Taille et pas extracteur tambour

Bonjour à  tous . Je suis nouvelle et ne je ne connais pas les codes des forums ( c est mon premier forum) . Tout ceci pour dire que j espère de ne pas faire de maladresse.
J ai besoin de vos connaissances sur un outil déjà évoqué dans un poste précédent mais qui ne répond pas à  mon interrogation .
Voilà,  je restaure un coupé 201 B  de 1933 et j ai besoin d extraire ses tambours arrières avec un arrache moyeu /volant que je souhaite acheter . Dans un sujet précédent, il est évoqué  un outil qui se visse sur le moyeu 55x1,5mm or mon moyeu  semble avoir un pas de 1mm et non de 1,5. Comme les 2 models d extracteurs existent ( 55x1,5mm et 55x1mm ), j ai donc besoins de vos connaissances pour ne pas acheter le mauvais outils.
Voilà je vous remercie pour vos réponses.

Peux-tu nous mettre une photo de ton moyeu. Un extracteur universel peux peut-être aller.

Merci Pascal pour votre intérêt. Je ne sais pas comment ajouter une photo , je suis vraiment une plaie 

https://amis01.forumactif.com/t2297-inserer-des-images-issue-du-disque-dur-de-votre-ordinateur-ipad-tel?highlight=inserer%2A

pour insérer une photo

il n'y a pas de plaie ici seulement des personnes qui ignorent donc pas de soucis

OK merci beaucoup.

Super!
Un extracteur universel convient. Il se prend sur les goujons. Tu peux aussi en faire un avec une vielle jante ou du fer corniere.

En utilisant la fonction recherche tu vas voir comment d'autres ont réussi à extraire les tambours.

Je précise que j ai essayé avec un extracteur à griffes en me prenant sur les goujons,  j ai un peu forcé mais j ai préféré  éviter de détériorer quelque que chose, sachant que l outil préconisé est plutôt un arrache volant.

Savez vous si le pas de vis du moyeu pour les 201 ou certaines 201 peut être de 1mm ?

bien tu apprends très vite

perso je ne pense pas même si j'utilise toujours un extracteur sur goujons, le pas de 1mm est très fin

sur le site des archives adhérents nous avons tous les plans des extracteurs pour 201 première génération et le pas indiqué est de 1.5
es tu sur de ta mesure de pas?

J ai mesuré en glissant des jauges et la jauge 1.5mm ne passe pas. D où mon interrogation . Une chose est sur , le pas est un pas fin , bien plus fin que les goujons où le pas de l axe central du moyeu

Je suis surpris  car si Peugeot avait la caractéristique de Faire du semblable mais pas de l’identique même sur la même année ici c’est encore plus surprenant
On te fait confiance sur la mesure, on attend les réponses des puristes de 201 à essieu rigide

Je vais essayer de faire d autres  photos demain où on verra mieux le pas de vis .
Merci à tous pour vos réponses. 
Je vous souhaite une excellente soirée.

je viens de regarder les archives de pièces des 201 de 29 à 36 le bouchon est identique.
je viens de démonter un bouchon pour vérifier car ta question me turlupine



ici le pas de 1mm ne va pas



tandis que le 1.5 va à merveille
où est donc l'erreur?

Merci beaucoup. Demain si je peux je ferai d autres essais et d autres photos , car du coup vous me faites douter. J avais emprunté des jauges que j ai déjà rendu , donc je vais essayer de faire autrement. Je vous tiendrais au courant .
Encore merci et très bonne soirée.

As tu regardé le pas avec un peigne pour vérifier si il est de 1 mm ou 1,5 mm?
Un peigne,c’est l’outil que te présente Dom sur ces photos
J’ai répondu en même temps que ton message

Oui , on m a prêté un lot de jauges filtages tout à  fait semblable à  dom. La ou je doute c est sur les unités,  car en regardant pour acheter des jauges ( ça me sera toujours utile) je viens de voir qu il existe des jauges vis métriques ou imperials . D où  mon doute sur ma lecture .

Oui  métrique est notre standard
Mais en existe effectivement des tas
De jauges à filetage pour l'identification des filetages anglais et américains en taille impériale unifiés standards (UNC et UNF) et anciens ( BSF, BSW, Whitworth).

D ici ce week-end , je vais demander à  nouveau le jeu de jauges . J en aurais le cœur net ! Je vous tiens au courant. En tout cas, je vous remercie infiniment pour tous .  C est la première fois que je participe à  un forum et j avoue que votre implication et votre réactivité  me touche beaucoup .Merci à  tous et à  bientôt.

Merci
La valeur de notre forum n’est que l’association de personnes sympathiques aux multiples talents dans tous secteurs qui le font vivre

Courant novembre, je serai de passage en Dordogne, je peux te rendre visite avec l'arrache adapté.
Un point important pour l'extraction du tambour, toujours laisser l'écrou sur le demi arbre.

Comme je n'ai pas de peigne, je mesure toujours le pas avec une vis ou un taraud.
Vis de 6 = pas de 1mm
Vis de 10 = pas de 1,5mm
En prenant des vis au pas standard.

afin de ne pas polluer le sujet extracteur ( pour les invités qui rechercherons)
tu as maintenant la possibilité de tout mettre dans

https://amis01.forumactif.com/t2871-restauration-du-coupe-201-b-de-1933-a-muriel#68311

alain301 a écrit:Comme je n'ai pas de peigne, je mesure toujours le pas avec une vis ou un taraud.
Vis de 6 = pas de 1mm
Vis de 10 = pas de 1,5mm
En prenant des vis au pas standard.

idem quand je ne suis pas chez moi ici  avec un boulon de 10