restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Vonin Jean Louis- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
mairesse02 a écrit:restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
B10 ou B12 ?mairesse02 a écrit:petit bain de soleil pour la B12
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Thiric- Jean-Louis
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
En inox bien sûr !
J'aurais plutôt imaginé une 601..... le carburateur étant prêt !
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Pascal
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
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philou- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Mais la B12 ......lui ressemble beaucoup !!
ben non , pas de 601 pour moi ...et pour maintenant il y en aura jamais !!
même si j'ai une notion très précise de comment fonctionne son carburateur !!!
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mairesse02- Adhérent
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philou- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
philou a écrit:Ben moi j'ai pas de laser ,pas de cisaille et pas de tig
Y dit ça pour nous rendre jaloux mais faut pas l'écouter , même pas on lui répond , on l'ignore !
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claudet- Date d'inscription : 22/06/2019
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
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mairesse02- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Je ne voit pas bien sur la photo
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Vonin Jean Louis- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Sinon Gilles perdrait sa réputation
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dom25- Admin
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mairesse02- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
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thierry peseux- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Enfin à mon goût.
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
C'est tout l'intérêt du tig (et un petit peu du savoir faire qui va avec) je suppose que tu pointes quand même tous les 2 cm !
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claudet- Date d'inscription : 22/06/2019
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
mais j'y arrive quand même avec du 1 mm......mais c'est moins cool!!
et bien non surtout pas de pointage tous les 2 cms...ou autre d'ailleurs....car en soudant tu chauffe et dilate , et entre les points ça gondole....et ça pousse .
je préforme le galbe de la bande ou des bandes ( avec une développé un peu plus longue ) à la main , et maintien plaqué contre la partie à soudé avec des morceaux d'acier pour bloquer....et en avant la musique .
ne pas vouloir aller trop vite , et arrêter pour laisser refroidir.
commencer d'un côté et pour que ça refroidisse ,continuer de l'autre....etc ..
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mairesse02- Adhérent
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mairesse02- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Du 30x8 oui, mais pas avec des angles vifs.
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dom25- Admin
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Mais des lettres en NINOX bien sûr
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Thiric- Jean-Louis
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Car même si le prototype est en alu, la pièce ce n'est pas simple à réaliser.
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Pascal
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
mais bon...je crois en ma bonne étoile .!!
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mairesse02- Adhérent
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mairesse02- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Conscient de se faire rapidement épingler par les chipoteurs de cette joyeuse assemblée et son dialecticien en Chef, Gilles anticipemairesse02 a écrit:je sais pour les feux ...pas d'origine...mais bon !!
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Thiric- Jean-Louis
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
mairesse02 a écrit:
bon pour un passage à la pinaille....sans modération..
je sais pour les feux ...pas d'origine...mais bon !!
Bon…. (Faute avouée……….etc)
Pour une fois je dirais que ce n’est pas mal.
ATTENTION !!!! je ne dis pas que c’est très bien ….disons que….. « Ca pourrait être pire »
Mais c’est quand même dommage que la gravure des écrous ne soit pas en relief.
Et le dessin du pneu aussi, mais je ne veux pas me répéter.
De toute façon, ce n’est plus très grave au milieu de tous les autres défauts et ceux qui sont à venir, ça se verra moins.
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Poulalion- Adhérent
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Merci de votre gentillesse, amicalement Valentin Zimi.
Peugeot 302 1936 sortie de grange - Peugeot 201 1929 Carrosserie Pourtout - Peugeot P54 1939 à finir de restaurer et la dernière: 301 CR coupé golf
Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
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philou- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Pour cintrer au genou avec autant de régularité, faut être très bon !
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Il n'y a plus les tourniquets de verrouillage
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Bouteilles de soda ,ça va de soitmairesse02 a écrit:ou éventuellement quelques bouteilles.......
philou- Adhérent
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
Je suis certain que quelques jaloux intégristes vont encore se moquer de ton chromage trop poli du tube!!!
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dom25- Admin
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Comtois rends toi ! Nenni ma fois !!!
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
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Re: restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
t.s a écrit:apparemment tu as partagé les mêmes restes de marsilupami que TIBO
c'est quoi cette bête "MARSILUP ""AMI " c'est un nouvel ami ???? avec comme pseudo marsilup
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