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musée de la 201 a essieus rigide de villetritouls

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Message par directeur technique Sam 15 Déc 2018 - 16:37

Après une assemblée générale du musée ( houleuse je l'avoue). Après lecture du bilan financier de l'année en cour, un petit excédent de trésorerie nous a été communiqué par le trésorier,secretaire,president ,chef, et l'idée d'un petit achat a était évoqué. Après un vote a bulletin secret c'est a l'unanimité que le OUI l'a emporté. Donc le chef conservateur et son directeur ont décidaient d'acquérir pour la maudite somme de 500 euro,( ceci est le solde de notre trésorerie) une 201 berline toute tôlé de 1931 complète SAUF le moteur boite et les sièges .

PS : nous vous attendons nombreux à notre prochaine porte ouverte qui se déroulera :(date à définir).sauf week-end du 14 juillet.




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Message par Pierre59 Sam 15 Déc 2018 - 17:32

Bon courage pour la futur restauration!!

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Message par dom25 Sam 15 Déc 2018 - 18:11

Bravo pour le fonctionnement démocratique de ce musée !
Une gestion rigoureuse vous permet des investissements afin d'augmenter les collections,

Belle acquisition !

Quels travaux à prévoir avant exposition....  

Un petit lustrage par le directeur technique et tout serra parfait cheers cheers

PS : Si les entrées ne sont pas trop chers, nous irons visiter le musée en 2019 en descendant de chez Etienne

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Message par Thiric Sam 15 Déc 2018 - 19:29

J'y vois là une belle banque de pièces et, connaissant les talents de fin négociateur du Directeur Technique, l'investissement sera rentable : roues, pont, tableau de bord, pare-chocs, tôles AV de plancher etc...
Les 2 ailes AV pourront déjà compléter son Coupé d'Affaires.
Bravo Manu ! Mais qu'en pense Martine ??

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Message par Pat44 Sam 15 Déc 2018 - 21:26

Monsieur le directeur technique, il me semble que le tableau de bord,correspond à une 201 modèle 32 car pour les modèles 31 les instruments de bord n’étaient ils pas rond.
Belle acquisition du musée.

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Message par directeur technique Sam 15 Déc 2018 - 22:24

je me suis posé la même question Patrick et jean-gab ma envoyé la photo de son tableau de bord du coupé de 31 ;

musée de la 201 a essieus rigide de villetritouls  Resize11


et le mien qui est identique parfait pour un coupé !!

musée de la 201 a essieus rigide de villetritouls  20181217


et quand a martine Jean-Louis comme je t'ai dit au tel tout est une question de "dressage a pardon d'éducation" : Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Razz Razz Razz Razz

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Message par ppf63 Dim 16 Déc 2018 - 8:54

Très belle acquisition !
Volant sans fil scoubidou, est-ce le bon?

Pour une visite du musée, oui bien sûr !

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Message par Thiric Dim 16 Déc 2018 - 9:36

Pat44 a écrit:il me semble que le tableau de bord,correspond à une 201 modèle 32 car pour les modèles 31 les instruments de bord n’étaient ils pas rond.
directeur technique a écrit:je me suis posé la même question Patrick et jean-gab ma envoyé la photo de son tableau de bord du coupé de 31
@Manu : Prendre pour référence un véhicule du Musée de la 201 à Essieu rigide de Villetritouls n'est pas le meilleur des arguments.
Son Conservateur en Chef est connu pour ses assemblages hasardeux...  Razz

@Pat : avec son N° de série commençant par 36 et inférieur à 362.350, cette 201 est bien une N1 de 1931. C'est entre mi et fin 31 que la planche de bord a été modifiée.
Les instruments ronds, fixés initialement directement sur la planche sont désormais rassemblés sur un panneau détachable de cette planche.
Les cadrans ronds disparaissent au profit des rectangulaires de marque OS.

Ici, la plaque de N° de carrosserie est fixée sur le montant gauche de la boiserie. On peut également le trouver sous la plaque constructeur, sur le pied d'auvent.

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Message par Poulalion Dim 16 Déc 2018 - 9:58

Celle de manu est beaucoup plus « soignée » avec les fentes de vis alignées verticales. (celles de Jean-Gab viennent de chez « bricololo »)
En plus elle a moins de km que celle de Jean-Gab.

musée de la 201 a essieus rigide de villetritouls  Manu110

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Message par directeur technique Dim 16 Déc 2018 - 12:32

vous remarquerez qu'au musée nous n'achetons que des véhicules ayant très peu roulé Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz

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Message par Pat44 Dim 16 Déc 2018 - 13:12

Malgré toutes vos remarques, je pencherai pour une 201 année modèle 32 avec l’accélérateur à droite et non au centre.

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Message par directeur technique Dim 16 Déc 2018 - 17:54

quand j'ai demandé au gars au tel comment il savait quelle était de 31 ,il me répondis grasse au n° de série et hier après avoir discuté un peu avec lui il ma avoué qu'il faisait parti de l'aventure PEUGEOT donc accès comme vous le savez a beaucoup plus de chose que nous. il connait bien Alain le mécano ,le responsable des attestations constructeur etc. ...et au vue du numéro de série elle est bien de 1931 .le gars est propriétaire de 2 201 une berline et une torpédo commerciale et de plusieurs Citroën ,il ce refait toute les carrosserie (avec tout le matériel adéquat) il détient même les plans(officiel) de l'ossature bois de la 201 x   et il est d'ailleurs a la recherche d'une personne pour sa conception.(a bon entendeur salut ).


musée de la 201 a essieus rigide de villetritouls  20181219



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Message par mairesse02 Dim 16 Déc 2018 - 18:36

et ben voila!!!.....de la pièce , de la pièce !!!!

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Message par ppf63 Dim 16 Déc 2018 - 21:12

Manu, tu lui a présenté les amis des 01 à ton vendeur ?

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Message par Pat44 Dim 16 Déc 2018 - 22:29

Oui,Manu,ta 201 est bien de 1931,mais c’est une année modele 1932,
Ton N° de châssis ce situ entre septembre et décembre 31 et l’année modele commence en août .

Pour une 201 X,le châssis était très différent que celui de nos 201 .

Pour ton N°de châssis, il te suffit seulement de regarder dans les documents mis gracieusement à disposition des amis des 01 dans l’espace archives.

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