiment moteur en faisant des photos de chaque pièces avant démontage. en esperant que le remontage ne posera pas de problème....

Intéréssant, comment peuvent-ils bien s'user ? attention ces goujons (plutot des U ?) ne sont pas de section ronde sur toute la longueur.

A bon ! Oui ils me paraissent bien aplati
J ai démonté le moteur complètement il était plein de calamine et rouillé c est fou ça!
J ai Même du rajouter de la matière sur la plaque à l arrière du moteur car elle était perforée, j espère que il va redémarrer quand même

Christophe a écrit:je sais pas ci j'ai bien fait mais j'ai décidé de démonter entièrement le moteur, la boite de vitesse et le compartiment moteur en faisant des photos de chaque pièces avant démontage. en espérant que le remontage ne posera pas de problème....

Je pense que tu as bien fait, tu seras tranquille après...
Les photos sont très utiles, nous n'en faisons jamais assez,
Si tu as des soucis, tu peux demander

Très bonne initiative ce démontage
Il est impératif donc on te suit et pose tes questions concernant tes difficultés

Oui un bon nettoyage et tu seras tranquille pour très longtemps.

As tu trouvé les goujons de suspensions qui sont usés?

Tu fais bien de passer partout, après, tu seras tranquille. Bon courage.

Un conseil pour les trappes d'eau sur le moteur ,mettre entre le bloc et la plaque d'origine une plaque métallique pour sécuriser.

Très belle voiture

oui superbe voiture.
j 'ai pas bien compris ce que tu cherches comme goujons......mets une photos , je devrais avoir ça en stock

bonjour

merci a vous tous pour ces gentilles réponses, pour les goujons j'ai décidé d'ajouter de la matière avec mon poste a soudé et de les repassé sur le tour d'un ami, j'espère que cela tiendra, j'ai aussi trouvé des bagues en bronze qui vont sur les goujons sur le net.

Bonjour
étant a l'étranger ces quelques mois de retour en France le 15 aout je me suis remis sur la 301.
enfin j'ai pu la redémarrer avec quelques bizarreries, fuite d'eau sur la plaque a l'arrière du moteur, ampèremètre ne fonctionne pas et elle n'arrive pas a monter une cote importante.
peut être ai je fait une erreur en remontant le nouveau disque d'embrayage? ça sent le chaud!!!
bref des réglage à finir et des pneus a changer...