restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923

ppf63 a écrit:

Pour les supports d'arceaux un coup de peinture noire,  et ni vu ni connu !

Je ne crois pas qu’il les cachera avec de la peinture comme à l’origine.
Je crois plutôt qu’il va les polir pour faire croire qu’ils sont nickelés.
C’est une façon comme une autre d’emmerder 2 fois les intégristes avec la même pièce.

ça motive

Pour les supports d'arceau,le plus dur va être de les marteler pour les faire ressembler à une piece forgée comme à l'origine .....
Sinon gare aux intégristes !!

Gilles
Tu vas être obliger de les refondre pour les couler
Pas facile en inox


Ces temps avec la pleine lune,ils sont un poil tatillon, quoique la lune a bon dos

Moi, j'adore l'inoxydable mais pas à usineur et souder en mince

effectivement , il reste à les polir , actuellement ils sont brute de tournage……...les anciens eux aussi tournés en acier , sont complétement HS..

Tu tiens le bon bout
Courage Gilles

en ce moment , je ne tiens aucun bout Dominique...
ben , pas beaucoup de courage , avec ce froid….
j'arrive pas à 19h à mettre le bleue et à mettre en route…..je me ramolli .!!!
ma femme confirme aussi…..

Oui fait froid je comfirme

bon pour les ailes avant c'est ok…….ouf!!

ça pas était simple , ça c'était avant :

On comprend mieux le travail de réparation et préparation fait sur ces ailes devenues magnifiques.
Tu n'as pas pensé à les refaire en I..X ?

jean-louis, les ailes en I..X sont interdites, il y a risque d’éblouir les autres conducteurs avec la réverbération du soleil sur l'aile

C'est beau
Même sans Zinox ( la soudure Gilles est à l'inox rassure nous..)

et bien non , la soudure …………….en acier !!!!

On pensait que tu faisais grève!
Jean-Luc

non Jean Luc…..il fait froid et en plus un peu malade ...

mairesse02 a écrit:non Jean Luc…..il fait froid et en plus un peu malade ...

T'aurais pas dû acheter cet inox chinois...
Soigne-toi vite, on est impatient de voir la suite

ben voila un peu de suite :
assise avant :


planchet arrière :


les évents pour le moteur et la boite :...puisque roulements étanches ...

Des tôles magnifiques mais je suis gêné par leur manque de brillance inox...
C'est super et tu vas vite voir la fin cette fois

Dom , ce n'est pas des tôles , mais du bois...Corses de plus !!!
ben oui , du bois qui ne travail pas !!

Gilles du contreplaqué inox alors

du bois de coffrage en épaisseur de 22mm , bien préparé tous simplement les amis…..avec ponçage entre chaque couches de peinture!!

Super joli tu vas être obligé de conduire en pantoufles

Mais peut être qu'un généreux donateur de la côte d'Azur t'offrirai des bitons

OUI ? mais pour les bitons, il faut la classe qui va avec ….

ben me re voila.....quand même..
préparation des éléments de la planche de bord :
la planche de bord sur la voiture était une furieuse bidouille :


la bonne c'est celle ci......mais à refaire à neuf :


donc nettoyage et contrôles des éléments :


la suite c'est palpage sur une TRI - D du contour de la planche (après nettoyage et ponçage) pour construire un DFX ....qui va servir à programmer la découpe lazer !!
puis soudure du pli de retour avec réalisation du rayon....à la main !!

TRI , DFX ???????  STP tu mettras des photos pour qu' on (je ) comprenne 

Oui philou, le dialecte saint-quentinois est parfois abscons.
Mais pour avoir habité cette magnifique région et échanger de temps en temps avec Gilles (de quoi entretenir mon vocabulaire local) je pense que l'tiot gars d' l'Aisne veut parler d'une 3 axes et d'un plan DXF (et non DFX).
DXF est un format de fichier vectoriel AutoCAD qui peut être importé dans Illustrator ou LibreCAD par exemple.

Philou!!!
Jean louis m'a devancé mais j'ai une explication beaucoup plus simple pour le commun des mortels que nos sommes..
Ce n’est pas compliqué et c’est facile à calculer.

"Pour construire un DFX..qui va servir à programmer la découpe laser…"…

Il suffit de multiplier la vitesse des roues en (rad/s) par le cosinus de l’angle de chasse et de diviser par le carré de l’hypoténuse du triangle rectangle formé par la colonne de direction et l’arbre de transmission.
Cette valeur doit être ajoutée à la température du moteur si celle-ci est inférieure à celle de l’angle droit. (90°)
Si ce résultat (exprimé en joule) dépasse la valeur de la dérivée de la courbe de puissance au point mort haut, il faut reprendre tous les réglages depuis le début.

En principe ça marche une fois sur deux

Oh la là mes Amis !...
En vous lisant le nez bien penché sur ma tablette ...
Avec vos Expressions qui me sont totalement OBSCURES ... --->
J'y crois zêtre (!) . ''tombé '' sur un SITE CHINOIS !..
Vite les copains ...aidez moi & ÉCLAIREZ  moi   sur ces ''mots '' bizarroïdes que vous  utilisez SI facilement ...
Vos mots , pour le   , ça c'est sûr , deviennent de vrais maux !

**** Mais vos ''Expressions DRI ..DXF ...fichier vectoriel AutoCAD...''....etc !
Finalement vont m'inciter à retourner en classe Primaire SUPÉRIEURE !
Chic    grâce à vous j'vas donc enfin  RAJEUNIR !!!  

Étienne  le résultat est un nombre complexe! Fais gaffe de ne pas dépasser les limites
Tu as oublié que X ce n'est pas multiplié en Romain mais 10

Mon prof de math disait :
"C'est des maths de comptoir, après 10 bières si le résultat est faux c'est normal"

ok pour pour la repro mais je trouve qu'il y à beaucoup de trous dans ton modèle ,à mon avis il va falloir en oublier quelques uns

Ben apres ça doit jouer aussi avec la vitesse du vent dans le brouillard divisé par l'age du capitaine 

une TRI - D , c'est un marbre avec un palpeur qui enregistre les points du palpeur et donne un contour ou une forme...
ensuite on trace des droites ou des galbes pour passer par les points....et ça donne un fichier que l'on converti en DXF.....et non en DFX....

oui Thiérry , il y a bien trop de trous....il en restera 5 pour commencer...

Dans mes Grottes nous n'avons pas , même pas un MITUTOYO!
Éventuellement des machines à mesurer tridimensionnelle (MMT)
Je ne connais pas la différence Gilles

Bon de toutes façon avec ou sans expliquations on est (je suis) largué ,bon j'avais quand meme compris qu'il s'agissait de reproduction avec des machines outils automatisées

Tout comme toi philou, je suis largué, mais , si Gilles était plus près je serai bien allé voir ces machines de plus près.

Tout a fais d'accord avec toi Pascal

je crois que si Gilles était plus prés il verrait défiler beaucoup de monde et "adieu la tranquilité"

Juste une fois pour voir ces machines qui travaillent ....... presque toutes seules

ppf63 a écrit: si Gilles  était plus près je serai bien allé voir ces machines  de plus près.

thierry peseux a écrit:je crois que si Gilles était plus prés il verrait défiler beaucoup de monde  

Ça me donne des idées.

Gilles pourrait organiser une journée « porte ouverte » pour les amis.
Ensuite on ferait un pique-nique pour lequel chacun apporterait une spécialité de sa région  

-Manu avec son « pâté bizarre »
-Jean Gabriel avec son cassoulet (la blanquette de Limoux est interdite)
-Dom avec sa cancoillotte et son vin jaune
-Jean Luc avec son Gevrey Chambertin
etc…etc….(ne vous vexez pas si je ne cite pas votre région, j’ai tous les noms en réserve)

Moi je viendrais avec mon couteau de Laguiole et mon costume d’emmerdeur et peut être une demi bouteille de Marcillac (mais ça dépendra du prix)

on appel ça aussi une MMT....comme le dis dominique !!....d'ou une TRI-D...pour les 3 dimensions !!
je vais faire une photo la semaine prochaine ...

Poulalion a écrit:


Ça me donne des idées.

Gilles pourrait organiser une journée « porte ouverte » pour les amis.
Ensuite on ferait un pique-nique pour lequel chacun apporterait une spécialité de sa région  

-Manu avec son « pâté bizarre »
-Jean Gabriel avec son cassoulet (la blanquette de Limoux est interdite)
-Dom avec sa cancoillotte et son vin jaune
-Jean Luc avec son Gevrey Chambertin
etc…etc….(ne vous vexez pas si je ne cite pas votre région, j’ai tous les noms en réserve)

Moi je viendrais avec mon couteau de Laguiole et mon costume d’emmerdeur et peut être une demi bouteille de Marcillac (mais ça dépendra du prix)

oK

RVD
Commune  Laretraite.   Rue Tranquille

Si tu mets ton costume de la confrérie , j'apporte la saucisse de Morteau ( comme la PUB " 20cm de bonheur ")
Les dames préfèrent la saucisse labellisée que le Laguiole Chinois d' Etienne

j'ai aussi rattaqué le radiateur :....sur trois week end quand même !!

après localisation des fuites ,démontage complet...tringlage....sablage....soudure des boites à l'étain...






polissage...passage à la sableuse (avec des billes)....re polissage pour préparation avant peinture :




teste en eau....


et peinture :

C'est beau

Bravo Gilles, et tu avais beaucoup de fuites, ou il était simplement entartré ?

joli Gilles ! ,j'en ensuis pas encore la

1 fuite en bas, et pas très entartré......mais au moins c'est fait !!!

Et un radiateur neuf  pour Gilles  

donc bientôt la mise en eau....et là ....???
c'est pas gagner avec les vieilles fonte.......Dominique , tu sais de quoi je parle !!