Citroën B2 puzzle

par **thierry peseux** Mer 3 Avr 2019 - 15:24

hier j'ai été chercher ce qui deviendra mon nouveau chantier pour les mois qui viennent...une B2 façon puzzle
je l'ai trouvée dans l'Ain chez un tôlier formeur qui restaure des anciennes

par **thierry peseux** Mer 3 Avr 2019 - 15:30

une Peugeot en cours de restau ,un ancien car delahaye qui attend un acheteur avec au pieds une partie de mon puzzle et le châssis dans la cour

par **thierry peseux** Mer 3 Avr 2019 - 15:35

voila le tout est maintenant dans mon atelier(rangé)

par **thierry peseux** Mer 3 Avr 2019 - 15:43

la voici a peu prés reconstituée

le moteur est plein d'huile et avec un peu de compressions

par **thierry peseux** Mer 3 Avr 2019 - 15:55

c'est un châssis court3m env volant 4 branches (peut être une caddy) moteur non bloqué avec un peu de compressions
voici sa plaque constructeur..avis aux connaisseurs

bref quelques pieces à trouver et pas mal de boulot
tout renseignent bienvenu

par **thierry peseux** Mer 3 Avr 2019 - 15:58

bon je descend démonter hello.

par **alain301** Mer 3 Avr 2019 - 16:39

Bon courage pour la reconstruction.

par **Thiric** Mer 3 Avr 2019 - 17:14

Thierry

De l'occupation en perspective.

par **Babycid** Mer 3 Avr 2019 - 18:05

c'est bien un type B le caddy il me semble n'a pas la remontée du châssis ni la traverse arrière. un torpédo normal.
le moteur est bon.
Bon courage
Jean-Luc

par **dom25** Mer 3 Avr 2019 - 19:37

Super projet
Bon courage , tu es parti pour quelques mois à mini

par **ppf63** Mer 3 Avr 2019 - 19:53

Super Thierry !

Je t'envoie ce week-end quelques documents papier sur les B2.

par **Vonin Jean Louis** Mer 3 Avr 2019 - 20:40

Beau projet !
Tu évites le démontage mais il y a le risque qu'il manque certaines pieces

Vivement la suite

par **Pat44** Mer 3 Avr 2019 - 22:14

Bon courage pour cette reconstruction

par **thierry peseux** Jeu 4 Avr 2019 - 11:53

merci Pascal ,je vais en avoir besoin
en effet pas ou peu de démontage mais il manque beaucoup de petites piéces comme les attaches des trains roulants une partie du pare brise , dynamo ? démarreur? enfin on verra au fur et à mesure
hier ap midi désassemblage moteur boite puis lubrification (degrippant) sur les boulons de culasse en vue du démontage de celle ci

tout est correct quelque dents à recharger sur la couronne

par **thierry peseux** Jeu 4 Avr 2019 - 12:02

ce matin démontage de la culasse, le dégrippant a fait effet les boulons sortent sans trop de mal le décolla ge de la culasse est plus délicat mais avec beaucoup de précautions il se fait sans encombre ...

comme on peut le voir sur la culasse et le dessus des pistons ,peude calamine et surtout une belle couleur grisée , et encore mieux presque pas d'usure en haut de cylindre; je l'espérait un peu car les bougies étaient propres et l'huile moteur aussi...chouettte!!

par **thierry peseux** Jeu 4 Avr 2019 - 12:38

les sièges de soupapes seront surement à reprendre surtout la ou les soupapes étaient ouvertes. je brosse un peu et lubrifie avant de refermer , demain je regarde le bas moteur

par **dom25** Jeu 4 Avr 2019 - 13:07

Bonne pioche
Ceci fait plaisir et fait diminuer les coûts

par **ppf63** Jeu 4 Avr 2019 - 17:42

thierry peseux a écrit: les sièges de soupapes seront surement à reprendre surtout la ou les soupapes étaient ouvertes. je brosse un peu et lubrifie avant de refermer , demain je regarde le bas moteur

Seulement demain!!

Tu as encore tout l'après midi pour le faire. Ce n'est pas en faisant demi journée que ton chantier vat avancer,

par **thierry peseux** Jeu 4 Avr 2019 - 20:49

tous mes jeudi après midi sont consacrés à un ami donc demain Palabres1

par **mairesse02** Ven 5 Avr 2019 - 8:22

super ça Thierry........
chassis/moteur/boite /pont : identique à la mienne.!

bien venus au club des 10hp.

appel moi si ta besoin d'infos !!

par **dom25** Ven 5 Avr 2019 - 9:36

Si tu as besoin de pièces Gilles connaît bien le président national du club habitant Besançon...

par **mairesse02** Ven 5 Avr 2019 - 10:11

oui c'est exact....c'est un très bon amis

par **thierry peseux** Ven 5 Avr 2019 - 12:44

Merci les amis ce soir je vous met la suite de mes travaux

par **thierry peseux** Ven 5 Avr 2019 - 18:21

ce matin ouverture du bas moteur ,démontage des accessoires ,carbu ,magnéto carter de distri et déboulonnage du carter d'huile et biensur ...ilne sort pas ,bloqué par le volant moteur!donc démontage de l'embrayage qui me semble en bon état

démontage du volant moteur et en essayant de le décoller tapetete

moteur par terre aie aie aie!!

par **thierry peseux** Ven 5 Avr 2019 - 18:38

c'est la pipe d'échappement qui a pris le choc,déja qu'elle était en mauvais état! ...à changer

sinon démontage des chapeaux de piéds de bielles,pas vilains

ce moteur a été refait,ils ont mis une rondelle éventail au dernier pieds de bielle,il me semble pouvoir encore rouler en l'état peut être faire un plastingage pour contrôler le jeu ...
je referme le tout c'était pour avoir une idée de son état

par **thierry peseux** Ven 5 Avr 2019 - 18:50

enfin quand même pas mal de pièces à chercher ,démarreur ,dynamo frein de sortie de boite et bien sur pipe d'échappement .
cet aprem nettoyage du chassis et soudure du petit bout manquant au bout

j'ai voulu démonter les ressorts arrières mais un boulon risque de casser donc je trouverai des remplacent avant de le faire et je sablerai quand j'aurais la peinture, bizarre ils n'ont pas la même longuer des 2côté ,je suppose qu'ils on du être changés d'un côté? hello.

par **thierry peseux** Ven 5 Avr 2019 - 18:52

par **ppf63** Sam 6 Avr 2019 - 7:08

thierry peseux a écrit:cet aprem nettoyage du chassis et soudure du petit bout manquant au bout

Tu ne l'as pas fait droit ce morceau?? une photo?

Les document sont partis avec le systeme "gros fichiers.com".
C'est peut etre un peu long à télécharger....

par **thierry peseux** Sam 6 Avr 2019 - 7:15

c'est la partie brillante en bout de chassis, photo du haut
Un grand merci Pascal pour la doc je vais vite l'imprimer en rentrant des puces

par **ppf63** Sam 6 Avr 2019 - 7:21

Tu as la barre qui est en travers?

Attention elle est cintrée.

par **thierry peseux** Sam 6 Avr 2019 - 11:33

non ,je ne sais même pas a quoi elle ressemble

par **mairesse02** Dim 7 Avr 2019 - 19:51

évite les rondelles éventails dans un moteur....
avec un couple de serrage important (4 kg) elles s'écrases et ou ce casses en deux..
met soit comme nos 01....écrous à fentes + goupilles ....ou alors tôles repliée après avoir mis le bon couple..(montage d'origine sur ce type de modéle)

par **thierry peseux** Dim 7 Avr 2019 - 20:04

ce sera tôle repliée comme à l'origine
aujourd'hui c'était nettoyage du châssis j'en ai fait un bon bout à la brosse rotative et le reste sablage dans les endroit difficiles

démontage des lames ressort... j'ai bien cru casser les boulons

presque pret à peindre

par **thierry peseux** Dim 7 Avr 2019 - 20:15

je me demande à quoi servent ces 2 pièces en bout qui remontent avec un pas de vis

j'ai aussi trouvé des petite cales entre les lames ressort et le châssis je me demande quelle est leur matière elles sont rouge et dures on dirait la fibre des rondelles d'étanchéité en plomberie

par **dom25** Dim 7 Avr 2019 - 20:42

thierry peseux a écrit:
je me demande à quoi servent ces 2 pièces en bout qui remontent avec un pas de vis

Voyons Thierry c'est un chassis mâle
Demande à Etienne c'est un expert en anatomie et on ne l'entend plus...

par **ppf63** Dim 7 Avr 2019 - 22:09

thierry peseux a écrit:
je me demande à quoi servent ces 2 pièces en bout qui remontent avec un pas de vis

j'ai aussi trouvé des petite cales entre les lames ressort et le châssis je me demande quelle est leur matière elles sont rouge et dures on dirait la fibre des rondelles d'étanchéité en plomberie

Les 2 pièces qui sont en bout du châssis servent à la fixation du radiateur. Ce sont des silentbloc.

Ce sont des cales anti bruit . Ne pas les oublier au remontage.

par **thierry peseux** Dim 7 Avr 2019 - 22:14

Ok je vais regarder ça sur ton beau catalogue

par **mairesse02** Lun 8 Avr 2019 - 8:01

je confirme les élèments de Pascal...

par **Poulalion** Lun 8 Avr 2019 - 9:21

ppf63 a écrit:[quote
Les 2 pièces qui sont en bout du châssis servent à la fixation du radiateur. Ce sont des silentbloc.

.

Thierry…..Si tu ne trouves pas ces silentblocs, je connais un "petit artisan" dans le sud ouest qui les fabrique sur mesure avec des outils spéciaux qu’il garde jalousement dans un coffre-fort.
C’est un peu cher….., peut-être,...…. mais il faut discuter. caresse

(il échange des épaves de 201 à essieu rigide contre ses travaux d’usinage)

par **thierry peseux** Mar 9 Avr 2019 - 8:50

pendant que le rustol sèche je refait le support d'amortisseur arrière manquant (je l' ai fini ce matinà7h pendant que certains actifs déjeunaient au magret de canard )....

par **Babycid** Mar 9 Avr 2019 - 20:28

Ce n'est pas le support du radiateur ?
Jean-Luc

par **directeur technique** Mar 9 Avr 2019 - 20:56

et les paliers Thierry,dans quel état sont il ? c'est des coussinets de bielle que l'on voie jaune ou de la régule plus approprié pour l'époque ?

https://i.servimg.com/u/f71/19/35/07/08/img_2065.jpg

par **Thiric** Mar 9 Avr 2019 - 23:07

directeur technique a écrit:et les paliers Thierry,dans quel état sont il ? c'est des coussinets de bielle que l'on voie jaune ou de la régule plus approprié pour l'époque ?

https://i.servimg.com/u/f71/19/35/07/08/img_2065.jpg

Monsieur le directeur Technique Colere

KEKCÉKÇA : https://i.servimg.com/u/f71/19/35/07/08/img_2065.jpg

Pour montrer l'image hébergée sur Servimg c'est comme ça :

La prochaine fois Tapfess

par **directeur technique** Mar 9 Avr 2019 - 23:38

désolé, mais il y a n'a qui sont fort en informatique ,d'autre en mécanique chacun son truc Hyenes

par **mairesse02** Mer 10 Avr 2019 - 7:28

c'est en bronze Manu......conforme au montage d'origine..

par **thierry peseux** Mer 10 Avr 2019 - 7:37

non Jean Luc c'est le support d'amortisseur arr il manquait celui de gauche

pour les paliers Manu je n'ai pas regardé ,mais je n'ai pas senti de jeu;
j'ai juste démonté pour avoir un aperçu e l'état du moteur je controlerai tout quand le chassis sera fini et sur ses roues

par **thierry peseux** Mer 10 Avr 2019 - 7:43

du bronze Manu du bronze pas de la pelure d'antimoine...du caustaud quoi !! Roulerire

par **thierry peseux** Jeu 11 Avr 2019 - 8:16

le châssis est peint ,au moins 4 couches plus le rustol, maintenant je vais bouffer la rouille des lames de ressort j'en ai déjà mangé un bon plat hier

par **mairesse02** Jeu 11 Avr 2019 - 8:23

échange chassis à peindre , contre un déjà peint!!!!..... Very Happy

superbe Thierry..

par **dom25** Jeu 11 Avr 2019 - 9:16

Bon travail
Tu fais un nettoyage graissage aux lames (démontées) et rectifie à la disqueuse des escaliers

Thierry tu nous feras des photos que je copie

Une réflexion !
Ressorts graissés ont des avantages soit:
- moins de corrosion
- moins de bruit de grincement
- moins d'amortissement par frottement des lames les unes contre les autres et plus d'hauteur à la voiture
- moins d'usure des lames (talons qui creusent la lame voisine marquée )
- moins de risque de point dur par blocage du talon d'une lame sur la bavure formée par son frottement sur la lame voisine (risque de casse si non rectifiée car glissement plus rapide..)
- plus de souplesse de la suspension
- plus d'entretien (démontage, nettoyage, détalonnage si pas d'emballage des lames, etc )

Ressorts secs : l'inverse !
Bruit
Amortissement amélioré
Usure
Hauteur et dureté
Pas d'entretien
Risque de casse ...

A vos plumes!

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