la 201 de Buga,état d'origine mais petites améliorations diverses.

oki,dom;mais je repense à quelque chose;depuis que j'ai cette voiture,sur le plat,à 70 a l'heure à mon compteur,elle se "sent bien"..tant que la route est bonne..
dés que ça descend un peu,hop sans appuyer à fond elle va vers les 80..
si je reviens de Vielsalm en descente légère,je dois relâcher le "à fond" ou elle va direct vers le 85..

donc,soit mon pont n'est pas le pont courant,(entre la passerelle et le viaduc)
soit mon compteur est bien différent,soit..
je ne sais pas,mais nous nous reverrons demain.
merci de ton intervention.

bon, désolé pour hier, mais il y a des comportements bizarres qu'il m'est difficile à comprendre; pourquoi faire intervenir un tiers, et pas venir frapper à ma porte, en débattre, en dehors d'un mail moqueur sans aucun texte, ni bonjour......jamais de réponses lorsqu'il m'est arrivé de vouloir gentiment échanger avec le pinailleur..je ne m'étendrai pas là dessus, mais ça me fait penser à un comportement.....inappréciable de ma part....

Tient, ce matin, ayant envie d'en savoir plus et si, bien évidemment je me suis trompé car je suis distrait et je me trompe parfois..
voici un tableau


je n'ai donc pas "inventé" le 80..sauf que j'ai commis une erreur..
avec le nombre de tours 3850,avec les années que j'ai cette 201,que je n'ai plus lu ces tableaux, j'ai amalgamé le 3-85-0 des tours minutes avec le 85 km/h.donc effectivement j'étais en sur-régime involontaire.
c'est dommage pour le moteur..
mais c'est en descente, par chance, un sur-régime par moteur transformé, en pleine montée, serait certainement plus dommageable.

Bon, on peut dire ce qu'on veut, mais mes 53 km/h au dessus de la côte au lieu des 43 du début et s'il n'est pas précisément réglé,(et parfois, tellement mal réglé que je dus passer la deuxième, furieux..) cela signifie quand même que mon moteur va très bien.

il y a aussi, même après 9 ans, deux chiffres avec lesquels j'ai une difficulté.
1222cc et 23 ch,
ou 1223 et 22 ch?µ
quand on me le demande, j'hésite souvent.
et zut même là je me trompe:1122 et pas 1222..donc quand on me parle de ma cylindrée, je me TROMPE je parle d'un 1200..
parce que les chiffres ne sont pas mon truc. Tromper mais pas mentir.

-dans les archives du collectionneur ils parlent d'un régime de 3500 tours en tout cas le chiffre où le moteur donne ses 23 ch...
or j'ai bien lu quelque part le chiffre de 3850..régime maxi.
tient un autre tableau que j'avais calculé moi-même pour savoir d'abord la différence entre 201 et C4,ensuite pour savoir quelle vitesse moyenne il est bon de faire en deuxième, pour ne pas être au régime max tandis que pour passer la troisième en côte douce, il convient de dépasser un peu ce régime "moyen", et il me semble que j'avais calculé que je peux monter à 43 compteur pour vite passer la troisième mais je ne retrouve pas le tableau, j'espère que je ne me suis pas trompé.

puis dessous ces données, j'ai comparé ça avec des roues de 2cv,je ne sais plus pourquoi.

tient pour changer,parlons de mon "bricolage" au démarreur..
je ne sais plus s'il a un an ou deux,je vous dis,moi,les chiffres..
mais puisque je sors presque tous les jours ma 201 avec deux ou trois démarrages,parfois 4, qu'on peut sans doute multiplier par au moins 250 si cela fait un an ou 500 si cela fait 2 ans.....
(edit..si j'ai bien compris les propriétés de mes photos,ce serait en juillet de l'année passée,donc un an.)
je crois que j'arrive comme la pub ancienne Mazda avec le type qui referme la portière et dit "O.K." puis recommence..

mon système tient le coup..
il est en acier doux,donc je ne pense pas qu'il puisse abîmer le reste du démarreur...et comparant à quelqu'un qui sors sa 201 seulement quelques fois par an..
j'estime que mon procédé est une "réparation différente",mais plus un simple bricolage.ça fonctionne toujours aussi bien.

soyons bref et concis comme ce "cher" enquiquineur qui ne daigne pas écrire un mot..

très bien ceci

on peut confondre puissance max au  régime ,couple max au  régime ainsi que vitesse maxi !!!!! 
voici la confirmation de tes relevées  



donc au régime max nous sommes bien à 80 km/h

on s’aperçoit au régime 3/4 qui est  le bon sens mécanique, une 201 doit rouler vers 60km/h
on constate également qu'à 85 on attaque fort le surrégime déjà

CONDUIRE EN CHANTANT UNE 201
à
55  KM/H  LA Vie est belle

65 KM/H Les saints et les anges
 
75 km/H Plus près de toi mon Dieu
 
90 Km/H - SEIGNEUR J'arrive
 
AU DELA / J'ai oublié de vivre......

effectivement j'avais fait un tableau un peu similaire mais bien plus simple au début que je l'avais,pour les 3 vitesses,afin de définir le régime max sur le compteur de vitesses,c'est pourquoi à l'époque j'avais mesuré ma vraie vitesse par l'intermédiaire de deux amis avec leur GPS et c'est l'un d'eux qui a embarqué hier avec moi...

3/4 de régime,60,oui c'est bien.
et depuis le début que j'ai la mienne,
j'avais l'impression qu'elle avait l'habitude de rouler à 70 compteur.
sur les belles routes plates,à 60 je devais enfoncer un peu plus la pédale,que quand j'arrivais à 70 où le roulement semblait plus fluide en enfonçant moins la pédale!!!

donc c'est la vitesse que je préférais faire,la voiture se "sentais mieux".
donc je dois être vers 65 68 réels à cette vitesse.
il y a peu de différence entre la réelle et le compteur.

il est clair que la pousser en sur-régime je ne le fais qu'exceptionnellement,comme hier,et pendant quelques secondes..

cependant notre ami Alain Tassin nous a expliqué un jour sur ce forum qu'en jouant un peu avec les ressorts de soupapes,on peut arriver à augmenter le régime..
venant d'un homme expérimenté comme lui,je pense que ça veut dire que ces moteurs supportent un léger sur-régime..
mais ce n'est pas mon intention.

Un surregime nuit uniquement aux pièces en mouvement 
On peut effectivement faire monter le moteur à des régimes plus importants ( soupapes, avances, carburants amélioré….) aux risques de détérioration de pièces en mouvement

oui..et comme on le sait, ce que j'aimerais moi c'est un peu plus de puissance pour passer la deuxième ou la troisième dans les côtes d'Ardennes;.
nous avons des côtes où si tu es arrêté, au redémarrage, même la deuxième est difficile à passer;
faire plus de 80 réels n'est pas intéressant, en tout cas avec une "E".

Châssis court, donc le branchement des lames arrières est en avant de l'essieu ce qui augmente le "capotage" dans les ondulations;
quand les lames sont fixées "à la bugatti" en arrière de l'essieu, sur les berlines, le mouvement vertical de la roue va se répercuter tout à l'arrière du châssis, et la même amplitude de bosse que sur la mienne fait moins monter le châssis au point milieu; meilleur confort, elle sautille moins. Ca vous ne vous en rendez peut-être pas compte tous, mais c'est de la simple mécanique appliquée.
ça plus l'absence d'amortisseurs, à 80 le moindre faux pli dans une route, et on doit la tenir des deux mains.
DONC la vitesse max actuelle me convient parfaitement. suis pas "fou" que pour vouloir faire du 90 tout le temps et la tenir fermement comme si j'étais en rallye, et qu'elle sautille comme un insecte..la 201 de ces années n'est pas faite pour ça.
si je transformais le moteur, je devrais adapter toute la voiture..
Non merci.


en parlant de ça: quand j'ai roulé, moteur bien chaud ,il redescend moins vite de régime, et je craque donc plus les vitesses si je dois monter ,pour ne pas décélérer de trop...
peut-être parce que je règle mon avance pour les côtes ,les moyens régimes, donc un peu plus que d'origine..
j'en ai déjà parlé.
quoiqu'il en soit, j'ai un bon rendement général avec mon moteur. lancé en troisième. Donc aussi en deuxième vers les 3000 tours ou un peu moins.

depuis que j'ai fais ce pare-choc avant,avec ce faux écusson peugeot,
je les vois partout,ces écussons d'origine,principalement sur les 403 et 404,dans les revues et sur le net.
et je m'interrogeais à chaque fois:
"comment j'ai pu croire fabriquer un écusson bien personnel,alors que maintenant je les vois partout".
j'ai compris il y a peu.

tant que je n'avais pas de peugeot je n'accordais pas d'attention à ça.
donc c'était quelque part dans ma mémoire,mais enfoui.
et en reprenant les proportions du 201 chromé qu'il y a sur ma calandre,je n'imaginais pas encore la chose.
je ne sais plus ce que je voulais mettre au milieu,
puis nico,mon pote,m'a proposé d'y mettre le lion de l'armée belge dont il avait un exemplaire chez lui.
vu qu'on se voit tous les jours,dés que j'ai eu découpé ce "triangle ovale",je n'ai pas eu le temps d'y réfléchir davantage et j'ai accepté son lion.
donc finalement c'est mi-inconsciemment,et moitié avec des choses déja vues sans y prêter attention,que j'ai vaguement imité l'insigne peugeot en pensant l'inventer.
c'est fou ce que la mémoire peut jouer des tours..mais finalement c'est cohérent,sauf que dans ma tête ça me semblait différent,par après je me sentais "copieur" alors qu'au départ je me croyais avoir fait quelque chose d'unique.
parce que depuis toujours,j'aime faire des choses spéciales,uniques.
voilà,je tenais à préciser cela.

bon,comme précisé par ailleurs,j'ai remonté le chauffage de ma 201 "rosalie".
3 vis,un suc électrique,et...je ne savais plus comment c'était branché..
je me doutais bien que j'avais dû mettre une batterie dans le coffre,mais avais-je fait tout le branchement??
eh bien oui..
j'ai vérifié,quand même..
il suffisait de remettre le système et la batterie.
mais quel bonheur,j'ai galéré pour le mettre au point,mais maintenant en quelques minutes il est remonté.

Pour ton insigne : On cherche parfois bien loin de ce qu'on l'on a tout près. Eduardo Mendoza

oui..et j'ai peut-être remonté le chauffage trop tôt;
hier suis allé faire une course,et même en "coupant" ce chauffage par le clapet,ça chauffait dur dans l'habitacle...
car les clapets des chauffages de 2cv ce n'est pas hermétique,surtout le mien transformé.
je crois que j'avais dû recouper un peu un bord.

tu n'as plus qu'a fabriquer une clim maison

oui, un mini frigo dans le coffre, sans la porte, et en enlevant la cloison du coffre et le dossier de la banquette AR !!

thierry peseux a écrit:tu n'as plus qu'a fabriquer une clim maison  

bin,pourquoi pas???

NON claude arrête de délirer..



bon,un jour j'ai réussi à transformer un vieux frigo en mini-congélateur,en le refermant complètement en plus petit avec de l'isolant..


certes..
je pense que j'ai atteint tout juste les moins 18...après quelques heures..
bon n'éventez pas ça,des expérimentations inutiles j'en ai fait treize à la douzaine..

tient,une petite comparaison..

lors de l'achat,il y a 9 ans déjà.


et maintenant.

(j'avoue l'avoir un peu frottée pour qu'elle brille un peu)

Même le chien est admiratif !

Et c'est beau le bi-color bien choisi

en fait,c'est tellement choisi que cette couleur est ma composition perso d'un bordeaux.merci de vos avis.

et Laïka est tellement habituée que je travaillais très souvent dans le garage qu'aussitôt que j'y allais je lui ouvrais la portière et elle s'installait à l'intérieur..

ici elle m'a vu frotter tout le tour,mais pas lui ouvrir la porte donc elle s'interroge..

Belle progression
Splendide

merci..tout cela en laissant ce qui est en noir d'origine,(sauf l'avant de l'aile gauche qui était mal mastiquée) et l'intérieur aussi tout d'origine..
avec une réparation sur la moleskine du toit..

Cela confirme qu’avec du temps de la patience et peu d’achats on arrive à de belles choses

oui..mais il faut avoir de l'imagination et aussi de l'expérience,parce qu'à 20 ans je n'en étais pas là..(quoique...)


et image composée de l'intérieur arrière tel qu'il a été



sur face book,en rigolant,j'ai écrit "le jeu des 7 erreurs".
bin c'est à peu près ça..

-pare-choc
-écran de calandre
-ligne de caisse "chromée"
-tour de pare-brise "chromé"
-peinture bordeaux
-couieur sur les jantes
-brillance des écrous de roue et le moyeu.

bon..je voudrais faire passer un message à tous mes lecteurs,mais je ne sais pas où le mettre..
quand je suis arrivé chez vous,j'ai vu Etienne Poulalion..
j'ai de suite pensé à un surnom,avatar....
poule,lion(peugeot)..
donc directement je me suis mis un peu à délirer sur le mot Poulalion.
bien des fois.

ce n'est que beaucoup plus tard,lorsqu'Etienne a communiqué avec moi pour m'envoyer un bouquin d'époque sur les dyanes,que j'ai pensé à lui demander si c'était bien nom nom d'avatar ou son nom de famille..
parce qu'en belgique nos noms de famille sont généralement bien différents de beaucoup de noms français..
et là j'ai "tilté" que si c'est son nom de famille,ce que j'ai fait pendant tant de temps,c'était se MOQUER de son nom de famille,ce qu'il est inconvenant et méprisant de faire!!
je devrais lui faire des excuses motivées!!
et même en parler à la communauté,car cela ne se fait pas..

mais notre Etienne,nous le connaissons..
il a évité la question pendant nos échanges,et même après mon insistance..
dans ma tête,c'est simple:
"si tu ne me réponds pas je ne te ferai pas d'excuses,réponds d'abord à ma question simple et légitime".
j'ai aussi mon caractère.
et puis voilà le temps passe,
depuis je suis allé voir sur le net et effectivement Poulalion est un nom de famille qui semble bien connu...
donc si je n'ai pu LE LUI dire par faute de réponse,je le dis quand même ici et maintenant à vous tous.;
je suis désolé d'avoir fait cela.
ce n'est pas bien de se moquer par plusieurs fois d'un nom de famille.

ici est sans nul doute l'endroit le plus lu de mes sujets..

j'ai eu des nouvelles de mon scanner..
ça fait du temps que j'en parle,mais finalement je le sentais;et de plus en plus.
la hanche a bien empiré depuis le dernier scanner il n'y a pas longtemps..

je vais passer sur le billard,et je préfére ça que des injections etc,dont "il n'est plus temps"..

sachant qu'en quelques jours on remarche,
je n'hésite pas..

faudra m'arranger avec Nico pour quelques jours de vacances stressantes pour Laïka..
ça m'embête bien de devoir passer quelques jours à m'ennuyer .
je n'ai absolument pas peur d'y aller,mais ça m'ennuie..

Bon courage !

merci..

j'ai revu mon calendrier..
le scanner de Mars 2023 était bien moins alarmant que celui de la semaine passée..

donc il était impossible de savoir qu'il faudrait m'opérer,mais je suis soulagé.
le courage de me faire opérer,il m'en faut peu.

quand il le faut,il le faut,alors je fonce.
quand je dûs me faire opérer des sinus,le spécialiste m'expliquait les chances etc.
j'ai directement dit "on y va".
il m'a dit être étonné de ma rapidité..

bin,quand tes freins ne vont pas bien du tout tu les remplace non???

si le moteur va casser tu le répare non??

alors il n'y a aucune raison d'attendre,chaque jour est un jour de douleurs supplémentaire.
qui impacte aussi mon dos,puisque je boite!!
c'est la totale,je promène mon chien avec un parapluie fermé!!!
m'appuyant dessus quand le chien s'arrête!!
et d'autres choses!!!

je parle de mes problèmes,mais je ne dis pas tout!!
il ne s'agit pas de se plaindre..
mais d'expliquer... comme j'aime le faire.

inutile,de souffrir encore pour rien,mais je veux que ce soit dans le calme et le sérieux..
sachant que "des" chirurgiens boivent..

donc,ce sera un petit peu après les fêtes.
mais le plus vite possible...

P.S.
j'ai rendez-vous demain à 10 h 30...
si ça c'est pas rapide...

Buga, je suis régulièrement tes travaux et j admire ta volonté, ta générosité et aussi ton imagination. Tu as donc tous mes encouragements pour cette opération et mes vœux de réussite. Au plaisir de te relire et en pleine forme !

Cher Buga c'est le bon choix pour virer le parapluie

Ensuite c'est Laïka qui va avoir du mal à suivre !

Courage et persévérance pour tes bons soins-améliorations et à très bientôt pour nous en dire plus et le plaisir de te re-lire avec petites améliorations diverses

Tout mon soutien

merci les amis 01.

mais pas de problème,j'ai finalement hâte d'être 3 jours plus tard et de pouvoir remarcher..

sais pas rester immobile, moi.

bon,depuis quelque temps,je sais déja comment je vais devoir monter et descendre d'un escalier ou une échelle:monter la jambe gauche d'abord,et pour descendre,la jambe droite..
ça fait DES MOIS que je le fais.

avec humour,je dis que je prévois tout..
mais en vérité j'essaie.

si je pouvais emmener en clinique quelques pièces de laiton pour les faire briller,je le ferais..je me contenterai de revues,peut-être à nouveau un livre de mécanique..
et certainement papier et crayon comme à chaque fois,pour passer du temps à dessiner l'intérieur du J9...
je n'ai jamais été à l'hopital sans dessiner..tirer des plans sur la comète de allons-y..euh de halley..

Halley vas y à fond

ce sera après la mi-janvier..

je ne donne pas la date,quoi que dans ce domaine privé,il est impossible de voler une voiture sans réveiller tout le monde,les caravanes ne sont pas insonorisées.

s'il y en a un qui a un rhume et qui éternue pendant la nuit,le lendemain matin il trouve 5 bouteilles de sirop devant sa porte et deux écharpes.....



et puis il y a la barrière à commande électronique..sinon,par le petit chemin (pour pîétons et vélos) du bois,ça ne passe pas..

Merveilleux pays de la solidarité du sirop et de l'écharpe...........

ok buga de tout cœur avec toi , un ami c'est fait aussi opéré de la hanche et malgré un poids conséquent il a complètement oublié cette opération et ne prends plus aucune précaution(on doit le lui rappeler) donc c'est sans doute la bonne décision ...

Courage, après cela ira beaucoup mieux

merci filibert.
bon,quand on n'a pas beaucoup de temps mais qu'on doit bouger...

un peu d'esthétique moteur..



et merci à l'ami qui m'avait fourni cette gaine..

il se reconnaîtra..c'est l'un d'entre vous.

jusqu'à présent,je n'en ai pas vu l'utilité,vu qu'il faut vraiment libérer le cable pour le gainer..

c'est drôle de voir sa propre voiture photographiée par un autre à la bourse de malmedy..vers 2015 à 2018..
autre appareil photo,donc autres proportions..
et esthétiquement elle a changé..



pour le reste,je suis toujours en repos.
par jour un ou deux petit bricolage's) debout à l'établi..
encore quelques jours avant l'opération.
j'ai hâte..

coucou me revoilou.
opéré mercredi matin,sorti hier samedi matin.opération bien réussie,mais moi,moins.
je bouge trop..jambe regonflée depuis hier.
-force dans les muscles zero,
-douleurs tant qu'on veut.
-se lever est un défi à chaque fois,pour tenter de ne pas se faire trop mal.
mon lit mou,mon fauteuil 2cv,..va valloir que j'installe des cordes pour m'aider,mais faudra que ce soit quelqu'un d'autre et je n'aime pas demander.
rien n'est si facile que prévu,je ne suis pas prêt de recommencer à travailler.
à bien plus tard.

Buga

Evite le mou !

Patience un peu et surtout ne force pas

Laisse du temps au temps qui va travailler pour toi

Et ça n’empêche  pas de cogiter furieux :écrit

Patience ça va aller
Courage

courage et pense à te ménager,as tu des séances de kiné ?

Cher Bubu sois Patient et ne Force pas dans tes mouvements

La Kinésithérapie fait des miracles donc vas y

C'est parfois difficile mais il faut accepter de laisser du temps au temps.
Reposes-toi et reprends tranquillement des forces!
Avec un peu de patience (et de kiné) ça ira mieux.

merci à tous..je sais que vous avez raison,et oui,j'ai déja contacté lekiné avant-hier..
ce qui me désole en plus des douleurs,c'est que je croyais qu'en espace réduit d'une caravane ce serait plus facile..mais il y a du pour et du contre.je n'ai pas de place pour laisser trainer quoi que ce soit,imaginez la différence entre une simple cuisine sdes années 60 avec un évier et une gazinière,contrairement à une cuisine moderne avec 4 mètres de plan de travail.
eh bien c'est pareil pour tout..
le frigo est dans la pièce à côté non chauffée,et le congélateur est encore une pièce plus loin.
avec une petite marche à franchir.
chouette les béquilles pour transporter quelque chose d'une pièce à l'autre.
vêtements..choses à laisser près de moi.;c'est pareil vraiment pour tout.
il faut ranger à chaque déplacement,je n'ai pas assez de place,d'où ma déconvenue.
Nico et son frêre sont passés m'aider..
cet aprèm Nico passera faire un bricolage et d'autres choses que je pûisse me relever moins douloureusement.
je m'organise,mais..au travers d'autres mains...
et ça ne me va pas de demander..
j'aime tellement faire mes bricolages..vider mes poubelles..ranger..mettre au frigo..etc etc.. moi-même..

enfin soit,résumé fait,
je n'en rajouterai pas,
Lundi ou Mardi le kiné passera,je demanderai si c'est normal que ma jambe reste si gonflée alors qu'elle ne l'était pas à l'hosto et je saurai "sur quel pied danser.."

bin oui,un ancien dépressif et suicidaire,c'est comme un ancien alcoolique:
c'est à vie.
une grosse complication et les symptômes réapparaissent,
(pas le suicide il faudrait des mois de déprime)

mais ça va aller de jour en jour,je l'espére,et merci de votre sollicitude amicale.
(et pas votre solitude animale..)

Guy 23:ah mais me connais-tu??
arrêter de cogiter??
cet état de fait n'est pas dans mon vocabulaire.j'ai fait renforcer l'armoire à côté du lit pour pouvoir m'y redresser,c'est l'endroit qui me faisait le plus de mal.et tant de petites autres choses,malgré que je suis limité en déplacements,je m'organise.
comme dirait l'autre,"tu n'as que ça à faire d'ailleurs.."

Bon courage Claude.
En principe,avec le temps,les douleurs s'estompent et la mobilité revient
Vu la complicité que tu as avec Nico,je sais que tu es bien entouré
Jeudi,c'était Nadine qui se faisait opérer et elle a bien du mal à tenir en place

Vonin Jean Louis a écrit:Bon courage Claude.
En principe,avec le temps,les douleurs s'estompent et la mobilité revient
Vu la complicité que tu as avec Nico,je sais que tu es bien entouré
Jeudi,c'était Nadine qui se faisait opérer et elle a bien du mal à tenir en place  

je confirme absolumineusement..
opé de la même chose ou non?

j'ai un tout petit peu d'évolution positive depuis hier matin..
et par rapport aux deux béquilles utilisées tout le temps,la moindre évolution.... "libére"...le corps et l'esprit.

et en tant que céliparterre on peut comprendre que moi aussi je dois m'occuper de la maison rangement lessives etc,donc c'est mon côté "féminin" ....qui s'ennuie...qui stresse.... je la comprend.
transfère donc du positif venant de moi à Nadine..avec un bon bisou sur la joue.

bon,il a fait soleil..
il ne sera pas dit que je ne roulerai pas QUAND JE VEUX avec rosalie.

qu'importe le gonflement,pourvu qu'on aie l'ivresse..



pas facile du tout.
pied coincé en entrant,plusieurs minutes d'efforts,
parce que je ne peux pas aller hors de certains angles que j'ai déja dépassés,
et système opposé mais aussi douloureux pour sortir.

et puis de la neige!!!




j'adore rouler dans la neige!!... après on essaie de se réconforter un peu dans la terrasse..
parce que j'en ai marre de rester enfermé..
faut que je respire..
chauffage pétrole(ah bravo pour respirer...)
siège d'appui,bière,et la télé..

(pssst: le tissu blanc sert à coincer dedans le haut de la béquille et m'en servir comme levier,à la cheville,pour monter ma jambe avec facilité sur un support)

mais ça n'a pas duré longtemps.
trop mal,et trop froid.
laïka aimait bien,mais moi pas.

tant qu'on y est,j'ai râlé,me suis très énervé sur ces béquilles plastiques qui glissent tout le temps quand on les pose.
et voilà l'idée..
des bouts de chambre à air..



je suppose que les béquilles modernes en sont équipées..