Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...

par **dom25** Mar 15 Jan 2019 - 19:35

Avez-vous des idées de garniture mécanique pour pompe

Filasse graphitée
Tresse Téflon
Tresse PTFE
Filasse suiffée
Autres

Et chez quel fournisseur?

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par **Pierre59** Mer 16 Jan 2019 - 7:28

Après avoir essayé plusieurs garnitures sans succés, j'ai fini par faire modifier la pompe par notre ami Alain T ou M.

par **alain301** Mer 16 Jan 2019 - 9:59

En m'aidant du plan d'Alain Tassin, j'ai fait entièrement une pompe à eau avec un joint mécanique et une contreface pour supprimer la tresse.

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par **Thiric** Mer 16 Jan 2019 - 11:04

Travail d'artiste Impec

par **ppf63** Mer 16 Jan 2019 - 13:51

Tu t'égare Alain.

Pendant que tu chasses la gougoute qui fuit sur ta pompe à eau, la 301 de tes petits enfants n'avance pas,...............et eux ......grandissent!!

Allez montre nous l'avancée de cette belle fabrication!

par **dom25** Mer 16 Jan 2019 - 20:32

Merci pour les réponses
Je vois ce qui me reste à faire

par **Pat44** Mer 16 Jan 2019 - 22:08

Beau travail d’usinage Alain,
Dom,essaie de trouver une tresse carrée chez un motoriste pour moteurs de bateaux .

par **Vonin Jean Louis** Mer 16 Jan 2019 - 22:16

Dom
J'ai de la tresse carrée qui est enduite de graisse surement graphitée vu la couleur et la texture
Mais je ne sais absolument pas à quoi c'était destiné
Si tu veux essayer c'est à ta disposition
Demain,j'éssaie d'en faire une photo

par **Vonin Jean Louis** Sam 19 Jan 2019 - 9:23

Voila le produit
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Est c que ça pourrait convenir ?

par **ppf63** Sam 19 Jan 2019 - 9:28

Ça ressemble étrangement à la tresse utilisée à l'époque.

Quelle section?

par **directeur technique** Sam 19 Jan 2019 - 13:44

si mais souvenirs sont bon c'est du 4mm au carré qu'il faut .

par **Yves45** Sam 19 Jan 2019 - 18:20

J'ai longtemps galéré avec ces fuites au presse-étoupe en utilisant de la tresse carrée de Dép...to, société que je recommande pour bien d'autres produits : 2 rouleaux achetés sans bon résultat.
Et avant notre dernier rallye, j'ai acheté ce même type de tresse chez Accastillage Diffusion, spécialiste en bateaux, et là, miracle : pratiquement plus de fuite (une goutte de temps en temps). Smile

Les 2 types de tresse sont d'aspects semblables, mais il doit y avoir une différence !

par **Vonin Jean Louis** Sam 19 Jan 2019 - 21:15

La tresse carrée dont je parle fait 4 mm de section
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J'en possede aussi de la plus grosse mais il fait trop froid pour aller mesurer et elle est beaucoups plus loin
Voici quand même une photo
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y a t'il un volontaire pour essayer

par **Tassin Alain** Dim 20 Jan 2019 - 10:21

Pour les diverses dimensions possibles de cette tresse graphitée : le plus important chut

est de bien ''remplir '' tout l'intérieur du chapeau , capuchon ??.. qui viendra coiffer le tout !

SURTOUT ne pas forcer ce remplissage ET ne pas trop serrer le ''couvercle/ fermeture '' de la pompe !
SINON on ''bloque'' trop l'axe qui va ne pas trop aimer ça .. Coup massue

ET , s'usant un peu trop vite , va amener plus tard des fuites .... Intempestives !

**** Pour l'usure & le tassement ( inévitable ) de cette tresse : le ressort situé sous le ''champignon '' .. bounce

>>>> Va , en poussant sans cesse , tout compenser ..... Jusqu'à ... ? >>>> Ce que l'on reparte à zéro !
geek

par **Poulalion** Dim 20 Jan 2019 - 11:29

1/ Si ça peut aider.
Sur l’axe de ma pompe, il avait une rainure hélicoïdale sur la partie en contact avec la tresse. Cette rainure (principe bien connu) permet de repousser les gouttes qui s’échappent malgré la tresse.
Cette rainure était très usée et très peu visible par endroit. Personne n’a jamais pu me certifier que cette rainure était d’origine ou non.
J’ai cru la voir sur un dessin de catalogue « Santucci » mais je ne suis sûr de rien.

2/ Si ça peut rassurer les intégristes
Sur la base du corps de pompe d’origine, il y a un petit trou prévu pour laisser échapper ces fuites qui tombent ensuite sur la plaque à eau prévue également avec un trou pour canaliser et évacuer ces fuites QUI SONT NORMALES.
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par **Tassin Alain** Dim 20 Jan 2019 - 12:13

Étienne : cette rainure existant sur l'axe de la pompe est tout à fait conforme à ce qui était prévu à l'Epoque pour --- essayer un peu ..--- de limiter au MAXIMUM les fuites ( eau & huile )
: Merci1

pour ta judicieuse remarque Bravo

En ''tournant'' effectivement cette rainure repousse l'eau vers ? le circuit interne !
~~~> Application du système de la vis d'Archimède !
------->. Idem CE montage sur des paliers AR de C4 / TAV /rondelle du palier AR de nos 01 .....etc !

***** Quant au petit trou , sous la pompe , on voit ICI .. que les concepteurs d'UNE telle étanchéité ...
chut

N'étaient vraiment pas sûr du tout d'UNE Coup massue

TOTALE ÉTANCHÉITÉ ! chut

par **dom25** Dim 20 Jan 2019 - 12:19

Tassin Alain a écrit:

**** Pour l'usure & le tassement ( inévitable ) de cette tresse : le ressort situé sous le ''champignon '' ..
:

La mienne n'a pas de ressort comme beaucoup d'autres
Si je remets de la tresse marine Téflon , je crois que je vais mettre un ressort de compensation d'appui

par **dom25** Dim 20 Jan 2019 - 12:27

Poulalion a écrit:1/ Si ça peut aider.
Sur l’axe de ma pompe, il avait une rainure hélicoïdale sur la partie en contact avec la tresse. Cette rainure (principe bien connu) permet de repousser les gouttes qui s’échappent malgré la tresse."
:

Sur ma pompe ainsi qu'un autre arbre en stock:
Une raynure hélicoïdale pour le graissage palier bronze (repousse eau) et un arbre lisse pour étoupe

Le petit trou en bas , je ne l'ai pas encore vu! Mais c'est dimanche dans lEst

par **Poulalion** Dim 20 Jan 2019 - 13:30

Dom25 a écrit:Le petit trou en bas , je ne l'ai pas encore vu!

Je ne veux pas te casser le moral un dimanche mais avec l’âge, ça ne va pas s’arranger Embarassed

par **directeur technique** Dim 20 Jan 2019 - 17:01

dom tu devrais te faire relire par Brigitte avant d'envoyer !!!! moque

par **t.s** Dim 20 Jan 2019 - 18:30

par **dom25** Dim 20 Jan 2019 - 18:44

Invité tu n’es ni gynécologue ni proctologue
Mais je vois que tu connais bien les pompes!

MDRobel

(Il y a rien d’anormal je vous rassure). "Incrustation automatique du pseudo"

par **Yves45** Dim 20 Jan 2019 - 19:18

Exact Dominique, je connais pour avoir galéré car le remplacement de cette malheureuse tresse nécessite à chaque fois beaucoup de démontages et ce n'est pas du travail de gynécologie ! D'où l'importance d'employer une bonne tresse (j'ai cité plus haut Accastillage Diffusion).

Et selon moi, confirmé par les planches descriptives, il n'y a jamais eu de ressort de compression. De mémoire, ce prétendu ressort a été l'objet de longs échanges sur un autre forum ! Mais ce n'est qu'un ajout de bricoleurs tentant d'améliorer le dispositif, probablement en vain.

par **ppf63** Dim 20 Jan 2019 - 19:20

Dom25 a écrit:Invité tu n’es ni gynécologue ni proctologue
Mais je vois que tu connais bien les pompes!

(Il y a rien d’anormal je vous rassure)

EEUUHH!! Je ne comprend pas, j'ai rigolé très discrètement, mais c'est tout.

MDR1

par **Poulalion** Dim 20 Jan 2019 - 19:28

Yves45 a écrit:
Et selon moi, confirmé par les planches descriptives, il n'y a jamais eu de ressort de compression. De mémoire, ce prétendu ressort a été l'objet de longs échanges sur un autre forum ! Mais ce n'est qu'un ajout de bricoleurs tentant d'améliorer le dispositif, probablement en vain.

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par **thierry81** Dim 20 Jan 2019 - 19:43

je ne comprend pas

par **dom25** Dim 20 Jan 2019 - 19:55

Donc 2 types :
un avec ressort sur 201 et un sans

Donc une différence "fondamentale "
de pompe, de garniture, de marque, de montage, de prix...!
Étienne tu nous fais tout le dimanche!

par **alain301** Dim 20 Jan 2019 - 19:57

Dom25 a écrit:Invité tu n’es ni gynécologue ni proctologue
Mais je vois que tu connais bien les pompes!

(Il y a rien d’anormal je vous rassure). "Incrustation automatique du pseudo"

Tu peux ajouter aussi "petit cerveau" car moi pas avoir compris scratch

par **Yves45** Dim 20 Jan 2019 - 20:03

Mea culpa Poulalion ! Le ressort existe donc sur quelques modèles de moteur 6 CV.

A vérifier, mais n'existe pas sur mon moteur 7CV (301D, 201M...).
Je corrige : 8CV et non 7CV, sinon maître Poulalion va continuer (à juste titre) à me faire une tartine... Disons qu'il est plus puissant que celui des premières 201 et n'a pas de ressort dans la pompe à eau.

par **dom25** Dim 20 Jan 2019 - 20:07

Yves45 a écrit:Exact Dominique, D'où l'importance d'employer une bonne tresse (j'ai cité plus haut Accastillage Diffusion)

Merci encore pour l'adresse
C'est sur ces fournisseurs de materiel de Marine ou de maquettistes que les tresses en Téflon de petites sections sont présentes.

par **Poulalion** Dim 20 Jan 2019 - 20:57

Yves45 a écrit: mon moteur 7CV(310D, 201M...)

Je dois vraiment être trop vieux, je ne comprend pas tout .

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par **Pat44** Dim 20 Jan 2019 - 21:06

Moi non plus,je ne comprends pas .ce que veut dire Dom.

par **Thiric** Lun 21 Jan 2019 - 0:37

Dom25 a écrit:Invité tu n’es ni gynécologue ni proctologue
Mais je vois que tu connais bien les pompes!

(Il y a rien d’anormal je vous rassure). "Incrustation automatique du pseudo"

J'ai lu et relu le fil mais, je ne comprenais pas plus que les autres question1

Mais en éditant le message de Dom, j'ai enfin fini par tout comprendre !
Pourtant il indiquait : (Il y a rien d’anormal je vous rassure). "Incrustation automatique du pseudo"

L'Ami Dom25 a tout simplement utilisé la commande USERNAME entre accolades [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ceci permet d'afficher automatiquement dans le message le pseudo (le nom d'utilisateur) du lecteur.

Exemple si j'écris [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Invité as-tu bien compris, chaque lecteur pensera que je m'adresse personnellement à lui.
D'accord Invité Question

As-tu tout compris Invité Question

par **Tassin Alain** Lun 21 Jan 2019 - 1:04

Ou la la !
Quel est ce truc que tu voudrais bien m' in cul quer !.. Admin

Môa être un tout simple ancien p'tit maître /mètre ?..( d'environ...bof ..17 cm dans les bonnes ....--?-- conditions s'entend ! )
Bref ... J'y ai con pris que dalle ! ecrantete

S'il te plaît : t'y peux ré ka pé ter ? Colere

par **le Conservateur en Chef** Lun 21 Jan 2019 - 8:19

Thiric a écrit:

Exemple si j'écris [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Invité as-tu bien compris, chaque lecteur pensera que je m'adresse personnellement à lui.
D'accord Invité As-tu tout compris Invité

Ohé !...Y a quelqu'un qui m'appelle ?....J'y comprends rien à ce post...On parlait pas de pompe à eau ?

par **alain301** Lun 21 Jan 2019 - 9:29

Ok, j'ai compris, il faut avoir bac+20 en informatique pour faire ce genre de chose.

Je crois que je vais me remettre à jouer aux billes, c'est plus simple. lol!

par **Babycid** Lun 21 Jan 2019 - 9:41

La cause est le Dom , il parle plus vite qu'il réfléchit, il veut simplement parler de ma signature sur mes posts. Il aurait parlé moins vite tout le monde saurait.
La solution a été donnée par Thiric. en mettant username entre accolade on insére le nom du lecteur dans sa propre signature.
C'est tout simple, je l'aurais expliqué si vous l'aviez demandé. Sont compliqués ces gens.
Jean-Luc

par **Pat44** Lun 21 Jan 2019 - 11:32

merci jean louis pour cette explication, comme le dit Alain, il faut au moins avoir fait E.M.S. pour ecrire sur ce forum.
PS E.M.S.(école maternelle supérieure) PCtêteTourn

par **Vonin Jean Louis** Lun 21 Jan 2019 - 12:00

A plus on m'explique,a moins je comprends

Est ce que c'est ça le début de la vieillesse ??

par **Tassin Alain** Lun 21 Jan 2019 - 12:11

Eh oui un bon diplôme de sortie EMS est bien utile pour tout avoir con prendu !
Moi même j'ai pu faire # 35 ans à Saint Cyr !
À Saint Cyr : cette TRÈS célèbre grande école ?
*** Que dalle ! chut

Mon école Primaire était située Rue de Saint Cyr à Lyon 9 ° ...!
D'où mon expression : je sors tetesurpr.

de Saint Cyr ! moque

**** Et c'est dans cette ''grande École '' que j'y ai apris l'y bôn frenssaisse .... oh ? zotres !!! affraid

**** Certains élèves me disaient :
"....... Maître je suis TRÈS intelligent :Oui ! je comprends vite ...
........ Mais il faut m'expliquer longtemps , TRÈS longtemps !

par **ppf63** Lun 21 Jan 2019 - 12:54

Thiric a écrit:
Dom25 a écrit:Invité tu n’es ni gynécologue ni proctologue
Mais je vois que tu connais bien les pompes!

(Il y a rien d’anormal je vous rassure). "Incrustation automatique du pseudo"
J'ai lu et relu le fil mais, je ne comprenais pas plus que les autres
Mais en éditant le message de Dom, j'ai enfin fini par tout comprendre !
Pourtant il indiquait : (Il y a rien d’anormal je vous rassure). "Incrustation automatique du pseudo"

L'Ami Dom25 a tout simplement utilisé la commande USERNAME entre accolades [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ceci permet d'afficher automatiquement dans le message le pseudo (le nom d'utilisateur) du lecteur.

Exemple si j'écris [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Invité as-tu bien compris, chaque lecteur pensera que je m'adresse personnellement à lui.
D'accord Invité As-tu tout compris Invité

MERCI !! Jean Louis.

oui j'ai enfin compris.
Ma consolation, c'est que même toi il a fallu lire et relire et rerelire.....

Donc pas facile.

Dom, tu as des choses plus sérieuses que ça à faire.....une 401 par exemple!!

par **DS201** Mar 22 Jan 2019 - 17:39

alain301 a écrit:En m'aidant du plan d'Alain Tassin, j'ai fait entièrement une pompe à eau avec un joint mécanique et une contreface pour supprimer la tresse.

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J'ai sans doute manqué un épisode, mais c'est quoi ce plan d'Alain Tassin ?... et où le trouve-t-on ?

par **alain301** Mar 22 Jan 2019 - 19:30

Je pense que c'est ce plan

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par **2Gx** Jeu 24 Jan 2019 - 11:39

Pourquoi Peugeot n'a t il pas mis de ressort ? cela assure pourtant une pression constante.

par **Poulalion** Lun 28 Jan 2019 - 10:52

2Gx a écrit:Pourquoi Peugeot n'a t il pas mis de ressort ? cela assure pourtant une pression constante.

Certaines pompes (avec presse étoupe) avaient un ressort (N°480 sur l’éclaté de la documentation d’époque.
C’est vrai que ce ressort ne figurait pas sur le dessin à Alain Tassin (1 /2 coupe partie supérieure montrant la pompe d’origine)
Après en avoir discuté (en off) avec lui, il m’a demandé de le rajouter et de rectifier son dessin.

C’est bien un chef notre Alain, il m’a avoué avoir sous-traité le plan d’origine à des élèves « mineurs », maintenant il sous traite les mises à jour à des amis « retraités » affraid

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[u[/i]rl=https://servimg.com/view/18912910/296][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

par **dom25** Lun 28 Jan 2019 - 12:10

Etienne
Ne reprend pas les plans fait par Alain sans payer les royalties a' son auteur
Le jugement pour modification technique sans accord sur un brevet SGDG (soit en franche comté "sans gigoter des genoux") est passible des travaux de nettoyage de mon moteur!
Et la sentence est actée , trois jour de travail forcé !
( ce n'est pas la peine de te faire la liste des jurés ...)

par **Vonin Jean Louis** Lun 28 Jan 2019 - 12:49

par **DS201** Jeu 31 Jan 2019 - 19:04

Sur la mienne, lorsque je l'ai ouverte (il y a déjà plusieurs mois) il y avait un ressort, d'ailleurs assez costaud !... Un certain mécano d'un certain musée m'avait assuré qu'il n'y avait jamais de ressort sur les pompes de 201 !!!... les différentes docs démontrent cependant le contraire.
Ma pompe a été remontée sans le ressort, avec de l'étoupe, mais elle continue à fuire légèrement... je reverrai le problème ultérieurement !... ("quand je serai en retraite", comme je le dis souvent Roulerire

)

par **Tassin Alain** Jeu 31 Jan 2019 - 20:27

Ohoh !
Mes amis vous voudriez que je touche Des Royalties ? qu'est-ce que c'est que ÇA ?
Surtout que nous sommes je crois bien ...en République !
Un grand merci à notre ami Étienne *** qui , lui , a plus de ressort qu'un Oldman1

AT
AT ?? -----> Je serai donc '''athé '' ? Ah que non je suis croyant ! la preuve ? La voici ----> je vote ! MDR1

*** Dès que possible je lui envoie mon bon à tirer ...?!?

par **Poulalion** Sam 2 Fév 2019 - 12:32

DS201 a écrit:Sur la mienne, lorsque je l'ai ouverte (il y a déjà plusieurs mois) il y avait un ressort, d'ailleurs assez costaud !... Un certain mécano d'un certain musée m'avait assuré qu'il n'y avait jamais de ressort sur les pompes de 201 !!!... les différentes docs démontrent cependant le contraire.
Ma pompe a été remontée sans le ressort, avec de l'étoupe, mais elle continue à fuire légèrement...

Encore une bonne raison de ne pas croire sans preuves toutes les affirmations, (quelle que soit la provenance)
Voici une pompe avec presse étoupe en mauvais état mais qui donne une idée du ressort qui doit ressembler à celui que tu as trouvé sur la tienne.
A mon avis, si l’axe et la bague bronze sont en bon état et si la partie de l’axe recevant la tresse graphitée est bien rectifiée, les fuites doivent être assez faibles
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