Citroën B2 puzzle

vraiment superbe....

merci Jean Louis , cette question est réglée je vais finir de coudre la capote... pas de retouir de Rene..ence qui concerne les dim de leur lunette 5hp
j'ai commencé la fabrication du support de fermeture de la capote.,..
j'ai fait au mieux avec les moyens du bord reste le crochet supérieur à faire et l’écrou à 4 branches

préparation et pose du bois coté pare brise coutures de la jonction coté/arrière,couture de la casquette et de la sangle de finition avant fabrication de l'outil pour poser mes œillets ovales et d'un emporte pièce pour découper la toile


c'est tout pour aujourd'hui

C'est déjà pas mal Thierry , ne soit pas modeste

Ne vas pas si vite,je n'arrive plus à suivre

ok Jean Louis juste un peu de couture sur le bas pour poser les euillets et fabrication des écrous de maintiens de capote

THIERRY ~~> Devant ta rapidité avec Ta B 2 
J'en reste B a    B a -------> ici deux B  !

et ben .......idem pour moi !!

la suite attendra mon retour de la bourse d'Auterives voir si je peux trouver une lunette,je vais juste finir la canne qui vint au bout de ces écrous

Du travail de pro, bravo

n'ayant pas trouvé la lunette à Auterives je l'ai commandée chez "ren.." reçue hier ,elle est en fonte d' alu et bien ressemblante ,j'ai pris le modèle standard le 5hp n’étant pas disponible dim... 33x21 cm

Thierry, peux-tu m'expliquer ce qu'est la fonte d'alu car je ne connais pas cette matière,
je connais la fonte que est composée de minerais de fer et de carbone qui une foie affinée devient de l'acier
je connais l'aluminium que l'on obtient a partir de la bauxite et que l'on peut couler dans des moules.

la "fonte d'aluminium" est un alliage d'aluminium de composition plus ou moins déterminée, on appelle aussi cela du "cochonium" surtout si c'est fait en chine…..

En métallurgie on emploie le terme « fonte » pour désigner un alliage moulé d’où la confusion.

c'est une pièce de fonderie en alu moulée et non profilée ou taillée dans la masse

fini les vacances ....montage de la lunette et pose des attaches



fixation de la toile devant  

il restà poser la bande de devant pour cacher les vis et agraphes mais je n'ai pas les bons clous
[/url
esai de pliage et verrouillage ok

mignon maintenant surtout avec la roue de secours terminée

elle est mimi hein .....

c 'est la dernière ligne droite , elle doit passer au contrôle  mardi  , j'ai monté les feux et phares et un joli "pouet pouet"  reste quelques fils à attacher  et vérifier tous les serrages avant de faire un petit essai car ma dynamo n'est toujours pas remontée....je serre un peu les fesses ...on verra bien

Ne t'inquiète pas...tu vas l'avoir haut la main le contrôle!!

La dynamo c’était une option en 1924. Il y a la place pour éventuellement la rajouter.
Les contrôleurs n'y connaissent RIEN!!

la dynamo ne m'inquiette pas , c'est juste que je n'ose pas la faire rouler sans et rester en rade, je vais la charger à bloc avant de le contrôle et prendre le risque de la tracter jusque la bas il n'y a que 4/5 km

Avec une bonne magnéto,tu pourrais y aller sereinement !

thierry peseux a écrit:la dynamo  ne m'inquiette pas , c'est juste que je n'ose pas la faire rouler sans et rester en rade, je vais la charger à bloc avant de le contrôle et prendre le risque de la tracter  jusque la bas il n'y a que 4/5 km

Avec une batterie chargée tu peux faire plus de 100km quand tu n'as que l'allumage , les clignotants et les stops.

Bien-sur, il ne faut pas utiliser les phares et la clim.

le plus embètant ça va être la clim ...

thierry peseux a écrit:le plus embètant ça va être la clim ...

Oui je comprend....mais sois courageux!!

Hello thierry ,


une solution comme une autre , emmener quelqu'un de jeune et vigoureux au cas où il faudrait pousser  ou une autre batterie .

  encore une fois , chapeau
                                   
                et
                                                                        respect
                                                       

  pour cette magnifique et courageuse restauration .

                                                                                     
                                                     

derniers préparatifs,  graissage , carburant, préparation et pose d'un anneau de remorquage

bon je vais préparer tout ça et je vous raconte.....pas avant 10h il fait -1 pour le moment ....je vais allumer la cuisinière du garage

je n'ai pas pu faire mon essai j'ai démarré et fat tourner le moteur quelques minutes avec le starter mais quand j'ai voulu le retirer et que j'ai accéléré elle a calée et ma batterie est trop faible pour la redémarrer je vais donc la tracter pour l'amener au contrôle ....après j'aviserai

Et la manivelle !!

thierry peseux a écrit:derniers préparatifs,  graissage , carburant, préparation et pose d'un anneau de remorquage

Très beau travail et belle voiture... le maillet c'est pour taper sur la tête du contrôleur dans le cas où il ne voudrait pas te donner le pv de contrôle validé ?

oui c'est une bonne idée ça ..

voila , mes 14 premiers km en B2 sont faits,bon en remorque mais quand même!
à un mètre cinquante derrière ça fous un peu les chocottes mais tout c'est bien passé et j'ai le précieux cézame

la voici avec l'ami Abdel qui voulait absolument venir et qui m'a servi de chauffeur pour la tracteuse

Un bonne chose de faite, la carte grise cette fois et c'est parti

Ben voilà...je n'avais aucun doute sur l’obtention du contrôle technique.

Avec le travail soigné que tu as réalisé, c’était dans la poche!

Super, bravo pour la réussite à ton examen ... (j'ai toujours trouvé le CT un peu stressant...)

ce doit être un gros soulagement tout de même .




                                                                  une nuit pleine de rêves et d'aventures en B2 t'attend ce soir .

                                                                                             

Félicitations, c’est le résultat du travail bien réalisé

oui ,c'est du stress en moins ,pas le contrôle car il y a si peu à voir mais le trajet car pas d'immatriculation pas le droit de circuler c'est pour ça que j'avais pris rendez vous à 13h

Elle est superbe !!!! Félicitations Tiherry!

Bravo pour cette " reconstruction "

Un super boulot, bravo!

Le plus impressionnant c’est la rapidité du travail de thierry.


ON dit qu’il doit avoir des ancêtres chinois

bravo thierry mais ont ne douté pas de toi quand on suit evo

Dis Thierry si j'ai bien suivi l'AC4 et la B2 sont terminées
Donc le prochain chantier c'est quoi  une 01?

Super boulot, bravo !... y a plus qu'à rouler

c'est reprendre la restauration de ma 350 honda que j'ai laissée en plan, mais je n'en suis pas lâ ma C4 a chauffée lors de ma petite sortie avant hier ,elle perd de l'hile et du liquide de refroidissement je vais sans doute sortir le moteur et regarder ça de plus prés

Ah zut! Rien de grave j'espère. Un moteur qui chauffe avec les températures que l'on a actuellement.... ça interpelle.

Tiens nous au courant.

A mettre sur le compte du déverminage des débuts de remise en route !...