et hop,un J9 allongé...

Vonin Jean Louis a écrit:
C'est ce que je lui ai dit. Mais il ne savait pas comment utiliser le 3eme brin
Et après son départ,notre voisin n'avait plus internet

Tu es tombé sur une "flèche "!

ppf63 a écrit:

Vonin Jean Louis a écrit:
C'est ce que je lui ai dit. Mais il ne savait pas comment utiliser le 3eme brin
Et après son départ,notre voisin n'avait plus internet

Tu es tombé sur une "flèche "!

Non en moyenne ils sont tous comme ça. Il avait une échelle c’est un début….

oui..d'abord se faire à l'idée qu'on a un outil performant..
puis laisser passer du temps pour se rendre compte un jour qu'on peut s'en servir..
puis attendre de comprendre COMMENT on peut s'en servir.
et après,savoir POURQUOI s'en servir.
cet ordre est important.
parce qu'après,on se demande si le comment répond au pourquoi..et ensuite,on analyse l'objet,et on s'aperçoit qu'il est en plusieurs parties,et là de nouveau les deux questions..
dans le même ordre,faut pas les perturber.
COMMENT...
puis POURQUOI...
alors,si le type ne fait ça que depuis deux ans,l'on peut comprendre qu'il n'a pas encore osé déployer la troisième section..
il n'était pas prêt..

bon,avec ces chaleurs,ça n'avance pas vite..je ne supporte plus les chaleurs..
dans le garage avec le ventilo,ça passe..j'ai bien mis en ordre..je travaille à diverses choses..entretien,réparations.
mais je ne peux pas y entrer le J9...


la longue cornière de renfort qui a été soudée au dessus,pour la partie haute de la porte latérale,a été soudée rouillée..
on voit bien le sérieux du travail,et la rouille sous la peinture un peu partout de ce côté..


je dois donc contrôler TOUT ce côté..

et ça continue
encore et encore..
j'espére qu'il n'y en a plus,
d'accord ??..d'accord???


et ces ENFOIRES avaient mis aussi une couche d'epoxy....très très difficile avec une brosse sur foreuse,pour les détails et les coins que la meuleuse ne peut atteindre..

une couche d'epoxy sur une tôle malade..donc ça progressait par en dessous..
pppppfffffff heureusement qu'ils n'ont pas touché à l'autre côté..

ah oui..Nico m'a fait découvrir un inhibiteur de rouille que je ne connaissais pas..avec de l'epoxy dedans..
par hasard au magasin hubo..
25 euros pour 250 ml je crois..
à utiliser uniquement sur métal et soudures ou replis bien secs,évidemment..

au contraire du tanik qui autorise un tout petit peu d'humidité,parce qu'il se marie avec..dans les plis ou soudures..
j'ai utilisé ce produiit que je ne connaissais pas hier sur mon nettoyage..
et effectivement,ce matin,avec la poussière que je fais,sans m'en rendre compte,je suis repassé avec ma disqueuse sur les bords de ce que j'avais mis hier,et c'était très dur à faire partir..
je présume donc que c'est un bon produit.

ppppfffff..malgré la chaleur j'y ai travaillé le matin..
à10h 30 j'étais mort,les jambes gonflées aux chevilles..
et maintenant je suis prêt..
à pointer/former/souder..


mais c'est pas possible..
à 31 à l'ombre et 34 dans ma terrasse,
si je travaille au soleil je vais tomber sans passer par l'escalier,

j'espére que le temps se maintiendra..

mais quelle idée d'acheter un engin plus haut que son garage!!!

à 38 je fais un arrêt cardiaque,hahaha...diabète,cholestérol,obésité morbide,je pense que je supporte encore la chaleur comme hier matin,mais NON.

bon hier c'était une vraie journée de ME***.la pluie de la nuit a passé mes "barrages",et il n'y a rien qui peut me mettre en rogne autant qu'un problème d'humidité dans mon travail.je me suis résolu à cacher complètement le J9 avec une bâche..mais énervé comme je l'étais (et j'y suis rarement à ce point) toute la journée a été placée sous le signe du raz-le-bol..
quand mon pote et voisin a voulu venir me donner un coup de main,je l'ai remballé aussi sec.
"non je suis énervé".
et il m' a fallu un temps et une énergie folle pour placer et replacer cette bâche...des ficelles d'abord..puis des cordes à peine tendues..puis retendre,changer d'orientation,monter suer l'échaffaudage,descendre,remonter redescendre..
ppppffff au soir à nouveau je n'avais plus de jambes,sauf..les douleurs.







et c'est pas tout..la tôle que j'avais préparée,dans un genre de précipitation pour ne pas faire trop de bruit pour mes voisins,n'était pas bonne..
GGGRRRR donc j'ai repris tout.
il fallait CES courbes pour réaliser proprement la rigole de toiture..et avec précision sur les pliages..


or l'on sait qu'entre un pliage bien "droit" à 90 degrés et un pli arrondit,la quantité de tôle varie..
donc je me suis appliqué.
.............................................
ce matin,par chance,après avoir encore travaillé au nettoyage,j'ai compris que SEULE la tôle de toiture est "impactée".les autres tôles qui forment la structure et le côté,n'ont aucune pourriture..la journée sera plus agréable..je suis RAREMENT de si mauvaise humeur..


chouette..
alors on peut y aller.


la tôle sera encore formée,appuyée,martelée,pour se mettre millimètre par millimètre.
les serres-joints spéciaux de carrossiers sont très utiles.


un bon inhibiteur par l'intérieur après,et ce sera bon.

l'endroit le plus délicat à souder: tout là-haut sous le volet,là ou mes appareils électriques n'ont pas pu dégommer correctement la rouille qui était "non-perforante"..
je suis content d'avoir pu souder ça correctement..


si vous cherchez quelqu'un qui sait tout souder correctement,ce n'est pas moi..parfois je suis bon,parfois je suis très moyen.
ET LE VENT!!!!
je ne dirai pas ce que je pense du vent.
je le déteste.

bon,fini de souder,et inhibiteurisé avec ce produit qui durcit très bien.


il y aura mastiquage des bords,puis peinture inhibiteuse aussi,et je pourrai continuer vers l'avant..

eh bin mes petits amis..
pas mieux..




et il y a soudure de deux tôles de toiture..à droite..

par chance,tout le joint de toiture est propre d'un côté à l'autre...

j'ai pu ressouder les petits trous qu'on voit dans le fond à droite:donc la tôle est encore bien épaisse,mais je devrai quand même retôler dessus pour la rigole de toit qui a été coupée à la précédente (et mauvaise) restauration vers 2019.

oui,bon,je dis mauvaise restauration,il y a eu du plaquage de tôle par l'intérieur puis simplement mastiquage extérieur,etc,
mais je ne fais pas non plus une restauration dans les règles de l'art..
sauf que mes soudures sont étanches...

j'ai eu l'idée d'essayer autre chose pour allonger la tôle dans les nervures en creux..

mais après coup j'ai pensé que le résultat aurait été plus cohérent dans l'ensemble avec une boule de marteau de chaudronnier..trop tard c'est fait.
et l'ensemble n'est pas "tordu",la base reste bien droite.

troisième tôle,et finalement je les fabrique plus facilement.
soudure,inhibiteur généreusement surtout dans les fentes et interstices,
puis mastiquage des dites fentes et interstices (à cause de la lourde barre qu'ils ont soudée là pour renforcer les charnières de la porte supérieure)avec un produit qui supportera moins 40 à plus 90 degrés.


vérification du reste de l'avant,validée.

et puis...quelques minutes après la fin de ces travaux,mastic déja sec,quelques rafales et la tôle qui commence à se déchirer;

hop-hop-hop on rentre et on démonte tout et il n'y a plus qu'à peindre en ferro-plomb.

la bâche a bien eu son utilité.

AMENAGEMENT..
j'y pense en même temps,
et je mets plusieurs choses en évidence..
la première et non des moindres;
quand on est seul dans une habitation,(et même quand on est plusieurs mais c'est moins pratique,utiliser un endroit pour deux utilisations possible,c'est gagner de la place..
j'explique;en haut d'un escalier,après la dernière marche,sur le premier mètre carré de palier,si tu as une porte à droite et une à gauche,tu triple l'utilisation de ce mètre²..
parce que quelqu'un qui sort d'une chambre  est en même temps devant l'escalier.
ça c'est de la rentabilisation de l'espace..
dans la maison que mon père avait restauré,il y avait une porte à droite au dessus de l'escalier,mais aussi une porte à droite en bas de l'escalier.il y avait donc 4 utilisations directe pour 2 m²..mais il peut y en avoir 5..
parce que si tu décale les portes,ce sont des mètres carrés inutilisables pour placer un meuble.
il y a alors 5 m³ qui ne peuvent pas être utiliser pour un objet,un meuble,quoi que ce soit.
on ne pense pas à cela avec évidence,mais c'est une simple réalité géométrique.

DONC
en 1) j'élimine mon deuxième dessins dans lequel je place mon lit en longueur,je perd trop de place.
ce lit étant pliant,
quand il sera fixé dans le bibil 2,la partie devant la portière arrière droite sera repliable très facilement,et d'un seul geste.je récupére selon le lit utilisé (j'en ai deux) 50 ou 50 cm de passage.
une porte de caravane..
je ne peux jamais être couché et en même temps ouvrir la porte pour entrer ou sortir par l'arrière,ce qui n'est jamais necessaire puisqu'il y a deux autres possibilités de sortir..
de plus que j'aurai mon WC sec pour la nuit..
DONC je récupére un passage en ayant un lit qui prend moins de place pendant la journée.
2) j'ai pensé cette nuit à l'utilisation double du "passage" entre l'avant,entre les sièges,et l'arrière.
pour ne pas perdre cette surface.
donc pour en doubler l'utilisation..passage,et....je reprend la douche!!!
la fine cloison aura donc sa porte pour passer à l'arrière par la douche avec un tapis de sol à trous naturellement.
la douche égale aussi l'emplacement pour mettre le wc sec;
et j'avais très bien fait cela avec le bibil 1,donc je reprend le concept..
non seulement j'ai ma salle d'eau,mon passage,mais ces 60 cm de large vont utiliser tout l'avant,et réduire l'effet couloir en une place moins longue et plus large au total.
c'est nettement plus agréable qu'un "long" couloir ou on se sent à l'étroit.
la douche aura donc un côté porte,et deux côtés rideau,comme dans le bibil 1.

un meuble épais suivra la largeur du véhicule,et là je pourrai stocker une bombone de gaz de 13 kilos..


et au dessus du dessin,le fauteuil plastique sera adapté sur la contre-aile.suivra vers la droite une armoire qui contiendra le brigo-bac tri-énergie,qui fait 50 cm de profond.
c'est sur cette gauche du J9 que les pièces les plus encombrantes seront fixées..
ça me laisse la possibilité de placer de l'autre côté,tout le "mobilier" cuisine,adapté en épaisseur,pour ne pas être trop encombrant,laissant plus de place au centre..
une tablette rabattable ou glissante peut servir de table pour manger,je ne sais pas encore où.
qu'importe,les choses évoluent en positif.
avec tout ça,si je me sens bien "comme chez moi dans le J9" en un lieu,je peux décider d'y rester un peu plus longtemps,je n'ai qu'à utiliser une wasserette,en tout cas les fonctions des campings.
ayant tout ce qu'il faut dans le J9,les jours en plus ne me coûtent que le prix de la nuitée dans le camping.

ERREUR la porte entre l'avant et la douche peut bien être une simple plaque coulissante.
qui se rabat derrière le siège conducteur!!!
à 16 ans je fabriquais déja un genre de porte "glissante" pour mes parents..
j'ai encore fait une coulissante il y a 4 ans ici,je ne devrais pas avoir de problèmes..
cornières en métal,roulettes de récup...

le tout étant que fermée ou ouverte,elle soit bien calée pour ne pas faire de bruit..
........................

avant hier j'ai remonté le bibil..j'espére que j'arriverai à me trouver des positions confortables pour disquer et souder.


puis j'ai voulu commencer,hier,et j'ai vu que....les silent-blocs "à surveiller" sur le papier du contrôle technique..sont les arrières,et ne sont plus à surveiller..mais à remplacer.


commandé 2 chez "série 04",à 2,31 euros pièce je crois..ce sera plus vite fait que de me travailler moi-même des morceaux de caoutchouc dont je dispose..

première tôle en cours,en dessous..mais pas vraiment dessous.



positif:les tôles sont plus épaisses,plus faciles à souder.

négatif;
je travaille encore à genoux.faut que je m'habitue à m'asseoir.
mais comme m'a dit mon kiné,dés que j'arrête de travailler,de me mouvoir,je m'ankylose directement.
dimanche je me suis reposé,et c'est mauvais aussi.
avec mes soucis,je devrais faire la même quantité de mouvements tous les jours.
hier matin je me suis mis quelques fois là dessous,le relevé était très pénible..
l'après-midi j'avais un tout petit peu plus facile..
c'est dingue.
bon,par le dessous,c'est pas comique non plus,vu que j'ai travaillé par l'intérieur et par le passage de roues.

je pense que je devrais essayer de trouver une brosse souple à monter sur foreuse,pour faire tomber toute la crasse,toute cette terre qui se place dans tous ces "carrés" de structure,puis vaporiser de l'inhibiteur partout,qu'il entre dans les interstices..

eh bien les gars,je suis assez positif..

ça fonctionne bien pour enlever la terre sèche et la rouille qui se décolle..pas trop dur,pas trop mou..
je peux me prendre une douche au plus vite..
du dessous on voit que c'est très laid,mais on voit aussi que tout a été rebouché.
ça deviendra noir avec l'inhibiteur,j'ai hérité d'un mini-pistolet qui est parfait pour aller "dans les p'tits coins".

je pense que les contrôleurs,en voyant que j'ai soudé par l'intérieur,
-je leur dirai le pourquoi,ma condition physique et de toutes façon ce qui compte est que ce soit refait sérieusement-
ne feront pas les difficiles,si je m'applique comme ça partout..

bon,vu que:
LE MONSIEUR T'A DIT DE NE PAS RESTER SANS FAIRE FONCTIONNER TES ARTICULATIONS.(mon kiné)
malgré la fête nationale,où je ne fais pas de bruit,
je me suis quand même mis à genoux plusieurs fois,ramasser les outils,mettre de l'inhibiteur du côté soudure,et vérifier la jauge à essence..

bon,vu qu'elle fonctionne bien,c'est qu'elle est bien branchée puisque c'est fragile au manque de contact,ces petites bêtes là..

mais fallait que je voie..

et puis..
et puis..

si on m'avait dit qu'un jour je fabriquerais un petit escalier polyvalent..
avec sa petite plaque en métal qui dépasse..

je ne l'aurais pas cru.

bon,la deuxième partie dans la contre-aile gauche a été vite nettoyée et soudée..
après-midi j'ai attaché une pièce difficile,dans le sens où par en dessous ce serait galère pour souder,mais surtout pour nettoyer la rouille!!
ces bas de caisse,sur toute leur longueur n'ont pas été prévus pour être restaurés..surtout dans les coins où il y a des montants de consolidation,ou bien la contre-aile.
donc commencer à fabriquer une pièce que je vais mettre par l"intérieur de là..

et que j'arriverai à souder.mais faut y aller mollo et à chaque pliage aller vérifier que ça rentre bien.

merci l'éteau réglable,et le tube..


puis arrivé à ça,

je constate que je dois remonter un peu le bas,et là où est mon pouce,je dois remettre un rectangle,je n'arriverai pas à souder si bas..



et puis le dilemne;
avec mon dos,comment embarquer mon semi-automatique dans la camionnette??

je sais que si je marche bien droit,pendant quelques mètres,les muscles de mon dos,développés en faisant des années de trous et tranchées,ma permettent de lever un poids relativement lourd pendant un court temps.

(alors qu'en promenant mon chien ,après 500 mètres j'ai mal au dos.)

donc j'ai tenté le coup,et je suis satisfait.
soulevé l'ensemble du sol,appuyé sur mon ventre,marché droit et déposé:

IMPECC même pas mal!!!
parfois c'est dingue..
pas mal le soir,pas mal ce matin!!
génial,j'ai encore quelque chose qui fonctionne!!!  


puis soudé..
tant bien que mal a des endroits où je ne peux pas nettoyer la tôle parfaitement avec une meuleuse d'angle..


l'inhibiteur sous pression et le parage se feront par le bas,là il y aura moyen de mettre du mastic-colle qui convient aux carrosseries..

voir un peu ce que ça peut donner côté arrière,le lit replié.
j'ai 50 cm pour passer..

si,si,je passerai..
en rentrant mon ventre..


bon,je me suis aidé d'une photo projetée sur ma tablette..quand même..je ne suis pas artiste peintre ni dessinateur.
ou peu.

on annonce du Let it be,aujourd'hui..
euh des petites pluies...et du vent.
donc,....espérons qu'elle tiendra,dans ce sens,quelques jours.

et puis en allant acheter un litre de tanik..
mince..ces fameuses brosses..
idéales avec les poils qui sont dirigés vers l'extérieur.

j'aurais dû poster ça depuis le début;que mes lecteurs qui ne connaissent par les J9 voient comment est fait ce que j'appelle la "structure" de l'arrière..


alors avec ces brosses,mises sur ma visseuse,je pourrai nettoyer relativement facilement

estimation approximative de l'avant.
je me rends bien compte que j'ai tendance à dessiner les objets que je place,meuble,frigo,un peu plus petits qu'ils seront en réalité.
mais bon,ça me donne une vague idée.
par le rideau de douche,je traverse la SDB et j'arrive à l'avant ou seul le siège passager est vaguement représenté.



sous le fauteuil qui est vraiment sous-dimensionné,et dans le meuble de cuisine,on a là les deux immenses gardes-boue arrières.
il est clair que le fauteuil sera un peu plus haut,là dessus,que posé sur le sol.
je devrai plier ou recouper les pieds,on verra.
mais qu'importe,en vieillissant,on n'a pas envie de s'affaler dans un fauteuil et puis demander un treuil pour se relever.
je me suis aidé de photos prises hier,mais bon ce n'est qu'un croquis rapide,
ne jouez pas aux 7 erreurs.

le travail le plus pénible pour moi;couché,bras en haut,
(l'épaule droite me fait encore mal donc mouvements pas au top)
souder avec visibilité réduite vu la lumière du jour,et le vent.
et devoir enlever complètement la tôle..
parce qu'il y a déjà eu assez de soudures..
par chance,le montant qui relie les deux tôles,ne descend pas jusque là et n'y est pas raccordé.

franchement je n'ai pas envie de finir ce travail comme si j'étais en pleine carrosserie..m'en tape c'est en dessous j'ai autre chose à faire.

et donc,par après,ce sera inhibiteur projeté au pistolet miniature dans les accès supérieurs.

anecdotiquement,pour ceux qui ne me connaissent pas,
quand je me léve et me couche plusieurs fois,j'ai des vertiges et je dois aller doucement pour ne pas tomber..
cool non?


(émoticône perso)

attaches plus ou moins souples,
mi-souples quart-rigides..


et sécurité pour mes visiteurs plus grands que moi....
non pas quand ils viennent..
mais quand ils repartent,avec quelques verres dans le nez.

ici on est PRIVE donc pas de police quand on va chez un voisin..à pied ou en voiture...
c'est de l'incitation à la débauche..je sais..

je commence l'autre côté.
ils ne rognaient pas sur les dépenses en mastic,chez peugeot..
j'ai déja enlevé quelques beaux morceaux,mais celui-ci c'est le pompon..


après on s'étonne..

eh bien voilà deux choses qui me retardent..
- la pluie qui tombe toute la journée,
-mon travail d'avant-hier m'a refait mal à l'épaule.
impossible aujourd'hui de travailler assis ou à genoux.je dois m'appuyer d'un bras et travailler d'une main.ou travailler des deux mains..

j'aurais bien besoin de "CAR-SOS"...
si à chaque tôle travaillée en dessous je dois rester x jours handicapé de l'épaule..
je ne m'en sortirai jamais..
(façon de parler n'est-ce pas,je ne baisse pas les bras facilement..j'ai de la ressource mentale et intellectuelle)

hier j'ai posé cette tonnelle/chapiteau/tente/barnum/ce que vous voulez....

avec grandes difficultés,vu que l'endroit est encombré..
ça ne m'a pas reposé,hahaha

impossible de pousser vers le haut comme "avant",j'ai dû utiliser de petits serres-joints,monter un par un et 10 cm par/ou 20 cm...
selon la phrase maintenant connue,
"être pensionné c'est avoir tout le temps de faire ce qu'on n'arrive plus à faire".


ce matin je regarde désespérément la météo pour avoir une "fenêtre" ,et par la fenêtre pour voir la météo ....

COMMENT et quand vais-je faire passer la bâche bleue au dessus de la tonnelle,en laissant un peu de mou pour que l'eau coule vers l'avant du J9???

puis je me suis souvenu des deux tonnelles que j'avais raccordées ENSEMBLE avec un long plastique les recouvrant toutes les deux,et avec une rigole entre les deux,légèrement inclinée..vers 2002/2003 chez ma deuxième femme..pour entamer la restauration d'une C4F commerciale.

mais bon sang je peux faire ça par l'intérieur de la tonelle!!!suffit de replier la bâche bleue..

et donc..


avec un bois de 3 m dans la rigole,et les serres-joints mis à bonne hauteur.



espérant que demain je serai redevenu en forme..

ce matin,j'ai changé le cylindre récepteur de ce côté,je n'avais changé que celui qui était foutu.
et je me suis aperçu que pour ce type de freins avec un réglage automatique,nul besoin d'enlever le ressort..
suffit de faire ce qu'il faut..ça passe..
wouaw.
donc ça s'est bien passé.

mais cet aprèm,la météo dit encore pluie,pluie,pluie,pour plusieurs jours.
marre d'être sans garage.marre d'avoir les lunettes mouillée à chaque fois que je vais chercher un outil,que je commence ou que j'arrête quelque chose.
et un corps abîmé,ne supporte plus l"humidité..arthrose..
alors marre...


maintenant qu'il fait sec dessous,depuis hier,j'ai consolidé un peu la tonnelle,



pas dur pour l'épaule qui va mieux,je recommencerai tout à l'heure ou demain.

consolité,et rapidement installé entre deux pluies,une plaque et du plastique,me permettant de passer au plus court vers l'intérieur de la maison par l'entrée..


quand il pleut,je fait tout le tour en passant par l'avant pour aller jusqu'au garage par l'intérieur..tant pis je ne vais tout de même pas bâcher et piquettiser la moitié de ma propriété pour quelques jours de travail.....

et hier une mini-catastrophe..
quelque chose qui me tape sur le moral;
j'étais en train de souder dans la contre-aile quand j'ai vu couler de l'eau sous le chassis de caravane.
moi obsédé par les phénomènes d'humidité et de condensation,je visualise tout de suite que de l'eau coule entre deux bords joints et soudés.ce qui avait été réparé au toit,quand il faisait bien sec, a une faille..espérons qu'on aura vite d'autres chaleurs afin que ça sèche entre ces tôles!!

mais en attendant je ne peux pas laisser ça comme ça!!!
faut absolument trouver d'où ça vient!!
et par l'intérieur,je sens que c'est au niveau de ma première soudure sur la toiture,tout à l'arrière.ça s'écoule dans la "rigole" intérioeure qui forme la structure,puis ça descend derrière les fixations du chassis de fenêtre,et ça ressort par le point le plus bas..
donc,disqueuse avec brosse agressive,on décape tout ce qui est entre l'arrière protégé pour de la bande goudronnée de toiture (que je viens de vérifier naturellement),par dessous aussi..

puis la chance étant un peu de mon côté;il a fait sec.inhibiteur généreusement sur toutes mes soudures..parce qu'il suffit d'un micro-interstice entre deux soudures par points,et que l'inhibiteur ni la peinture ferro-plomb n'ont pu combler..
sèchage, re-peinture ferrero (de chez Rocher),sèchage,et là on n'hésite plus,puisqu'il va encore faire mauvais à la semaine:
bien enduire de ce goudron épais pour toiture..





le reste étant sous bâche,il faudra que j'enduise aussi tout le long de cette toiture.

bon,le soir,estimation à main levée,colorée..avec une tite erreur:à droite il n'y a pas de place pour de petites armoires hautes..et des proportions "à main levée" aussi.

hier discussion sérieuse avec mon pote et voisin,qui a lui aussi bien réisolé sa caravane,suivant mes conseils au edépart puisqu'il ne connaissait rien en caravanes,et finalement me dépassant en qualité dans certaines idées.

comment isoler de façon pérenne le j9 sachant qu'il passera la plupart de son temps,vide et subissant les écarts de température et d'hygrométrie,et qu'ayant été ressoudé,il faut vraiment accorder de l'attention à l'isolation,qu'elle ne permette pas des niches de condensation.
nous n'avons pas été longs à trouver un "compromis"..
il faut laisser circuler de l'air contre la tôle.avec aérations en haut,et des endroits sans isolation en bas dans les armoires.

il y a environ 4 cm de structure interne;
je pense donc coller aux 4 coins des endroits à isoler,entre montants et traverses,de petits bouts de polystyrène expansé(frigolite chez nous)de 2 cm d'épais,et dessus,une plaque de ce matériau.j'arriverai donc au bord intérieur de la structure,et là je visse mes plaques de fin contre-plaqué.
le bois de garniture intérieure aura donc une légère isolation suffisante quand on utilise un chauffage "kivabien" trumatic pour caravanes et motorhomes.et derrière,passage d'air..
c'est en montant tout ça que je verrai où et combien d'endroits pour permettre passage d'air montant et descendant,selon les variations de températures extérieures.
je pourrais aussi placer du fin "sous-couche" pour parquet flottant sur les bords de structure afin que le bois ne touche pas directement le métal.
mais je vais tout de même soumettre cette idée aux amateurs de camionnettes aménagées..



pour les plafond et plancher,pas de problème,les reliefs de consolidation forment le passage d'air automatiquement.il faudra juste voir à ménager sortie et entrée d'air sous le plancher et sur l'isolation plafond.

d'autre part,ce serait chouette que je puisse le garer sous abri,mais cela dépend du prix qu'on me demandera..
il y en a un dans le village voisin qui loue des abris ouverts..l'idéal.

chagrin d'amour,
chacun fait fait fait
ce qu'il sait sait sait...

trois heures du mat j'ai des frissons.
il pleut à verse et c'est pas très bon.
seul dans mon lit, avec mon chien croisé,
j'pense au J9,sommeil cassé.

ça m'prend la tête,et mes outils
sont p't'être mouillés sous mon truc bâché.
(j'vérifie)

c'est plein de gout'lettes,de l'eau ruisselle,(encore!)
je m'sens tout seul tout seul tout seul.




pendant qu'mon chien attend son pèpère,,
je réfléchis à c'que j'dois faire.
paf mon idée me tombe dans le cerveau,
je suis certain que c'est pas mes travaux.

je tresse,et glisse,sur l'herbe dense,
demain la reprise,faut que je recommence.
(yeah,yeah,yeah,yeah,)
il faut que j'inspecte tout le toit,c'est clair.

bon en clair on m'avait bien dit que les j7/j9 c'étaient des nids à rouille,mais là je ne sais pas quelle expertise je vais devoir faire..
peut-être colorer de l'eau (ou le dessus du toit) et asperger (non je ne suis pas autiste) généreusement pour tenter de voir où prend naissance l'endroit qui permet encore à l'eau de passer par le structure intérieure puis dégouliner en passant bien partout autour du chassis de fenêtre.

je suis bien dégoûté quand même..

ppppfffffff...
ce taf qui aurait dû durer quelques semaines va durer quelques mois..
5 minutes sec,5 minutes drache avec vent,5 minutes fine pluie..
je ne déballe pas mon semi par un temps pareil..je viens de lui mettre une nouvelle bobine hier PM..il reste sous bâche sous la tonnelle..
..............

l'alerte d'il y a quelques jours était bien réelle:il y avait de l'eau dans la structure haute intérieure..
mais pour cette nuit,eh bien non..rien de mouillé à l'intérieur.
oh-hôôô, qu'est ce qui donc se passe-t'il??..
inspection et réflexion sont les deux mamelles de la compréhension..
l'arrière de la fenêtre rapportée n'est pas sous la bâche.je le vois à la saleté par la pluie..

donc,plastique,


et rigole inclinée pour ne pas que l'eau aille plus loin,même en bas de cette fenêtre.


pour confirmer cette fausse alerte,
(en espérant que je n'en aurai plus)
j'ai vu de l'écoulement sur la partie basse,donc par capillarité la fine ligne d'eau restait suspendue au joint qui pourrit/verdit,et s'écoulait à la fin de la fenêtre.


dites donc on ne m'avait pas menti en me parlant des problèmes des "J"...rien n'est facile,surtout quand il pleut!

essai de placement du fauteuil qu'il faut,puisque mon chien se met toujours à côté de moi.
que ce soit celui-ci ou un siège 2cv,il faut essayer en hauteur...


c'est évidemment trop haut,et ça l'est de toutes manières pour Laïka,que normalement je devrais porter pour monter sur un fauteuil,vu qu'elle a du jeu dans le genoux arrière gauche.
il n'y a pas de meilleure place pour le mettre dans le J9 avec le moindre encombrement possible.je n'en démordrai pas..

DONC dessous ce fauteuil,je vais penser à installer un petit plancher coulissant AVEC ESCALIER ou pente pour le chien monter.il y a exactement la place qu'il faut pour cela,ce sera encore une idée folle et bien "à la buga",donc ça me plait..
je voulais de toutes façon,dans mes dessins réserver une place pour un escalier,eh bien voilà,ça ne prendra AUCUNE PLACE ailleurs.
je le prévois en deux parties,la première sortir le plancher à hauteur de mes pieds,
(pourquoi pas avec une légère pente pour une ergonomie maximale?)
et deuxièmement déplier le plan incliné assez large et long,du côté du lit,pour que le chien s'y sente à l'aise.
il faudra aussi que ce plancher lui serve pour monter dans le lit et en descendre,donc encore là,TRIPLE EMPLOI..
-le tout caché: c'est de la place pour marcher,
-le tout sorti:le chien peut aller dans le fauteuil ou monter dans le lit,le soir..
pour un peu,je pourrais faire le dessus pivotant à 90 degrés à plat...fauteuil ou lit..

pppffffff dans le temps j'étais habitué a mes garages provisoires,en bâches,tonnelles,et ficelles..
j'étais même un peu "fier" (même si je n'aime pas ce mot) d'arriver à me débrouiller avec si peu..
mais là ça me lasse..
avec mes constructions,ici,depuis 15 ans,
je ne m'attendais pas à retourner dans mon passé quelque part,surtout avec le physique qui se déprécie..et l'humidité ambiante ne m'aide pas non plus question douleurs..
j'ai résolu de protéger un peu mieux pour espérer pouvoir travailler,car la semaine entière nous promet du caca..pluies-zé-rafales..
en plus je travaille sur l'herbe,là où mon socle de béton en arrondi reçevait la roue de la barrière..l'eau de la gauche s'écoule JUSTE sous moi et sous ma tonnelle..
chaussettes trempés,tee-shirt aussi,tout va bien.


mais c'est pas tout..
j'ai eu ma première poche d'eau..en rouge..
et en la réduisant,de l'eau a coulé par le milieu...en bleu..

SUR la porte inférieure ouverte..
LA OU J'AVAIS MIS MES PRISES DE COURANT..
vite-vite enlever le tout..et finir les pieds encore plus mouillés..

nom d'une pipe,j'étais si bien avec mes petites voitures dans mes deux garages..
c'est pas du tout la même chose..

hosanna !!! HOSANNA !!! gloire aux dieux et au soleil !! il a entendu ma supplication..nous avons eu quelques heures de soleil,cet aprèm,et après avoir mis un plancher pour ne pas baigner dans l'eau,j'ai pu recommencer à souder!!!

et lorsque j'ai arrêté chercher quelque chose dans l'atelier,il a déversé une drache "nationale" qui éclaboussait partout..quelques minutes..
puis de nouveau un temps sec jusque quand j'ai arrêté..plus tard que d'habitude vous pensez bien.
merci,ô mon bon dieu soleil,merci.
tu es bon avec tes adorateurs..
je mettrai un cierge,dimanche,pour toi mon nouveau dieu.....

mais à la fabrication des J9 y a des doubles tôles un peu partout..
c'est ça qui constitue,finalement, son obsolescence programmée..
répare les et quelques années après,ça repercera certainement.

j'ai ressoudé un bout de tôle plus épaisse,naturellement,puisque c'est un renfort....


et j'ai arrêté ..je dois être frais levé pour aller me coucher là dessous et encore souder à l'envers..finir la soudure..

certains pourraient se demander pourquoi je m'obsède comme cela à y travailler au plus vite.

-d'abord j'ai à côté de mon garage une caravane de 5 m qui s'effondre peu à peu.j'ai colmaté le toit et mis des piquets pour le soutenir.je DEVRAIS la remplacer au plus vite par une reconstruction,j'en ai déja touché mot..donc je suis pressé.
-ensuite laisse-t'on dehors un véhicule en cours de travaux de soudures,dont la protection inhibiteuse de rouille n'est mise que partiellement là à l'extérieur d'où j'ai travaillé?
non.
-il n'est pas bien garé,et il est en cours de travaux,je ne vais pas perdre du temps précieux à remonter les roues,tout démonter,et le remettre plus droit.
-la bâche,de l'autre côté,est tendue au garage 2...elle flotte au vent..elle pourrait craquer..
-reperdre du temps à racheter une bâche après avoir rentré tous mes outils,ré-encorder,tout recommencer??
ça pourrait arriver n'importe quel jour pas ce temps maussade..
mais j'espére bien que je puis encore y travailler quelques jours,terminer les soudures,et pouvoir enfin le déplacer pour aller l'immatriculer au contrôle technique.
c'est ce que je considére comme mon urgence.
-j'attend que mon pote Nico passe pour qu'il m'aide à purger le frein arrière droit...parce que seul,sur certaines voitures comme une deuche,ça fonctionne.
tuyau et bocal,désserrer au minimum,dur à appuyer,nombre de mètres de tuyaux réduits,ça passe.mais sur le J9 il faut être à deux absolument..j'ai essayé seul à gauche ça ne fonctionne pas comme sur une deuche.
DONC la priorité est de terminer les soudures et inhibiteur projeté partout où cela est necessaire,par exemple dans les doubles tôles soudées..PUIS CONTROLE TECHNIQUE et immatriculation..
pour pouvoir le déplacer officiellement,le mettre sur une autre parcelle amie,ou a l'extérieur du domaine près de la barrière éventuellement quand je ne dois pas y travailler.il y a de la place et le locataire est un ami,certains s'y garent.
et puis d'abord,obsédé de l'humidité,je vérifie presque tous les jours qu'aucune eau ne rentre à l'intérieur!!
le tout ensemble fait que je me stresse,je ne VEUX PAS que ça ne se passe pas bien.
il FAUT que j'aie bientôt terminé mes soudures..

quand il sera immatriculé,je pourrai prendre des dispositions différentes.
et éventuellement,le placer en attente pour refaire mon abri-caravane de 5 m qui s'effondre.qui est pleine de "brol",de pièces diverses..qui est mon passage entre le garage-atelier,et le garage abri numéro 2 et tout ce qu'il comporte.
on peut dire que j'ai un double stress...
voilà-voilà.
si j'avais pas tout ça en tête,ce serait plus cool.

"et si"...
il pleut maintenant,depuis une quinzaine,
comme à la mi-juillet 2021...
et chez moi,une nuit,ça a donné ça..
devant,là où est le J9..
alors que la photo a été prise le lendemain matin,le flot sur la route avait baissé..
sur la photo je parle de l'avant du berlingo.






le deuxième garage,vu par l'arrière,avec en facade la dyane qui s'est déplacée latéralement..


à l'arrrière du garage 2 comme devant chez moi à la barrière qu'on voit à peine,80 cm d'eau...et 7 dans mon habitation.

alors,espérons que les gens des barrages ont compris la leçon,qu'ils nze lâcheront plus les eaux brutalement,et aussi qu'il arrête de pleuvoir.

j'ai encore avancé un peu mais quand on vit seul on ne peut pas travailler tant qu'on veut ou tant qu'on peut.y a les courses,la cuisine,les lessives et j'en passe.
donc j'ai travaillé une heure cet aprèm..
pour souder par dessous..couché ou à genoux parfois..
sur la tôle apparente en position debout,la tôle ajoutée est encastrée,et à niveau au demi-millimètre..
mais en dessous,elle est appliquée..m'en fout complètement..je dois limiter les minutes de travail couché.


sans parler des douleurs,(parce que sinon je n'arrêterais pas) je vais quand même dire que me coucher,m'asseoir ou me mettre à genoux dans ce petit trou et me relever plusieurs fois,m'est tout simplement plus pénible et fatiguant que les minutes passées à travailler..



vivement la fin de ces travaux.

demain le côté arrière de cette contre-aile..il y a moins de taf..
mais j'aurai les goutelettes de pluie dans la figure,hahaha
puis voir à l'avant et sur les bas côtés j'ai de petites plaques à souder.

je crois que je l'aurai mérité,ce J9...

Courage bubu.

C’est dommage ça ne fait pas travailler ta créativité folle

bin oui avec des soudures point par point parce que je dois m'appuyer..ou au contraire me tenir quand je suis couché.
mais a l'intérieur,je pourrai me lâcher un peu,on verra ce qu'il en sortira..
y aura des tuyaux et pompes,des fils 12 volt,des leds...
si je fais comme dans mon habitation,....

on verra.
merci pour les encouragements.

en attendant,il fait sec,et ma position est ergonomiquement bien meilleure;
c'est un peu plus haut de quelques centimètres,je peux travailler à genoux et parfois assis..

bon,je ne sais pas si je dois rire ou pleurer:
-je suis mieux pour travailler à ma main;
-donc je peux faire un travail meilleur;
-donc ça veut dire travailler plus longtemps et avec plus d'outils....
je ne laisse pas la misère derrière,donc..




le contrôleur va voir plusieurs manières de travailler et de protéger le travail;
du plus ou moins propre,
et de l'approximatif.
quel va être son sentiment??

je suis dans un état extatique d'intense sidération.
si,c'est possible..

l'on m'avait prévenu..

la mariée,vue de derrière,est nettement moins belle qu'initialement prévu.

mon ordi rame,j'envoie et je reviendrai.

C’est possible Bubu ….oui!
Être en extase devant tant de rouille 
Tu voulais dire j’ai la trouille de trouver plus de rouille


 

buga a écrit:

la mariée,vue de derrière,est nettement moins belle qu'initialement prévu.

.

en général vu de derrière ça ne sent pas bon

non,dom.je l'ai trouvée..
pour ce soir,je suis K.O..
vous allez voir.

action égale réaction et je dois réfléchir posément.

j'avais ouvert ce trou rectangulaire,(post précédent) pour faire du bon travail,et je savais que je devais d'abord souder une tôle de l'épaisseur de la structure,puis une tôle de l'épaisseur de la carrosserie.
je suis donc allé voir par l'arrière vu qu'il faisait sec..

"pas de pluie,donc faisons ce qu'il faut faire quand il ne pleut pas.."

c'est ma devise de Belge..

et là en allant me coucher sous l'arrière,j'ai détaché, par habitude,
comme l'inspecteur Monk quand il voit quelque chose qui dépasse,
une plaque verte qui dépassait,et j'ai vu ceci..


poursuivons ensemble l'exploration.


mais c'est pas fini,ma curiosité étant aiguisée..






un peu de chance??
j'ai compris que je pouvais me servir de ma rampe de lancement de chien,pour me placer relativement confortablement sous ..sous la...sous le...MER*IER...


alors voilà:
je suis bien dépité,mais je réfléchis à changer complètement ma façon d"'appréhender la problèmatique..
il n'est plus question de souder tout vite fait et de le passer au contrôle.
je dois envisager des travaux à long terme..
pas facile il a déjà été ressoudé de tous les côtés,sans protection des soudures faites..

m'enfin,je n'ai pas d'autre choix que de revoir mon projet avec d'autres modes de travail.

moi qui me plaignait des quelques trous de carrosserie de l'anglaise
ici tu as du taf pour refaire si tu veux que ce soit pérenne

...;d'autant que si je pense que les côtés sont assez sains,je devrais quand même enlever TOUT ce qui recouvre la tôle de TOUS les bas de caisse pour vérifier.

bon,je n'ai pas encore pris de réelle décision,si je vais le déplacer,repositionner,si je vais me procurer un genre de barnum,etc..mais j'y travaille..en réduisant la largeur du "BBQ",je pourrais l'avancer..


j'ai refait le tour de l'extérieur,les deux côtés donc, en sondant tout endroit me paraissant différent des pures lignes droites..
j'ai une dizaine d'endroits..avec petits trous mastiqués ou plus gros trous..
il a été un peu ressoudé et mastiqué de partout..
MAIS un mauvais travail,et de petits trous,sous une fine couche de mastic,
même avec mon aimant,je n'ai rien pu deviner..sauf deux (je crois) endroits ou j'ai décelé un peu de mastic,avant l'achat..

2,mais pas 15!!!

comme dirait Tuche.
ensuite,je préfére fabriquer une pièce complexe en prenant du temps à l'établi,que de souder plusieurs tôles par dessous!!
il y a au moins une soudure en moins,celle qui relie les deux angles..et sa forme bizarre me permet d'outre-passer les bouts de tôle restants,et ajouter de la tôle juste à côté où il n'y en a plus..
si j'ai bien tout fait,ce sera
-placement,
-pointages un par un et ajustement,
-puis soudure tout le tour...

tôle bizarre bien ajustée égale bonne journée..
-la structure,
-puis la tôle de contre-aile.





il me reste quelques points à mettre par en dessous,derrière..
pour demain ou plus.

hier,pluie,vent,pluie,et vent,ainsi que du vent et de la forte pluie,avec de temps en temps un peu de vent et aussi de la pluie..journée perdue pour tout le monde.première fois en 4 ans que je n'ai pas trouvé de créneau sec pour promener mon chien l'après-midi.
pantalon,manteau et chapeau..

mais bon,il y a quelques jours,j'ai trouvé ma meilleure idée pour aller sous le J9 et souder;
la rampe légère (et trop fragile pour mes 103 kilos) que j'avais faite pour mon chien qui bientôt en aura besoin pour monter dans le fauteuil ou le lit.

aujourd'hui j'ai fini de la renforcer latéralement et en hauteur en mettant des pieds en alu pour ne pas que ce contre-plaqué s'abîme au sol..


il fait sec,il y a du vent de 4 "beaufort",mais j'ai quand même essyé de souder dans le coin arrière de ma pièce d'il y a deux jours..
appuyé en incliné,ça s'est bien passé...
pas cool les soudures sur le petit bout,cause difficulté de nettoyer l'epoxy..mais j'ai pu souder aussi sur la soudure qu'il y a de l'autres côté..
la tôle de structure est donc soudée sur toute son épaisseur.

au magasin j'ai trouvé des genouilléres avec matelas et silicone..
même si ce n'est pas pratique quand on doit se lever et s'y remettre régulièrement,
je pense que ça ira mieux quand même que les tapis en mousse colorés..

une idée!!!
j'ai eu une idée aujourd'hui!!
(ça demande développement,désolé pour les modos..)
ça va répondre à quelqu'un,dans un des forums que je fréquente,qui se demandait quant-est-ce qu'on verra des choses spécifiquement "buga"?
(en français,"quand verra-t'on" mais le français se perd vraiment..même dans les journalistes et experts en télévision..c'est triste..)

des constructions ou idées un peu spéciales..

eh bien en voilà une;
les frigos "tri-thérapie";
gaz,12 volt et 230 volt maintenant.
j'ai possédé deux ou trois de ces frigos ELECTROLUX à porte avant..
ce sont les plus performant.
mais je n'en ai plus..
par contre,j'ai un frigo "tri" mais en bac avec couvercle au dessus..

à la louche 60/60..

ce sont ceux que j'aime le moins..
pourquoi??
parce qu'on perd la place située au dessus.
elle doit rester libre.
mais celui que j'ai ici est NEUF,je l'ai reçu par un ouvrier communal (et ami),il était propre et neuf,les cables encore attachés pâr les petites languettes,et aucune poussière sur les ailettes arrières..provenance douteuse,ramassé près d'une poubelle publique.
mais NEUF.
Nico,ouvrier communal a cette époque,l'a ramassé avec les déchets,puis a contrôlé qu'il n'y avait rien dedans.propre..neuf.
on l'a essayé,ça sort vraiment du magasin..
ça fait quelques années que je l'ai,on ne sait qu'en faire.

DONC je vais l'utiliser,mais ça me chiffonne toujours que le dessus doive rester libre..

libre???

non,un petit village,en gaule,est toujours occupé..euh..
non,c'est dans l'autre sens..

bin voilà l'idée...
a l'emplacement qu'il sera,en hauteur pour mon dos,couvercle à hauteur d'un établi haut comme chez moi...
je n'ai qu'à placer un plateau coulissant par dessus,ou même une petite armoire coulissante,qui ira vers la gauche ou j'ai de la place libre..
à ce moment cet espace n'est pas perdu..


et dans un espace limité,rien n'est plus important que sa rentabilisation dans l'espace,ce qui te donne une impression de PLUS d'espace alors que c'est le même volume.
comme mon bibil 1..

-(je peux te soumettre une question?)
-bien sûr..
-(et cet emplacement à gauche s'il est libre,comment tu le rentabilises??)
-eh bien c'est simple;il fait presque la moitié de la largeur du frigo.
je le laisse libre pour y placer une ou deux chaises pliantes,une table pliante,ou autre..
par exemple la table de ma grand-mère,qui leur servait pour du camping,début des  années 60 avec la Ford Prefect..

et tant que je faisais ces photos,rien que pour vous,chanceux que vous êtes,voici la "taque" à 4 becs de gaz que je placerai..



et juste à sa gauche,il y aura mon fauteuil à deux places.
or,si vous suivez bien ma conversation,
SI JE SUIS AU FRIGO, JE NE SUIS PAS ASSIS.
donc le plateau,qui pourrait supporter tout ce que peut supporter un plateau à côté d'un fauteuil,que ce soit à boire ou à manger,ma tablette,mon téléphone,
ou une petite armoire,glisserait vers la gauche en passant au dessus de ce qui serait placé par terre,puis au dessus d'une petite partie du fauteuil..

VOILA une des idées originales spécifiques à buga/deudeuche/claude...
le genre de choses que j'aime faire..

envoyez c'est pesé,j'agrandis encore par l'intérieur..

autre questionnementation..
les campings et aires pour motorhomes sont ils pourvus en bacs pour vider les wc secs??
je vais devoir me renseigner..
si ce n'est pas encore entré dans les moeurses des campeurs mobiles,
(ce que je crois) eh bien c'est dommage je devrai régresser...
et reprendre un wc chimique/écologique.
tant pis ce ne sera pas ma faute.

-sur un autre foprum on me dit qu'il n'y a pas d'endroits pour wc secs..
tant pis..c'est pas ma faute..doivent évoluer..

bon,pour réparer cela,



je vais essayer de travailler comme un vrai carrossier..
battre de la tôle plate..


je n'ai jamais appris,j'ai expérimenté parfois sur de vagues courbes..
j'espère y arriver..
mais ça en fait des centaines de coups de marteau!!!

je suis arrivé à mon max..
je n'ai pas assez de connaissances pour aller plus loin,malgré un nouveau marteau à rétreindre,pour le dessous..il faut donc couper..


et retravailler..

et après soudures,il faudra encore retravailler un peu.


pour ces soudures,n'étant pas un as du rebouchage de trous,avec la précision qui s'impose pour pouvoir retravailler la forme,je fais ceci:
je rebouche avec l'ampérage le plus bas,puis je refond le tout avec l'ampérage le plus haut.
des deux côtés puis je meulerai.

là,j'en ai assez de meuler puis de frapper encore et encore.
je pourrais encore passer des heures sur l'enclume et avec mes tas,à perfectionner les arrondis,petit à petit.
mais ce n'est qu'un bas de caisse sous le pare-choc,et mon épaule en a marre aussi,quoique à bonne hauteur pour travailler,c'est le coude qui travaille plus..
qu'importe,j'ai pas de temps à perdre à jouer le carrossier "parfait".
ce sera recoupé,la mauvaise tôle sera enlevée,et j'aurai un nouvel arrondi d'une seule pièce.




N.B. je vais aussi faire un plat pour le dessous,que je souderai à cette pièce,car le bas de caisse est plat à l'horizontale sur environ4 à 5 cm..