Peugeot 177 B de Jean Louis

Merci pour le joint de culasse mais j'ai retrouvé ceux que j'avais en stock
La culasse a fait de la résistance mais j'ai eu le dernier mot malgré 2 goujons cassés
La soupape échappement a une drôle d'allure et légèrement tordue et la soupape d'admission ne s'ouvre presque pas .+ de 2.5 mm de jeu sous le poussoir
Cela pourrait expliquer le cliquetis que j'entendais les derniers temps

La riposte:

Tu m’étonnes que ce cylindre refuse de tourner
Casse l’angle après rectif de ta soupape pour diminuer sa surface de portée
Vers ceci sur vieux moteurs


Tu prends ta meule diamant ce sera nickel


Pour les sièges c’est plus compliqué sans kit de fraises

Mon Cher Jean Louis => dommage que tu sois loin de Tassin la demi lune
Car avec GRAND Plaisir je t'aurais bien donné un Bon coup
~~~> ''de main '' dès ~~~> ''au jour d'hui''

À plus

Pas de kit de fraise mais une fraise modifiée par mes soins avec un angle légèrement différent
de la soupape
Merci Alain pour ton soutien
La suite dès que l'abris à tomates sera installé

Ça bien le faire

c'est vrai les tomates sont prioritaires,j’ai repiqué les miennes un peu tard ..tant pis

L'abris est installé et les tomates sont plantées
Les travaux sur le moteur vont bientôt recommencer

À chaux on voit qu’il va faire chaud

Bon travail pour Nadine qui s’en occupera avec amour ( comme de Jean Louis   )

Jean-Louis tu n'as pas peur du vent ?

Mais ce n'est plus un abri à tomate d'amateur !!! c'est une serre de production intensive !

BRIGITTE25 a écrit:Jean-Louis tu n'as pas peur du vent ?

La peur n'évite pas le danger !

Etat des lieux:
Je profite d'avoir déculassé pour faire une visite rapide
Pas de risque de serrage il y a suffisamment de jeu autour des pistons
Avec une cale de 0.6 mm:
Il y a aussi un piston qui est cassé

On ne voit pas sur les photos, mais le trottoir est conséquent
Combien de temps ça va tenir?
Une fois tout remonté, démarrage à la première sollicitation ralenti régulier et la montée du col de ferrière en 4eme comme avant

Vonin Jean Louis a écrit:
Une fois tout remonté, démarrage à la première sollicitation ralenti régulier et la montée du col de ferrière en 4eme comme avant

Super! ...Tu pourras t'en servir comme tracteur pour travailler les pieds de tomate, et pour porter les pallox quand arrivera la récolte

Tu vois Jean Louis la revoilà partie pour un bon moment si tu l’économises un peu

Vonin Jean Louis a écrit:Etat des lieux:
Je profite d'avoir déculassé pour faire une visite rapide
Pas de risque de serrage il y a suffisamment de jeu autour des pistons
Avec une cale de 0.6 mm:

Donc vers1mm en ovalisation
Quand tu vas réaléser tu vas faire 1mm , tu as gagné un réalésage

le Conservateur en Chef a écrit:
Super! ...Tu pourras t'en servir comme tracteur pour travailler les pieds de tomate, et pour porter les pallox quand arrivera la récolte

Jean-Louis a deux 177, celle que nous avons vu en Dordogne : c'est celle là qui avait un souci de soupape

et l'autre 2 places avec un châssis plateau ridelles qui n'est pas encore terminée.

dom25 a écrit:Tu vois Jean Louis la revoilà partie pour un bon  moment si tu l’économises un peu

OK
Elle est surtout repartie pour 3 jours de balade dans le nord de l'Alsace ce week end
Puis la Lozère puis....?
En attendant une vraie réfection du moteur cet hiver

Après échange du joint de culasse, il me semble qu'il faut prévoir un resserrage . A quel couple ? et quand?

Vonin Jean Louis a écrit:Une autre 177 Peugeot 177 qui vient de reprendre du service cet été

Le bon calage de la magnéto a redonné de la voix au moteur

Bonjour un ami à moi pocsede ce torpedo serai t im possible  d avoir des information

Vonin Jean Louis a écrit:Journée fuites
Le coupable avant brasure:

Et une fois remonté:

Pour l'instant,plus de fuites

Vue de l'exhausteur avec une petite modif:

Ensuite,graissage ,niveaux pression  et les essais se sont déroulés sous la pluie

Bonjour sur le biton Creme bordeaux  sa fuit toujour

Bonjour 177mtorpedo

Je vois que tu es le petit dernier inscrit
Bonjour et bienvenue à toi

Nous allons répondre à toutes tes questions pour ta belle  177. Nous avons un grand spécialiste de ce modèle qui roule beaucoup avec

Mais auparavant il est nécessaire de nous mettre un petit mot dans présentation

Voici le lien
https://amis01.forumactif.com/f1-presentation-pensez-a-dire-bonjour-aux-amis-et-a-vous-presenter-en-quelques-mots
Puis clique sur nouveau en jaune au dessus
En cas de soucis nous t’aiderons