Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
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Forum des Amis des Peugeot 01 :: MÉCANIQUE : Moteur - Embrayage - Boîte - transmission - Direction - Freins - Train roulant - carburateurs :: Moteur
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
DS201 a écrit:Sur la mienne, lorsque je l'ai ouverte (il y a déjà plusieurs mois) il y avait un ressort, d'ailleurs assez costaud !... Un certain mécano d'un certain musée m'avait assuré qu'il n'y avait jamais de ressort sur les pompes de 201 !!!... les différentes docs démontrent cependant le contraire.
Ma pompe a été remontée sans le ressort, avec de l'étoupe, mais elle continue à fuire légèrement...
Encore une bonne raison de ne pas croire sans preuves toutes les affirmations, (quelle que soit la provenance)
Voici une pompe avec presse étoupe en mauvais état mais qui donne une idée du ressort qui doit ressembler à celui que tu as trouvé sur la tienne.
A mon avis, si l’axe et la bague bronze sont en bon état et si la partie de l’axe recevant la tresse graphitée est bien rectifiée, les fuites doivent être assez faibles
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Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Oui effectivement elles sont assez faibles... Toutefois, le peu de liquide qui s'échappe finit toujours, soit par déborder de la plaque supérieure de culasse soit s'évaporer avec la chauffe du moteur, ce qui occasionne des traces blanches sur la moteur. Cela ne fait pas très propre.
Voici les photos de ma pompe (le ressort n'a pas été remis en place après remplacement de l'étoupe)
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Voici les photos de ma pompe (le ressort n'a pas été remis en place après remplacement de l'étoupe)
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Peugeot 201 BR3 / N6S n° 1874, année 1934, sortie d'usine le 31/03/1934 à destination de Dijon (21)
Peugeot 201 / N1C n° 1340, année 1931, sortie d'usine le 18/05/1931 à destination de Chaumont (52)
Le faire soi-même... mais pas tout seul
DS201- Date d'inscription : 18/10/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
A signaler que la plaque supérieure de la culasse comporte un trou sous la dynamo pour que l'eau s'égoutte
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>>>> 201 D 1936 >>>> La simplicité est la sophistication suprême
2Gx- Adhérent
- Date d'inscription : 29/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
ressort ou pas les pompes doivent êtres cirées et non pas graissées c'est bien connu !!
thierry peseux- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
2Gx a écrit:A signaler que la plaque supérieure de la culasse comporte un trou sous la dynamo pour que l'eau s'égoutte
oui !... mais pas toutes à priori, car la mienne ne l'est pas. Par contre, le liquide se récupère dans la petite cuvette, juste sous la dynamo.
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Le faire soi-même... mais pas tout seul
DS201- Date d'inscription : 18/10/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
thierry peseux a écrit:ressort ou pas les pompes doivent êtres cirées et non pas graissées c'est bien connu !!
C'est bien connu, effectivement...
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Le faire soi-même... mais pas tout seul
DS201- Date d'inscription : 18/10/2018
Ville et Code Postal : Besançon (25000 - Département du Doubs)
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Pour l'évacuation des''fuites d'eau ''....
Il y a de prévu une ''rampe'' (?) d'évacuation vers l'avant certes ...
Puis , SOUS LE BERCEAU SUPPORT DE DYNAMO , se trouve -- du moins sur ma 301CR --- une petite saignée dirigeant l'eau ....sur le bas AV du bloc ....
Vilaines Traces garanties !....
Mais sauf SI notre pompe ne fuit plus -> y'a plus !!
Il y a de prévu une ''rampe'' (?) d'évacuation vers l'avant certes ...
Puis , SOUS LE BERCEAU SUPPORT DE DYNAMO , se trouve -- du moins sur ma 301CR --- une petite saignée dirigeant l'eau ....sur le bas AV du bloc ....
Vilaines Traces garanties !....
Mais sauf SI notre pompe ne fuit plus -> y'a plus !!
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301 CR Berline --- sortie le 23 Août 1934 à destination de Paris 16° ( St. Didier Automobiles ) --- Type N 8 L --- N° de série : 583 276
Tassin Alain- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
?
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Scoop : la toute dernière 01 produite... en 1955 !
401 Tracteur agricole à pneus 1955
guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
Ville et Code Postal : Creuse
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Ce que j'ai noté dans ma doc sur les 2 montages de PAO avec et sans ressort de pression cuvette :
Cotes du ressort qui fonctionne avec une cuvette de longueur 23,5 : longueur libre 50 pour 7 spires , fil de3 , diamètre intérieur 25,5
Si pas de ressort la cuvette a une longueur de 25,5 mm
La garniture/étoupe est appelée SPIRO dans les notices Peugeot
Cotes du ressort qui fonctionne avec une cuvette de longueur 23,5 : longueur libre 50 pour 7 spires , fil de3 , diamètre intérieur 25,5
Si pas de ressort la cuvette a une longueur de 25,5 mm
La garniture/étoupe est appelée SPIRO dans les notices Peugeot
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guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Recette d'un ancien pour se fabriquer de la garniture de presse étoupe : prendre de la ficelle de coton et la tremper/imprégner dans de la graisse graphitée
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guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
La société Belleville préconise sa graisse graphitée haute température étiquette rouge pour l'application pompe à eau axe acier/palier bronze/presse étoupe
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guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Bonsoir les pros.
En rentrant d'essai ce soir, je me suis aperçu qu'entre la dynamo et la pompe à eau, il y a une bague (flèche rouge) qui coulisse et tourne sur la pièce (flèche bleue) et çà fait du bruit désagréable.
Alors, normal où pas ?
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Merci d'avance de vos réponses
En rentrant d'essai ce soir, je me suis aperçu qu'entre la dynamo et la pompe à eau, il y a une bague (flèche rouge) qui coulisse et tourne sur la pièce (flèche bleue) et çà fait du bruit désagréable.
Alors, normal où pas ?
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Comtois rends toi ! Nenni ma fois !!!
201 BR3 1935
t.s- Adhérent
- Date d'inscription : 30/11/2018
Ville et Code Postal : sud de Dijon
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
La bague est tenue par une vis elle s’est barrée.
On a remonté ça la semaine dernière sur la mkd dom25 a peut-être des photos.
Normalement tu as un caoutchouc aussi. Il semble manquer, non ?
On a remonté ça la semaine dernière sur la mkd dom25 a peut-être des photos.
Normalement tu as un caoutchouc aussi. Il semble manquer, non ?
Invité- Invité
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Oui la vis est perdue ET il manque le toc d'entrainement en caoutchouc qui est fourni aujourd'hui par dépanoto
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guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
Ville et Code Postal : Creuse
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
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Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Aveyron
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
et c'est indispensable…...
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Peugeot 301D A6L de 1936
mairesse02- Adhérent
- Date d'inscription : 29/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
merci les copains.
çà y est c'est commandé chez Dépanoto mais çà m'étonnerait que ce soit remonté pour samedi.
Vous pensez que je peux faire la sortie bourguignonne quand même, çà me ferait vraiment ch... de la faire avec une autre voiture ! en même temps je roulais jusqu'à maintenant.
à+
Thierry
çà y est c'est commandé chez Dépanoto mais çà m'étonnerait que ce soit remonté pour samedi.
Vous pensez que je peux faire la sortie bourguignonne quand même, çà me ferait vraiment ch... de la faire avec une autre voiture ! en même temps je roulais jusqu'à maintenant.
à+
Thierry
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t.s- Adhérent
- Date d'inscription : 30/11/2018
Ville et Code Postal : sud de Dijon
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
t.s a écrit: çà m'étonnerait que ce soit remonté pour samedi.
Vous pensez que je peux faire la sortie bourguignonne quand même, çà me ferait vraiment ch... de la faire avec une autre voiture
Thierry
Pas de panique
Je ne connais pas le nombre de km depuis ton domicile et le lieu de rendez vous mais tu peux faire une bidouille provisoire avec du caoutchouc ou du chatterton. Meme si tu n’as pas reçu ta pièce, je viendrais avec la mienne.
Avec tous les MacGyver qui seront présents ce sera très rapide à mettre en place.
En plus ça donnera du boulot aux photographes et aux moqueurs.
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Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
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201 berline conduite intérieure de type N1L 4 portes toute tôlé du 11/04/1931
201 coupé affaire 1931
directeur technique- Adhérent
- Date d'inscription : 28/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Attention Thierry ! le Musée achète des pièces chez DEPANOTO à prix raisonnable, mais les revend très très cher :directeur technique a écrit:nous avons ces pièces en stock au musée et je les aurais avec moi et pourrons le changer vendredi soir (au cas ou tu ne l'aurais pas reçu) même si il faut y travailler toute la nuit !!!
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Et s'il te propose de travailler toute la nuit pour changer un toc alors là, je te dis pas le tarif
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201 E.1 Coupé d'Affaires 1931 (essieu rigide) - Elle s'appelle "Félicie"
Tenez-vous loin des gens négatifs, ils ont un problème pour chaque solution. Albert Einstein
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
oui mais a 69 euro c'est pose comprise monsieur et ttc en plus !!!
ps;moi au moins je propose quelques chose
pas du bricolage avec du chatterton comme le propose le bricolo Aveyronnais
ps;moi au moins je propose quelques chose
pas du bricolage avec du chatterton comme le propose le bricolo Aveyronnais
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201 berline conduite intérieure de type N1L 4 portes toute tôlé du 11/04/1931
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directeur technique- Adhérent
- Date d'inscription : 28/07/2018
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le Conservateur en Chef- Adhérent
- Date d'inscription : 25/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
directeur technique a écrit:
pas du bricolage avec du chatterton comme le propose le bricolo Aveyronnais
Le « bricolo aveyronnais » a proposé cette réparation de fortune à notre ami uniquement pour se rendre sur le lieu de rendez-vous je crois qu’il n’habite pas très loin (sud de Dijon)
Le « bricolo aveyronnais » a déjà utilisé cette méthode d’urgence pour faire quelque km pour rentrer à la maison et pour éviter les chocs du métal sur métal (et ça marche)
Le « bricolo aveyronnais » a proposé de DONNER à notre ami une pièce neuve (voir photo)
Le « bricolo aveyronnais » est généreux… LUI……..et il ne cherche pas à exploiter la misère des amis en faisant des bénéfices exorbitant avec du « simili caoutchouc » honteusement fabriqué par des enfants.
Le « bricolo aveyronnais »,. (Généreux),…. n’aurait jamais eu l’idée… LUI…….. de soudoyer une charmante dame pour qu’elle massacre volontairement l’auto d’une "personne âgée" dans le but de lui vendre très cher un nouveau pare choc.
Bref : "le bricolo aveyronnais" est impatient de voir le résultat après quelques km sans réparation provisoire sur le toc de la dynamo de notre ami (en attendant que tu arrives avec tes pièces durcies et craquelée.)
On va se régaler [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Meiseigneurs ,
Je sors râpé par les pattes de la bourse de Châteauroux où j'ai trouvé une boite carton complète neuve d'époque intitulée :
Nécessaire monté numéro 6221 pour réparation de pompe à eau Peugeot 201/301/401/601 comprenant les six pièces suivantes :
- 1 axe rainures hélicoïdales 6751
- 1 coussinet bronze épaulé 6752 à emmancher dans le corps fonte de pompe
- 1 garniture de presse étoupe plomb enroulé 7776
- 1 manchon d'entrainement 6212 garni avec sa garniture caoutchouc pour le toc de la dynamo mais sans la bague de rétention d'icelle
- 1 turbine 4 pales en bronze 6885 trou de goupille non percée
- 1 goupille cannelée 8626 ( comportant 2 rainures longitudinales )
L'étiquette du fournisseur a été perdue mais ces références ne sont pas nomenclature Peugeot : qui sais plus ?
Photos ?
Je sors râpé par les pattes de la bourse de Châteauroux où j'ai trouvé une boite carton complète neuve d'époque intitulée :
Nécessaire monté numéro 6221 pour réparation de pompe à eau Peugeot 201/301/401/601 comprenant les six pièces suivantes :
- 1 axe rainures hélicoïdales 6751
- 1 coussinet bronze épaulé 6752 à emmancher dans le corps fonte de pompe
- 1 garniture de presse étoupe plomb enroulé 7776
- 1 manchon d'entrainement 6212 garni avec sa garniture caoutchouc pour le toc de la dynamo mais sans la bague de rétention d'icelle
- 1 turbine 4 pales en bronze 6885 trou de goupille non percée
- 1 goupille cannelée 8626 ( comportant 2 rainures longitudinales )
L'étiquette du fournisseur a été perdue mais ces références ne sont pas nomenclature Peugeot : qui sais plus ?
Photos ?
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Scoop : la toute dernière 01 produite... en 1955 !
401 Tracteur agricole à pneus 1955
guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
a quel prix monseigneur ?
ce sont des ref santucci pièces adaptable
ce sont des ref santucci pièces adaptable
Dernière édition par directeur technique le Dim 1 Déc 2019 - 21:20, édité 1 fois
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directeur technique- Adhérent
- Date d'inscription : 28/07/2018
Ville et Code Postal : sud Toulouse
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
70 €
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401 Tracteur agricole à pneus 1955
guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
pas courant de nos jours….!!!!
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mairesse02- Adhérent
- Date d'inscription : 29/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
C'est presque 5 fois moins chèr que chez depanoto en refaite
Guy ce qui était chèr à ta bourse, c'est l'étiquette fournisseur qui manque
C'est introuvable en bon état donc super
Guy ce qui était chèr à ta bourse, c'est l'étiquette fournisseur qui manque
C'est introuvable en bon état donc super
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301C cabriolet Kelsch 1932
401 D 1935 et parfois la 201M cabriolet de Madame ...
dom25- Admin
- Date d'inscription : 29/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
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guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
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guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
belle acquisition monseigneur !!!!!!
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directeur technique- Adhérent
- Date d'inscription : 28/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
belle trouvaille bravo !
thierry peseux- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Molieres sur ceze 30410 gard
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Belle trouvaille de notre directeur technique qui nous a dit fabrication SANTUCCI sans souci
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guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
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guy23- Adhérent
- Date d'inscription : 30/01/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
j'appréhende ce point dans ma restauration, et une modernisation de la pompe à eau me tente. il serait peut-être bon d'ouvrir un sujet dédié a la modification de la pompe a eau ? (et laisser celui la pour les puristes voulant conserver le montage d'origine)
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CLaudie, 201C, coupé decouvrable luxe CL, 1932
Nicososo61- Date d'inscription : 26/12/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Il en existe en refabrication moderne chez depanoto ( mais tu laisses deux bras)
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301C cabriolet Kelsch 1932
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dom25- Admin
- Date d'inscription : 29/07/2018
Ville et Code Postal : Osselle
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
justement, pour ne pas y laisser un bras, ayant un tres bon tourneur dans mon entourage, je parle bien de modernisation de l'existente, qui mérite bien un sujet dédié (aussi bien que les bonnes pratiques de cette foutue tresse pour ceux qui conserve le montage d'origine)
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CLaudie, 201C, coupé decouvrable luxe CL, 1932
Nicososo61- Date d'inscription : 26/12/2019
Ville et Code Postal : 61800
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Moi aussi je serais bien partant pour me faire une pompe à eau modifiée avec joint moderne , non pas que la mienne ne fonctionne pas actuellement mais simplement pour en avoir une d'avance !
Ce qui serait super , ce serait d'avoir un plan précis avec les dimensions du carter et de l'arbre ce qui me permettrait (ainsi que tous les autres) d'éviter d'immobiliser mon auto pendant la réalisation de cette pompe !
Voici ce que je suggère donc :
Etienne , puisque tu es le meilleur crobarisateur du forum , pourrais tu nous reprendre le plan de Alain (sans la partie ancienne) en corrigeant la petite erreur de précipitation qui fait qu'un des roulements n'est pas démontable ? (ou pas montable si on préfère)
Et en y ajoutant pour finir la cotation exacte !
Alain 301 pourrais tu aider Etienne en lui donnant la dimension des roulements , l'épaisseur de l'entretoise , la position exacte du joint etc ?
Un bon plan à garder ensuite dans les archives !
Qu'en pensez vous ?
Ce qui serait super , ce serait d'avoir un plan précis avec les dimensions du carter et de l'arbre ce qui me permettrait (ainsi que tous les autres) d'éviter d'immobiliser mon auto pendant la réalisation de cette pompe !
Voici ce que je suggère donc :
Etienne , puisque tu es le meilleur crobarisateur du forum , pourrais tu nous reprendre le plan de Alain (sans la partie ancienne) en corrigeant la petite erreur de précipitation qui fait qu'un des roulements n'est pas démontable ? (ou pas montable si on préfère)
Et en y ajoutant pour finir la cotation exacte !
Alain 301 pourrais tu aider Etienne en lui donnant la dimension des roulements , l'épaisseur de l'entretoise , la position exacte du joint etc ?
Un bon plan à garder ensuite dans les archives !
Qu'en pensez vous ?
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201 D Coach ,1935 . Noire , Comme l'aigle dans la chanson !
Triumph TR5 PI 1968
La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer ! Antoine de Saint-Exupéry
claudet- Date d'inscription : 22/06/2019
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
La pompe à eau ne nous laissera pas en panne, juste une goute d'eau de temps en temps. Ce qui fait leur charme!
Nos voitures savent fonctionner en thermo-syphon.
Donc, no stress!
Avoirun deux plans avec les bonnes côtes oui très bonne idée. Comme cela nous pourrons choisir entre origine ou moderne.
Nos voitures savent fonctionner en thermo-syphon.
Donc, no stress!
Avoir
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Pascal
Peugeot 301D A6L de juin 1936
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
je pense comme Pascal, "Justine tite goutte" ça ne fait pas de mal et ça a fonctionné jusqu'ici alors moi ça me va , mais je n'ai rien à redire pour ceux qui ont envie de bricoler un peu plus
thierry peseux- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
claudet a écrit:
Ce qui serait super , ce serait d'avoir un plan précis avec les dimensions du carter et de l'arbre ce qui me permettrait (ainsi que tous les autres) d'éviter d'immobiliser mon auto pendant la réalisation de cette pompe !
Etienne , puisque tu es le meilleur crobarisateur du forum , pourrais tu nous reprendre le plan de Alain (sans la partie ancienne) en corrigeant la petite erreur de précipitation qui fait qu'un des roulements n'est pas démontable ? (ou pas montable si on préfère)
Et en y ajoutant pour finir la cotation exacte !
Un bon plan à garder ensuite dans les archives !
Qu'en pensez vous ?
Voilà une très bonne suggestion, et un plan (en plus et en complément de celui d'Alain) qui pourrait servir à beaucoup d'entre nous... Merci d'avance à Etienne
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DS201- Date d'inscription : 18/10/2018
Ville et Code Postal : Besançon (25000 - Département du Doubs)
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
... et une nomenclature avec le détail des fournitures nécessaires
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CLaudie, 201C, coupé decouvrable luxe CL, 1932
Nicososo61- Date d'inscription : 26/12/2019
Ville et Code Postal : 61800
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
'' Mea culpa '' mes zamis ...
Oui 1 000 excuses d' Alain T assin qui s'est hâ Té
Oui ! de vous fournir un vieux plan (199...) quelque peu ''bâclé'' par Ses élèves .,...
Et que le snock n'a pas vérifié sérieusement !
Claudet a tout à fait vu la vilaine(!) erreur de con ..ception !
===> Les emplacements des roulements étanches sont bons ..
La position de la ''garniture mécanique en céramique est bonne aussi
Les dimensions de l'ensemble du corps sont exactes
===> MAIS la dimension , au moins d'UN roulement , n'est pas bonne du tout !
Pour un plan exact au dessinateur 01 qui le remettre , à toute pompe ? , en forme !
Donc ==> ''' à la tienne Étienne !
Oui 1 000 excuses d' Alain T assin qui s'est hâ Té
Oui ! de vous fournir un vieux plan (199...) quelque peu ''bâclé'' par Ses élèves .,...
Et que le snock n'a pas vérifié sérieusement !
Claudet a tout à fait vu la vilaine(!) erreur de con ..ception !
===> Les emplacements des roulements étanches sont bons ..
La position de la ''garniture mécanique en céramique est bonne aussi
Les dimensions de l'ensemble du corps sont exactes
===> MAIS la dimension , au moins d'UN roulement , n'est pas bonne du tout !
Pour un plan exact au dessinateur 01 qui le remettre , à toute pompe ? , en forme !
Donc ==> ''' à la tienne Étienne !
_________________
301 CR Berline --- sortie le 23 Août 1934 à destination de Paris 16° ( St. Didier Automobiles ) --- Type N 8 L --- N° de série : 583 276
Tassin Alain- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Tassin-La-Demi-Lune 69160
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Message supprimé par l’auteur.
Dernière édition par Poulalion le Lun 13 Jan 2020 - 9:15, édité 1 fois
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Peugeot 201 BV (berline de voyage) 1932
Poulalion- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Aveyron
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Super ca ! un détail, qui justement masquerait la modification, ne peut-on pas songer a conserver le couvercle de l'etoupe ?
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CLaudie, 201C, coupé decouvrable luxe CL, 1932
Nicososo61- Date d'inscription : 26/12/2019
Ville et Code Postal : 61800
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Cher Etienne : Un grand d'être venu à toute pompe ... à mon secours .....pour une vilaine erreur de jeunesse !
*** Pour TA pompe qui a pris de la '' bouteille''!
--> Quand tu l'auras ''mise en pièces '' (!) ---> ausculte la bien afin que l'on découvre la/les parties faibles.....
OU mal conçues
*** Pour TA pompe qui a pris de la '' bouteille''!
--> Quand tu l'auras ''mise en pièces '' (!) ---> ausculte la bien afin que l'on découvre la/les parties faibles.....
OU mal conçues
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Tassin Alain- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Pour être une bonne idée , c'est même une très bonne idée Etienne.
Prend des photos de toi au travail , événement rare ( qui dit rare dit Aveyron)
Dis nous assez tot afin que nous puissions prévenir les services concernés
Quant au plan, je suis certain que nous aurons les détails de fabrication
Si aprés tu trouves un prestataire pour faire ceci pour 4 fois rien, ce sera une gratitude éternel pour le président de cette confrérie .
Prend des photos de toi au travail , événement rare ( qui dit rare dit Aveyron)
Dis nous assez tot afin que nous puissions prévenir les services concernés
Quant au plan, je suis certain que nous aurons les détails de fabrication
Si aprés tu trouves un prestataire pour faire ceci pour 4 fois rien, ce sera une gratitude éternel pour le président de cette confrérie .
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301C cabriolet Kelsch 1932
401 D 1935 et parfois la 201M cabriolet de Madame ...
dom25- Admin
- Date d'inscription : 29/07/2018
Ville et Code Postal : Osselle
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
On peut tout à fait conserver le ''couvercle'' de l'ancienne étoupe
MaIs Peugeot , par la suite a mis devant un ''manchon '' *** protégeant contre les projections de graisse !
*** Ce manchon dissimule le ''couvercle étoupe '' qui est toujours présent
Donc , en fonction de l'année de votre 01 , vous pourrez facilement faire le bon choix .
Manchon ou pas manchon ?
Telle est la question !
MaIs Peugeot , par la suite a mis devant un ''manchon '' *** protégeant contre les projections de graisse !
*** Ce manchon dissimule le ''couvercle étoupe '' qui est toujours présent
Donc , en fonction de l'année de votre 01 , vous pourrez facilement faire le bon choix .
Manchon ou pas manchon ?
Telle est la question !
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Tassin Alain- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
Ville et Code Postal : Tassin-La-Demi-Lune 69160
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Je dis encore avec mes deux mains gauches, que Les roulements sortent en retirant la turbine ( goupille turbine et pousser l'axe après avoir devisé la bague), mais pour moi c'est le montage qui me paraît étrange
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301C cabriolet Kelsch 1932
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dom25- Admin
- Date d'inscription : 29/07/2018
Ville et Code Postal : Osselle
Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
Une précision sûrement importante :
L'arbre complet de la pompe doit , c'est mieux ! , être refait afin d'y placer / enfiler facilement les 2 roulements !
Il suffit juste de tourner LE ''bon diamètre'' à la partie supportant ces roulements .
On conservera le diamètre d'origine côté turbine
& ainsi on pourra utiliser un ''joint Cyclam = garniture mécanique ''.***..trouvable partout !
CES joints *** j'en avais acheté un blister de 20 .... lors d'un voyage au Vietnam !
( Car chez eux des pompes à eau : il y en a de partout ... )
Prix des 20 joints ? ==> # 10 € ! ....
...pour ces joints : avouez que ce fut vu le coût ... un coup .fumant ..
L'arbre complet de la pompe doit , c'est mieux ! , être refait afin d'y placer / enfiler facilement les 2 roulements !
Il suffit juste de tourner LE ''bon diamètre'' à la partie supportant ces roulements .
On conservera le diamètre d'origine côté turbine
& ainsi on pourra utiliser un ''joint Cyclam = garniture mécanique ''.***..trouvable partout !
CES joints *** j'en avais acheté un blister de 20 .... lors d'un voyage au Vietnam !
( Car chez eux des pompes à eau : il y en a de partout ... )
Prix des 20 joints ? ==> # 10 € ! ....
...pour ces joints : avouez que ce fut vu le coût ... un coup .fumant ..
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Tassin Alain- Adhérent
- Date d'inscription : 30/07/2018
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Re: Pompe à eau, turbine, axe , garniture,...
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