Joints de culasse : méthode de pose en neuf ou en réutilisation

La remarque de notre ami GUY (   à lui ) est fort exacte 


MAIS on peut noter que ''certains joints ANCIENS'' ont des Sertissures au niveau de l'ENSEMBLE des passages d'eau ( tout comme pour le ''tour des cylindres !)


Donc SI vous avez des joints fabriqués ainsi  ....
CHIC ! Vous pourrez les réutiliser sans souci ..
SI , bien évidemment vous avez pris soin , au démontage ...
****** De ne pas les avoir .... DÉTÉRIORÉ ===>  ÇA ? INTERDIT !

Tassin Alain a écrit:La remarque de notre ami GUY (   à lui ) est fort exacte 


SI , bien évidemment vous avez pris soin , au démontage ...
****** De ne pas les avoir .... DÉTÉRIORÉ ===>  ÇA ? INTERDIT !

Ce qui arrive quand on extrait la culasse au burin ou à la disqueuse

Pour continuer, je viens de parcourir les cites de vente et autres. Le quel choisir tous sont vendu pour 201 2 paliers mais pour ma BR3 .


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Celui de gauche qui brille bien est un 3 paliers , l'autre est un 2 paliers !
Le 3 paliers se distingue par une distance plus grande entre les chambres de combustion 2 et 3 à cause de la présence du 3 eme palier à cet endroit !

Et pour savoir si un moteur de 201 est un 2 ou un 3 paliers ? Le 2 paliers a 2 goujons de chaque coté de l'allumeur , le 3 paliers en a 3 !
...et puis il y aussi la fameuse vis derrière le démarreur qui tient le 3 eme palier mais pour ça il faut se pencher , c'est plus fatiguant !

claudet a écrit:Celui de gauche qui brille bien est un 3 paliers , l'autre est un 2 paliers !
ou en haut suivant le micro Ipad....

juste si votre micro comme le mien ne met pas ces photos accolées

Autrement pour les adhérents sur le site archives bien nourrit,  il y a les côtes et les schémas

Pour ceux qui ne le sont pas encore , n'’hésitez pas à nous rejoindre au club
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Voici la réponse par les archives si ont colle les images (annonce/archive)

J'y pense pour 2022.
Les semaines qui viennent je regarde les matériels afin de prévoire mes prochains travaux. Mais déjà dans l'urgence le changement des supports moteur aprés réception ( je dois donner la date d'envoie)

Super Doudou!
À partir du dernier trimestre tu cotises pour 21 /22 ( je crois)
Jean Gabriel ( le conservateur en très grand chef du musée des 201 à essieux rigides quoique avec la diversification ...)est le maître à bord