et hop,un J9 allongé...

euh oui..
en belgique on parle plutôt de pièces vouées au "parc à containers.."
ou "pièces de récup"...

ça fait moins sale, et d'ailleurs ça l'est, que de dire poubelle..
qui pour nous est le petit truc rond avec couvercle dans lequel on met tout ce qui pourrit..

mais je te comprends bien, pas de soucis..

bon, aujourd'hui, j'ai eu envie de me remettre à un petit amusement auquel je me suis préparé depuis..ouh..
plusieurs semaines ou mois..
voilà le dégrossisage..




-j'ai voulu reprendre le même contre-plaqué que le volant vu que c'est joli...

-mais ajouter autre chose,rappel aussi du volant,le laiton,

-et une autre essence de bois bien prisée..faire la différence.

avant collage et vernissage..
il est clair que la vis du dessus,en bronze,sera arrondie contre le bois..



ce vieux tour ayant du jeu dans tous les sens, les 3 différentes pièces ne se sont pas assemblées avec exactitude, donc j'ai dû les assembler puis repasser un peu au tour..
et lors du collage, je devrai les remettre exactement dans la même position.

Bon voilà ton pommeau de vitesse maison et il est pas mal

Joli !

C'est bien de pouvoir toucher du bois

oui..j'étais menuisier à l'école,et j'adore le bois..
j'aime manipuler mon grand volant,je suis encore allé rouler en J9..que je dois appeller Bibil..
on peut un peu s'en douter en voyant mes constructions,garages etc..
même si c'est fait avec de la récup.

je suis assez content de moi..
même si l'anneau et le chêne découlent d'une erreur du début..

Moi aussi

hier ceci


puis collage
et ce matin dernières rectifications.
puis première couche de vernis..


et SI je suis content...
et je suis SI content..

c'est parce que c'était la première fois que je "faisais" un volant à ma mode,

et c'est la première fois que je fais quelque chose de beau au tour..qui va s'accorder au dit volant..

Je suis jalouse , il est magnifique. Bravo .

merci pour ces compliments..étant donné qu'il va être manipulé,
j'en suis à deux couches de vernis pour "yacht",je vais encore mettre une troisième.

maintenant,le centre du volant..

depuis le début,je pensais m'en refaire un en bois..
mais je n'ai pas une scie à bande,j'aurais toutes les difficultés d'arquer le bois par découpes..

et puis..
j'ai bien d'autres choses à faire sur les 3 voitures..
et dans mon habitation -zé-garages aussi.
alors on va "retaper" comme on peut.
les bords extérieurs sur le volant même:
vraiment abîmé par le soleil.



alors idée; de la toile collante large.. c'est noir et ça brillera..

on verra bien si ça tient dans le temps..
sinon il y a la bande isolante,sans toile..même largeur.



puis customiser le volant avec le lion de l'autre volant puisque je n'ai pas le petit de CE volant..

et du produit pour faire briller les plastiques, après un bon nettoyage à l'eau.
j'obtiens ça,il n'y a plus qu'à resserrer les deux vis et ça me satisfait.



j'aurais voulu plus joli,comme par exemple l'autre volant qui était bien beau..mais trop petit..

qu'importe,je fais rarement du beau,parce que je n'ai pas que ça à faire..

c'est quand je le décide..

Beau résultat !
Je suppose que tu as utilisé un vernis avec du solvant

merci JL...
eh bien non,je n'en ai plus.
j'ai ce vernis (lasure comme on dit maintenant ?..)
pour bateaux..

le pot a des années, il en reste peu,
et il tient bon, ne durcit pas,juste s'épaissit un tout petit peu...je pense qu'il est de qualité..
d'autre part,le volant sera manipulé tout le temps de la conduite,mais pas le levier de vitesses..
on le lâche après chaque passage.

je crois que ça suffira.

vais pas acheter un pot complet juste pour cet usage réduit..

je t'ai fait un MP...

je veux toujours aller trop vite:

et je fais comment pour enlever la tige et forer plus gros pour emboiter sur le levier?

on tente le tout pour le tout.
délicatement.


au besoin, je poncerai le tout et revernirai.
mais bon..
décollage à la gomme arabique comme dirait William Sheller.


après bien des difficultés..j'ai le trou en 13 mm..




meuler la tige qui est en 15 mm...

et puis je m'attaque à la position de la sortie de cheminée du double Truma..

le toit est incliné,je dois trouver un angle moyen,car il faut (je veux) que cette sortie de cheminée soit le plus horizontale possible,pour laisser entrer le moins d'eau possible à l'arrêt..
en roulant je peux encore placer un couvercle....

que faire??

un gros silentbloc,peut-être??
à découper en biai ?

bon..y en a marre de prétendre pouvoir façonner du caoutchouc..
une forme simple peut-être mais là j'abandonne.

et subitement en réfléchissant que vois-je???

un beau joint qui a été protégé du soleil par ce mastic affreux..


alors là on fonce.


le dessous...
puis le dessus bien nettoyé.


par chance,au râpage,avec une tête du capitaine et à la foreuse, le mastic s'en va mais le caoutchouc n'a rien.
et il est en très bon état.

et donc:

il suffira de "siliconer" le tout sur le tuyau..

ET
si le tuyau
(euh je veux dire la sortie à la toiture)
est en simple plastique genre PP ou PE,

ça signifie qu'il n'y a presque pas de chaleur qui arrive à ce niveau..

de plus je suis allé voir ce système de double truma:
je n'ai eu dans le passé, qu'un à allumage manuel avec piezo à appuyer sur un bouton..
ici j'ai tourné le bouton de gaz,et hop une lampe clignote en faisant "tic-tic-tic" sans interruption..

je suppose donc que j'ai un allumage automatique,
et qu'il doit y avoir une pile quelque part???

sais pas je verrai plus tard..

hier,une bonne chose de faite..
l'essai du trumatic.
sur la terrasse,avec aération..
une bombonne,un tuyau,un bout de la cheminée.
le temps que je constate que le robinet était un peu grippé au niveau descente et remontée pour amorcer le gaz,
et que je comprenne donc qu'à part les deux piles qui seront peut-être à changer de temps en temps,
j'ai le chauffage le plus facile à mettre en oeuvre
et que je suis très content et qu'il va très bien.

il sera facile à placer.





nettoyage,et puis voir où je le mettrai exactement.

eh bien je n'ai pas beaucoup de choix ..il est très encombrant avec son épaisseur.
j'ai dû le retourner..
je veux dire changer ses éléments mobiles de côté..
car tout est prévu pour le placer dans l'autre sens en fonction du véhicule..
...
sinon il ne passait pas entre les traverses qui constituent la structure du J9...

en rouge le trou à faire..



vu que je dois découper le plancher pour les deux admissions d'air..
ceci dit,je perd un peu de place entre l'armoire inachevée de gauche et le chauffage.
mais c'est la condition sine-qua-non.
à droite le frigo tri-thérapie..
donc les 3 appareils au gaz sont placés dans le même coin..
le branchement sera facilité.

bon,ce n'est pas pour critiquer gratuitement..

dans mon premier et grand bibil,je n'avais pas trop de place pour préparer quelque chose à manger..
cependant j'avais prévu:
-un jour une boite de conserve,
-et un jour restaurant,
donc ça pouvait suffire..
mais malgré tout ce n'était pas très pratique.

voici ce que j'avais fait..
et le petit escalier pouvait servir à pose l'une ou l'autre chose..




et aujourd'hui, par hasard, sur FB je tombe sur des photos d'un camping-car en france, et motorhome en belgique..

et je me souviens que c'est exactement ce que mon ami Martin, grand voyageur, allant en laponie pendant 6 mois et pendant 10 ans,
avait installé dans sa camionnette..

ça m'a fait tiquer,de voir ces appareils,donc c'est qu'il avait acheté ce même matos pro...
c'était joli..


mais dites moi,qu'est ce que vous voulez que je fasse avec ça??

c'est beau,élégant...
mais inefficace..
il FAUT un peu de plan de travail à côté.

et me voici aux mains avec le tuyau d'évacuation..
le gars l'avait coupé en deux..
en théorie je ne peux plus l'utiliser.
mais j'ai de quoi faire..
plusieurs diamètres en inox,bien sûr..


ajouté une section de plus large aux deux bouts,puis deux sections de tube extérieur inox fin et carton,

-on voit l'écartement dû au tuyau inox plus large-


et après tout ça, après cet alu "industriel "collant,
encore une couche de tuyau inox-carton plus large..
puis rectifié un antre endroit..
et me voilà avec plus de 2 mètres de tuyau...


qui sera caché dans un conduit en bois décoratif..
ou qui, peut-être, passera dans une armoire.
je ne peux pas garantir qu'il est 100% hermétique,
vu qu'un tube "tournant" mis sur un autre plus petit ne donne pas une herméticité totale,
mais comme toutes les cheminées, c'est le tirage qui conditionne le bon fonctionnement..

ces chauffages frisent la perfection,je n'ai pas de craintes..

et vu que c'est un chauffage trop puissant pour mon bibil,

et vu l'in-herméticité des portières avant comme arrière,

il y aura toujours de l'aération..

je ne vais pas me laisser avoir comme un "jeunet".

et le chauffage sera coupé la nuit,évidemment...

quant à la journée,ce n'est pas pour rester enfermé dans le bibil..