301 - moteur 2 ou 3 paliers

Bonjour

ma voiture porte le numéro 576xxx, elle devrait avoir un moteur 2 paliers; ceci dit:

Il se trouve que mon moteur 2 paliers que j'ai démonté il y a deux ans maintenant, bien que ré-alaisé il n'à pas de régules (merci à mon hâbleur d'ancien patron ) ) j'ai une petite idée du prix d'un régulage complet et ça me refroidit.

Je suis en train d'ouvrir mon moteur 3 paliers, on peut dire qu'il à déjà quelques Km, les régules des 4 bielles sont bonnes, je suis en train de sortir le vilebrequin pour regarder l'état des paliers.
Par contre je pense qu'il à eu une avarie sur un fût et qu'il à été re-chemisé. D'après vous ça va ternir? c'est pas neuf car il y a un trottoir en haut des cylindres, un réalésage est il envisageable avec une telle réparation?
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Le moteur 3 paliers se rentre en lieu et place du 2 paliers ou il y a t'il des précautions à prendre?
Merci

Le moteur 3 paliers ne va pas sur un berceau 2 paliers
Plus long et supports différents
Ceci ne veut pas dire que la modification reste impossible

En ce qui concerne ta chemise cassée contenant un re chemisage
Tout dépend du montage, la réponse ne peut être qu’ aléatoire
Soit elle  est uniquement serrée
Soit elle est serrée collée

Suivant le serrage  ou la colle c’est du quitte ou double
On peut de dire que l’eau ne descendra jamais dans l’huile comme elle va inévitablement cheminer

Mais tu sais je dis souvent des idioties

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Coucou, mes deux 301 CR, bien qu'ayant deux moteur différant ont le même berceau, c'est que le 2 palier du CR est pas tout à fait monté comme le 301 C, cette doc illustre ça je pense.

je devrais reussir à le monter sans modif donc

Très bonne nouvelle

Ça, c est une très bonne nouvelle !!!!

Un peu moins de boulot, mais du boulot quand même ! Courage