Déshabillage moteur pour métrologie et réalésage 401

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Message par Dom25 le Jeu 31 Jan 2019 - 17:44

J'ai déshabillé le moteur de la 401
* plaques de dessablage
* échangeur huile
* culasse
 allumeur
* filtre à huile avec clapet
* tôle bas moteur
* démarreur , Dynamo , pompe eau , plaque pompe
* poulie avant
* soupapes et poussoirs
* tôle de distribution
* pompe à huile , tuyaux
* arbre vertical de pompe
* Chaine de distribution , pignons, clavettes (il a fallu tarauder...)
* arbre à came
* embrayage complet avec plateau
* et l'oublié

Il reste à extraire le vilebrequin mais je veux le laisser pour la métrologie  



Pour info aux futurs lecteurs, le plus pénible : culasse collées, échangeur à joints perpendiculaires (acétone pour dissoudre ), clavettes à tarauder pour extraire


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Dernière édition par Dom25 le Ven 1 Fév 2019 - 16:31, édité 3 fois

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Déshabillage moteur pour métrologie et réalésage  401 Empty Re: Déshabillage moteur pour métrologie et réalésage 401

Message par Dom25 le Jeu 31 Jan 2019 - 17:48

Suite
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Message par Dom25 le Jeu 31 Jan 2019 - 17:55

Suite
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Des clavettes impossibles à extraire  pour mes deux petites mains de franc comtois..
Donc Arrache par taraudage (et avec même du mal sur la deuxième arrachage du filet)
Il me restait plus qu'un point au tig en cas de refus
Comme disent les gaziers, après il ne te reste  plus que le gaz ( à snifer)

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Dernière édition par Dom25 le Jeu 31 Jan 2019 - 18:10, édité 1 fois

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Message par Dom25 le Jeu 31 Jan 2019 - 18:04

Outillage pour démontage

Clés standards +
Clé a choc pour boulons de la poulie avant et plateau embrayage
Lève soupapes
Extracteur 2 et 3 griffes
Et des tarauds  ....

Et les oubliées !

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Message par ppf63 le Jeu 31 Jan 2019 - 19:42

Et tout ça sans rien casser!!

serviteur serviteur

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Message par directeur technique le Jeu 31 Jan 2019 - 19:46

Dom25 a écrit:J'ai déshabillé le moteur de la 401
* plaques de dessablage
* échangeur huile
* culasse
 allumeur
* filtre à huile avec clapet
* tôle bas moteur
* démarreur , Dynamo , pompe eau , plaque pompe
* poulie avant
* soupapes et poussoirs
* tôle de distribution
* pompe à huile , tuyaux
* arbre vertical de pompe
* Chaine de distribution , pignons, clavettes (il a fallu tarauder...)
* arbre à came
* embrayage complet avec plateau
* et l'oublié

Il reste à extraire le vilebrequin mais je veux le laisser pour la métrologie  



Pour info aux futurs lecteurs, le plus pénible : culasse collées, échangeur à joints perpendiculaires (acétone pour dissoudre ), clavettes à tarauder pour extraire


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si tu as fait tout cela aujourd'hui avec "soit disant au dire des autres bien sur, avec deux mains gauche et dix pouces" je te tire mon chapeau Salut Salut Salut Salut Salut Salut Salut Salut Salut Salut Salut

MDRgast MDRgast MDRgast

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Message par Dom25 le Jeu 31 Jan 2019 - 20:35

Pas tout seul, Brigitte me passe les outils!

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Message par directeur technique le Jeu 31 Jan 2019 - 21:06

ha d'accord maintenant je comprend !!!!je rigole dom continu tu es un des seul (pour le moment) a travailler sur ta voiture et a nous nourrir avec tes photos .Bravo Bravo Bravo

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Message par Vonin Jean Louis le Jeu 31 Jan 2019 - 21:22

Tu as bien avancé
Enfin non;Vous avez bien avancé Bravo
Je suis bien en retard
Pas de difficultés mais des surprises
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Pas de joint de culasse
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Et voila la distribution même pas besoin de reperer

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Message par ppf63 le Jeu 31 Jan 2019 - 21:30

Et zut!
Ça va pas être facile à trouver...

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Message par Dom25 le Jeu 31 Jan 2019 - 21:43

Il y a une réduction de 2 par Chaine
On doit trouver un montage certes avec du travail
À voir

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Demontage

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Message par Invité le Ven 1 Fév 2019 - 8:07

Mais ton bloc fendu n'était pas complet lui ?

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Message par guy23 le Ven 1 Fév 2019 - 8:38

J'ai un joint de culasse et une chaine de distribution

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Message par Invité le Ven 1 Fév 2019 - 9:38

Pour une 183 ? Parce qu'avec Jean-Louis il faut suivre Wink

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Message par mairesse02 le Ven 1 Fév 2019 - 10:17

et ben ça boss dur ici ..!!!!

Bravo Bravo

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Message par guy23 le Ven 1 Fév 2019 - 13:29

Oui , dans ma précipitation au sauvetage j'avais pas bien vu les 6 tous ?

Donc j'ai rien Sad !

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Message par mairesse02 le Ven 1 Fév 2019 - 13:41

directeur technique a écrit:ha d'accord maintenant je comprend !!!!je rigole dom continu tu es un des seul (pour le moment) a travailler sur ta voiture et a nous nourrir avec tes photos .Bravo Bravo Bravo  
.


ben non Manu , il n'est pas le seul...!!!

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Message par Poulalion le Ven 1 Fév 2019 - 13:48

Marc25 a écrit:Pour une 183 ? Parce qu'avec Jean-Louis il faut suivre Wink


tetesurpr.

Je ne sais pas si Marc a raison, mais il n’a pas tort non plus.

mettons nous à la place d'un nouveau lecteur qui s'intéresse au moteur de 401 4 cyl de Dominique et qui s'aperçoit qu'il en a 6... tetesurpr.

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Message par Invité le Ven 1 Fév 2019 - 13:54

Ceci dit Dom n'a pas indiqué en titre qu'il s'agissait d'un sujet concernant un moteur de 401....
D'autant qu'il possède un moteur de 301 avec plein de paliers... dans sa 301...
Bref ils sont à l'ouest ces gens de l'est, ils perdent le nord !

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Message par Dom25 le Jeu 18 Juil 2019 - 12:40

Avant il ne tournait plus!
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Après c'est peut être pire mais...

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Il a quitté son atelier pour rejoindre le garage

Il a déjà fait 50 mètres et 3km/h max


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Message par mairesse02 le Jeu 18 Juil 2019 - 13:13

Bravo Bravo

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Message par Vonin Jean Louis le Jeu 18 Juil 2019 - 13:45

Bizarre Dom
Je ne vois pas beaucoup de pieces cassées sur ton moteur
Est ce que tu t'es fait greffer 2 mains droites ?

Félicitations

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Message par Dom25 le Jeu 18 Juil 2019 - 13:50

Vonin Jean Louis a écrit:Bizarre Dom
Je ne vois pas beaucoup de pieces cassées sur ton moteur
Est ce que tu t'es fait greffer 2  mains droites ?

Félicitations  
Je m'améliore Jean-Louis ce n'est plus qu'une sur deux

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Message par guy23 le Jeu 18 Juil 2019 - 14:19

Je l'ai vu et c'est beau jusqu'à cette couleur vert-noir Parfait

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Message par Invité le Jeu 18 Juil 2019 - 15:49

Ne l'encouragez pas !
Le moteur était noir Déshabillage moteur pour métrologie et réalésage  401 225248

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Message par Dom25 le Jeu 18 Juil 2019 - 19:49

C'est un moteur semi-intégriste
Noir à l'origine mais c'était trop triste, un moteur en deuil

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Message par directeur technique le Jeu 18 Juil 2019 - 20:56

il vaut mieux un moteur noir en "deuil" comme tu dit et qui marche que vert et qui ne marche pas MDRgast MDRgast MDRgast MDRgast MDRgast

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Message par alain301 le Jeu 18 Juil 2019 - 22:24

C'est beau, il est comme neuf Bravo Bravo

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Message par Tassin Alain le Jeu 18 Juil 2019 - 23:06

Un moteur noir ?
Allons allons mes amis : voyons donc la Vie en bleu ( comme le tracteur 01 de Gilles )
Le peindre en vert ? caresse
chut c'est savoir que cette couleur est celle de ceux qui voient la Vie en Rose ! Impec
Dominique  Bravo pour TON CHOIX plein d'espérance
Maintenant : '''en voiture Simone !'''.  ----> Expression populaire s'appliquant aux 01 ... ( & les autres bien sûr )

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Message par mairesse02 le Ven 19 Juil 2019 - 6:47

l'hélice est superbe ..!!!!
bravo Dom.!!

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Message par Poulalion le Ven 19 Juil 2019 - 8:02

Tassin Alain a écrit:Dominique  Bravo pour TON CHOIX plein d'espérance
Maintenant : '''en voiture Simone !'''.

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Message par Babycid le Ven 19 Juil 2019 - 8:48

Le nouveau tracteur made in Poulalion, Guy tu as de la concurrence!
Jean-Luc

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Message par Tassin Alain le Ven 19 Juil 2019 - 10:13

Merci1 m'sieu Étienne pour ce beau ''projet ''(!) de moteur au goût du jour de ...certains petits jeunes !.. MDR1
Puisque l'on  Palabres1   Being  couleurs puis je humblement proposer une autre couleur ?!

ELLE est oubliée (mais ICI nécessaire ) SI on ne veut pas couper les cheveux en 4..
Oldman1 Ne surtout pas se faire COUPER LES DOIGTS ...!!!!
===> Je pense aux pales du ventilateur qui gagneraient à être de couleur BLANCHE ! sonotone
===> AINSI rendues bien VISIBLES ...on se méfiera alors de ce  ''hachoir 01'' très efficace *** '' Siffle.

***  Expérience vécue (en 1967 ) par un copain étourdi ...  affraid
Et qui depuis s'en mord ..   Hyenes  les doigts !!

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Message par mairesse02 le Ven 19 Juil 2019 - 10:16

moi , c'est du jaune …..depuis que j'ai tapper mes doigts !!
je peux vous dire que ça fait très mal…..

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Message par t.s le Ven 19 Juil 2019 - 11:09

Pour les doigts, j'y suis passé aussi...pas trop mal, mais alors une trouille !

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Message par thierry peseux le Ven 19 Juil 2019 - 13:09

j'y ai goutté auussi pour voir...

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Message par mairesse02 le Ven 19 Juil 2019 - 13:31

ben oui , c'est pour ça que jaune ou blanc…...c'est une super sécurité..

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Message par Dom25 le Ven 19 Juil 2019 - 14:04

Etienne,

Cette 401 est une sacrée voiture (je voulais dire sacré numéro)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/quote]

Maillot vert : Meilleur sprinter
Maillot à pois : Meilleur grimpeur
Maillot jaune : La meilleure ....

Certes, elle n'a pas le maillot blanc, car elle a plus de 25 ans!!!

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Message par guy23 le Mar 30 Juil 2019 - 18:10

Bienvenue au tracteur Poulalion , je ne suis agréablement plus seul dans l'agricole ; bien que ma version spéciale ai sur le radiateur un carter tôle de ventilo ( voir avatar ) j'ai peint les pales en jaune comme les 203 car ça peut être gourmand de viande et c'est si vite arrivé

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Message par Thiric le Mar 30 Juil 2019 - 19:13

guy23 a écrit:... bien que ma version spéciale ai sur le radiateur un carter tôle de ventilo ( voir avatar ) j'ai peint les pales en jaune comme les 203 car ça peut être gourmand de viande et c'est si vite arrivé
Tu as bien raison d'être prudent Guy.
Il paraît qu'Aphrodite, la Venus de Milo, possédait le même tracteur que toi... mais elle a été moins prudente !

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Message par guy23 le Mar 30 Juil 2019 - 20:13

C'est Aphro dites affraid

Les bras m'en tombent : P

Et si cette belle Vénus , ces déesses sont toutes plus belles les unes que les autres et que dire de l'appel du chant des sirènes , avait déjà l'usage à Milo de ce noble véhicule du dieu de la mécanique alors il faudrait que je me fasse attacher sur le siège pour revenir vers le futur : Very Happy

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Message par guy23 le Mar 30 Juil 2019 - 20:18

Que crois je voir sur la première vue du 18 juillet : 2 douilles de centrage culasse ???

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Message par Poulalion le Mar 30 Juil 2019 - 20:36

guy23 a écrit: j'ai peint les pales en jaune

GRAVE ERREUR mon cher guy 23 !!!!!
Pour un ventilateur de refroidissement il faut toujours privilégier les couleurs froides.

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Message par guy23 le Mar 30 Juil 2019 - 22:44

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Message par Tassin Alain le Mar 30 Juil 2019 - 23:14

Notre ami Guy a pu dire :''' ...les bras m'en tombent ? ....''' Hyenes
OK !
Alors  Oldman1 une petite histoire de bras vous tente elle ?
question1 ~~~> Savez vous comment avoir , à coup sûr , un bon appartement chaud à bon compte ?
Non ?  biensur
~~~> Facile vous placez à l'intérieur un buste de Napoléon ..OK ? Parfait
~~~> Puis vous lui coupez les 2 bras affraid
***** Ainsi vous obtiendrez alors  gratuitement un Bonaparte (!) manchot  ! moque

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Message par ppf63 le Mer 31 Juil 2019 - 12:59

MDR2 MDR2

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Message par guy23 le Mer 31 Juil 2019 - 16:17

Et ce fut la Bérézina........

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Message par guy23 le Mer 31 Juil 2019 - 17:08

Poulalion a du faire un cauchemar de teinturier : avant le ventilo était vert et le moteur chauffait ( plutôt assez ) et maintenant il est jaune : ça devrait donc refroidir ?


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