Restauration 301 CR Roadster

Il y a bien 0.07 de jeu entre les pistons.

Toutes les pièces sont prêtes.  Mais d'abord, il faut appliquer une première couche de peinture du bloc moteur après dégraissage.

Et voilà la deuxième couche de peinture

C’est tellement beau, tu vas être obligé de passer une peinture epoxy spéciale moteur ancien à l’intérieur du bloc pour qu’il soit neuf !

ok avec toi Vincent ,0.07 c'est que je préconise aussi sur ce type de moteur.....

0,07 c’est James Bond      
Au point haut piston c’est un mini effectivement

Mon grand père disait «  le jeu c’est l’art de la mécanique »
voici les données constructeur c’est toujours intéressant de les rechercher pour mémoire :(doc Peugeot)

´´Remplacement éventuel des pistons :
Le jeu minimum dans le sens du guidage doit etre compris entre 2 et 5 centièmes à la partie inférieure de la jupe et entre 6 et 9 centièmes à la partie supérieure.
Il peu atteindre sans inconvénient 8 a 12 centièmes sur un moteur usagé, plus important il peut faciliter les remontées d'huile.
...….´´
Sur nos modernes pas de fonte de fourneau qui dilate c’est quelques centimètres de moins et une durée de fonctionnement tellement plus élevée

Curage du vilebrequin afin d'éliminer d'éventuelles micros limailles

Contrôle du jeu latéral, soit 0.2mm.
La bague du palier central a été refaite à neuf à partir d'une barre en alliage bronze - aluminium.
L'usinage de cette pièce a coûté une blinde..

Préparation avant pesage

Je fais une fixation sur le splendide palier central : c'est gros une blinde ?

ah oui un palier en 1/2 coquille dans la masse........ça me rappel des souvenirs

Sur nos modernes de la fonte à l'étain qui tient des centaines de milles et des jeux radiaux pistons réduits ainsi que la conso d'huile à presque rien

Pour le 2,2 l Jeep 1940 des blocs-cylindres et pistons appariés sont été relancés en 2023-2024 pour 250 puis 500 exemplaires dans nouvelle métallurgie , fondeur et usineur chinois du nord

Oubliés les réalésages dans le fourneau tous les 50 000 et les consos d'huile jusqu'à 3 litres au mille