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Message par Vonin Jean Louis le Sam 28 Mar 2020 - 9:19

Elle est toute belle

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Message par Thiric le Sam 28 Mar 2020 - 9:29

mairesse02 a écrit:restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923
mairesse02 a écrit:petit bain de soleil pour la B12
B10 ou B12 ? incredule

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Message par ppf63 le Sam 28 Mar 2020 - 9:40

Grâce à ce lapsus, nous savons maintenant que Gilles envisage de refaire une B12!



En inox bien sûr !

J'aurais plutôt imaginé une 601..... le carburateur étant prêt !

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Message par philou le Sam 28 Mar 2020 - 10:28

Fait gaffe quelle attrape pas un virus, elle est trop belle

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Message par mairesse02 le Sam 28 Mar 2020 - 12:50

oups...B10..
Mais la B12 ......lui ressemble beaucoup !!

ben non , pas de 601 pour moi ...et pour maintenant il y en aura jamais !!
même si j'ai une notion très précise de comment fonctionne son carburateur !!!

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Message par mairesse02 le Jeu 2 Avr 2020 - 18:16

dans les dernières pièces à re fabriquer : la plaque arrière minéralogique.
un coup de lazer pour la forme en banane + 1 bande à la cisaille + soudure continue au TIG ....et voila !!

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Message par philou le Jeu 2 Avr 2020 - 18:24

Ben moi j'ai pas de laser ,pas de cisaille et pas de tig  Crying or Very sad Crying or Very sad

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Message par claudet le Jeu 2 Avr 2020 - 18:40

philou a écrit:Ben moi j'ai pas de laser ,pas de cisaille et pas de tig  Crying or Very sad Crying or Very sad

Y dit ça pour nous rendre jaloux mais faut pas l'écouter , même pas on lui répond , on l'ignore ! tongue

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Message par mairesse02 le Jeu 2 Avr 2020 - 18:44

ben le matériel n'est pas à moi.....je ne fais que l'utiliser !!!!.........avant qu'il ne soit trop tard... Sad Sad Sad

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Message par Vonin Jean Louis le Jeu 2 Avr 2020 - 19:49

Au fait . Est ce que c'est en ninosque ? Basketball
Je ne voit pas bien sur la photo

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Message par Dom25 le Jeu 2 Avr 2020 - 20:27

En zinox
Sinon Gilles perdrait sa réputation

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Message par mairesse02 le Jeu 2 Avr 2020 - 20:41

et bien non....en acier doux ....pour être peinte en noir !!

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Message par thierry peseux le Ven 3 Avr 2020 - 8:19

ça se voyait ,la tôle est grise et la chauffe est bien bleue Smile

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Message par ppf63 le Ven 3 Avr 2020 - 8:24

Tu as repris le même galbe que la mienne. Je le trouve plus esthétique que celui qui est identique au cintre du pneu.
Enfin à mon goût.

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Message par mairesse02 le Ven 3 Avr 2020 - 8:36

oui Pascal.....selon ton plan.....encore merci..

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Message par Poulalion le Ven 3 Avr 2020 - 10:18

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Message par claudet le Ven 3 Avr 2020 - 12:35

Ce qui est impressionnant c'est que tu arrives à souder une aussi fine bande sans déformation ! Shocked
C'est tout l'intérêt du tig (et un petit peu du savoir faire qui va avec) je suppose que tu pointes quand même tous les 2 cm !

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Message par mairesse02 le Ven 3 Avr 2020 - 13:42

dans ce cas là , j'ai pris du 1.5 mm.....pour être à laisse et que ce soit cool!!!!
mais j'y arrive quand même avec du 1 mm......mais c'est moins cool!!

et bien non surtout pas de pointage tous les 2 cms...ou autre d'ailleurs....car en soudant tu chauffe et dilate , et entre les points ça gondole....et ça pousse .

je préforme le galbe de la bande ou des bandes ( avec une développé un peu plus longue ) à la main , et maintien plaqué contre la partie à soudé avec des morceaux d'acier pour bloquer....et en avant la musique .
ne pas vouloir aller trop vite , et arrêter pour laisser refroidir.
commencer d'un côté et pour que ça refroidisse ,continuer de l'autre....etc ..

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Message par mairesse02 le Ven 3 Avr 2020 - 18:33

préparation du proto en alu du support plaque :...super pratique formage à la main !!
mais pour la version finale ce sera du 30x8 en étiré (S235 JO) .....et la , ça va chauffer au rouge et cintrer sur un galet de diamètre 160 mm

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Message par ppf63 le Ven 3 Avr 2020 - 20:52

Bien, et tu as fais un essai avec la roue?

Du 30x8 oui, mais pas avec des angles vifs.

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Message par mairesse02 le Sam 4 Avr 2020 - 8:57

oui bien sur Pascal.....à suivre en photos..

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Message par mairesse02 le Sam 4 Avr 2020 - 18:33

et bien voila :

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restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 4_avri10

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Message par Dom25 le Sam 4 Avr 2020 - 19:34

Au pochoir maintenant !

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Message par Thiric le Sam 4 Avr 2020 - 19:47

Des lettres en relief, découpées au laser seraient du plus bel effet.
Mais des lettres en NINOX bien sûr Hyenes

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Message par mairesse02 le Sam 4 Avr 2020 - 20:37

va savoir ...........

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Message par Poulalion le Sam 4 Avr 2020 - 21:16

A main levée c’est plus authentique
Gilles connait un peintre en lettre de grand talent qui doit lui faire un travail de qualité.
(comme celui-ci)
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 Plaque11

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Message par ppf63 le Sam 4 Avr 2020 - 22:13

Un grand bravo Gilles !

Car même si le prototype est en alu, la pièce ce n'est pas simple à réaliser.

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Message par mairesse02 le Dim 5 Avr 2020 - 7:09

la pièce en alu c'est de la rigolade : entièrement à la main .....la pièce final en épaisseur de 8x30 , ça va être autre chose ....
mais bon...je crois en ma bonne étoile .!!

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Message par mairesse02 le Mar 7 Avr 2020 - 8:51

voila ce que ça donne :
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 6_avri10

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Message par Dom25 le Mar 7 Avr 2020 - 9:07

clown clown clown

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Message par Poulalion le Mar 7 Avr 2020 - 9:47

Attention Gilles, il faut tenir compte du poids de la capote, de la sellerie, et de tous les autres accessoires qui restent à installer. Ça risque de fausser la verticalité de ton support.  MDR1  MDR1 (tant pis pour les mouches)

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Message par mairesse02 le Mar 7 Avr 2020 - 10:23

mais non Etienne , un niveau à bulle relié à une électrovanne qui commande les amortisseurs pneumatique vont compenser la mise à niveau !!

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Message par mairesse02 le Mer 8 Avr 2020 - 10:05

bon Etienne valide , donc je continu.......

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Message par Poulalion le Mer 8 Avr 2020 - 10:17

mairesse02 a écrit:bon Etienne valide , donc je continu.......

Ce que Etienne ne valide pas c’est l’heure à laquelle tu te mets au boulot. affraid

Si tu continues à ce rythme, je suis certain que Tibo roulera avant toi avec son auto. Siffle.

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 Validz10

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Message par mairesse02 le Jeu 9 Avr 2020 - 9:40

voila ce que ça donne avant peinture...
bon pour un passage à la pinaille....sans modération.. Very Happy Very Happy
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 8_avri10

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 8_avri11

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 8_avri12

je sais pour les feux ...pas d'origine...mais bon !!

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Message par Thiric le Jeu 9 Avr 2020 - 10:00

mairesse02 a écrit:je sais pour les feux ...pas d'origine...mais bon !!
Conscient de se faire rapidement épingler par les chipoteurs de cette joyeuse assemblée et son dialecticien en Chef, Gilles anticipe MDR1 Hyenes

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Message par Poulalion le Jeu 9 Avr 2020 - 10:23

mairesse02 a écrit:
bon pour un passage à la pinaille....sans modération..
je sais pour les feux ...pas d'origine...mais bon !!

Bon…. (Faute avouée……….etc)

Pour une fois je dirais que ce n’est pas mal. caresse
ATTENTION !!!! je ne dis pas que c’est très bien  ….disons que….. « Ca pourrait être pire »

Mais c’est quand même dommage que la gravure des écrous ne soit pas en relief.
Et le dessin du pneu aussi, mais je ne veux pas me répéter.
Siffle.

De toute façon, ce n’est plus très grave au milieu de tous les autres défauts et ceux qui sont à venir, ça se verra moins. MDR1

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Message par Dom25 le Jeu 9 Avr 2020 - 10:30

Gilles tu as raison, mieux vaut prévenir que guérir ...

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Message par zimi le Jeu 9 Avr 2020 - 10:51

Jolie travail!
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Message par philou le Jeu 9 Avr 2020 - 11:01

Le seul vrai defaut c'est qu'elle va etre plus belle que d'origine  Very Happy Very Happy

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Message par ppf63 le Jeu 9 Avr 2020 - 12:19

Gilles ne les écoutes pas!

Pour cintrer au genou avec autant de régularité, faut être très bon !

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Message par Vonin Jean Louis le Jeu 9 Avr 2020 - 12:35

Si j'ai bien compris,avec ce montage,la porte arrière est condamnée ?
Il n'y a plus les tourniquets de verrouillage

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Message par mairesse02 le Jeu 9 Avr 2020 - 13:23

effectivement Jean Louis.....plus question de transporter  : bois / parpaings / bidons....etc....

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Message par mairesse02 le Jeu 9 Avr 2020 - 19:04

ou éventuellement quelques bouteilles.......

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Message par philou le Jeu 9 Avr 2020 - 19:34

mairesse02 a écrit:ou éventuellement quelques bouteilles.......
Bouteilles de soda ,ça va de soit   chut chut
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Message par mairesse02 le Ven 10 Avr 2020 - 17:51

la voila enfin prête pour les 1 er essais......ben que dans la cour :ce sera donc 1 er et marche arrière uniquement pour l'instant

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 10_avr12  

restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 10_avr11

avec sa nouvelle colonne de direction en inox poli :
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 10_avr10

nouveau tapis de sol :
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 10_avr15

nouveau plancher en alu + tapis de sol :
restauration d'une Citroen B10 torpédo commercial de 1923 - Page 3 10_avr14

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Message par Dom25 le Ven 10 Avr 2020 - 18:01

Gilles c'est trop beau
Je suis certain que quelques jaloux intégristes vont encore se moquer de ton chromage trop poli du tube!!!
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Message par t.s le Ven 10 Avr 2020 - 19:12

apparemment tu as partagé les mêmes restes de marsilupami que TIBO chut

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Message par mairesse02 le Ven 10 Avr 2020 - 19:18

oui je pense....elle va même rester comme ça.....

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Message par directeur technique le Ven 10 Avr 2020 - 19:28

1 seul mot " MAGNIFIQUE" Super Pouce Super Pouce

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Message par directeur technique le Ven 10 Avr 2020 - 19:38

t.s a écrit:apparemment tu as partagé les mêmes restes de marsilupami que TIBO chut

c'est quoi cette bête  "MARSILUP ""AMI "  MDR1 MDR1 MDR1 c'est un nouvel ami ????  avec comme pseudo marsilup  MDR1 MDR1 MDR1

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