Restauration d'une 401D

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Message par ppf63 le Jeu 23 Avr 2020 - 19:54

Baffes Baffes Baffes Baffes

Étienne tu me déçois!!

Accepter du ninox, passe encore, mais le flex ça c'est impardonnable!!


ppf63

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https://www.camaf.fr/

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Message par Dom25 le Jeu 23 Avr 2020 - 20:22

ppf63 a écrit:Baffes Baffes Baffes Baffes

Étienne tu me déçois!!

Accepter du ninox, passe encore, mais le flex ça c'est impardonnable!!

Bien entendu , je comprends cet humour  ironique
Ce qui serait impardonnable c'est de casser le collecteur

Donc ,Je propose de ne plus mettre de photos de matériel moderne pour ne plus offusquer les intégristes  MDR1

il en faut en pourtant pour nos voitures en mécanique, electricité , huile , filtre à air  , ect....


_________________
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Message par thierry peseux le Ven 24 Avr 2020 - 7:29

qu'est ce que tu veux Pascal....il viellit ,, ça va pas s'arranger !! Sad

_________________
A plus de 301D de 1936  a maintenant une Citroên B2 de 1923 et une AC4 de 1929   chut
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Message par Pat44 le Ven 11 Sep 2020 - 23:06

Dom,plus de nouvelle de la restauration de ta 401,tu as abandonné?

_________________
Peugeot 201 N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931
Immatriculée le 29 janvier 1931 sous le N°8521-EA
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